據瞭解，捷達品牌首款車型VS5即將在成都車展上市，這也是捷達首次作為獨立品牌登上車站舞臺，根據公佈的預售價格來看：8.98-11.98萬元，這是要用低價策略來衝擊目前火熱的國產車嘛，下面我們就來對比一下官方指導價完全重合的比亞迪宋Pro，看看在合資車的低價策略下，自主品牌是否可以抵住衝擊。
據瞭解，捷達品牌首款車型VS5即將在成都車展上市，這也是捷達首次作為獨立品牌登上車站舞臺，根據公佈的預售價格來看：8.98-11.98萬元，這是要用低價策略來衝擊目前火熱的國產車嘛，下面我們就來對比一下官方指導價完全重合的比亞迪宋Pro，看看在合資車的低價策略下，自主品牌是否可以抵住衝擊。
外觀方面，相對於其他的大眾車型來看，變化還是很大的，添加了很多活潑的元素，比如說六邊形的進氣格柵內部採用了平行四邊形塊塊的點陣式的裝飾，不過從側面看起來整體上的感覺還是很大眾風的。而比亞迪宋pro採用了比亞迪最新的Dragon Face設計風格，不僅讓整車充滿了東方色彩，還十分前衛。新的設計讓這輛SUV走在了時尚的前沿，也得到了消費者強烈的認可。
據瞭解，捷達品牌首款車型VS5即將在成都車展上市，這也是捷達首次作為獨立品牌登上車站舞臺，根據公佈的預售價格來看：8.98-11.98萬元，這是要用低價策略來衝擊目前火熱的國產車嘛，下面我們就來對比一下官方指導價完全重合的比亞迪宋Pro，看看在合資車的低價策略下，自主品牌是否可以抵住衝擊。
外觀方面，相對於其他的大眾車型來看，變化還是很大的，添加了很多活潑的元素，比如說六邊形的進氣格柵內部採用了平行四邊形塊塊的點陣式的裝飾，不過從側面看起來整體上的感覺還是很大眾風的。而比亞迪宋pro採用了比亞迪最新的Dragon Face設計風格，不僅讓整車充滿了東方色彩，還十分前衛。新的設計讓這輛SUV走在了時尚的前沿，也得到了消費者強烈的認可。
車身尺寸方面，捷達VS5的長寬高為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm，而比亞迪宋Pro的長寬高分別為為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在空間方面的表現，宋Pro要比捷達VS5寬敞不少。
據瞭解，捷達品牌首款車型VS5即將在成都車展上市，這也是捷達首次作為獨立品牌登上車站舞臺，根據公佈的預售價格來看：8.98-11.98萬元，這是要用低價策略來衝擊目前火熱的國產車嘛，下面我們就來對比一下官方指導價完全重合的比亞迪宋Pro，看看在合資車的低價策略下，自主品牌是否可以抵住衝擊。
外觀方面，相對於其他的大眾車型來看，變化還是很大的，添加了很多活潑的元素，比如說六邊形的進氣格柵內部採用了平行四邊形塊塊的點陣式的裝飾，不過從側面看起來整體上的感覺還是很大眾風的。而比亞迪宋pro採用了比亞迪最新的Dragon Face設計風格，不僅讓整車充滿了東方色彩，還十分前衛。新的設計讓這輛SUV走在了時尚的前沿，也得到了消費者強烈的認可。
車身尺寸方面，捷達VS5的長寬高為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm，而比亞迪宋Pro的長寬高分別為為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在空間方面的表現，宋Pro要比捷達VS5寬敞不少。
動力方面，捷達VS5搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機，匹配5擋手動變速箱和6速手自一體變速箱，最大功率為110kW，峰值扭矩為250牛米。而宋Pro全系搭載1.5T發動機，其最大功率為118kW，峰值扭矩為245牛米，匹配6速溼式雙離合變速箱。
據瞭解，捷達品牌首款車型VS5即將在成都車展上市，這也是捷達首次作為獨立品牌登上車站舞臺，根據公佈的預售價格來看：8.98-11.98萬元，這是要用低價策略來衝擊目前火熱的國產車嘛，下面我們就來對比一下官方指導價完全重合的比亞迪宋Pro，看看在合資車的低價策略下，自主品牌是否可以抵住衝擊。
外觀方面，相對於其他的大眾車型來看，變化還是很大的，添加了很多活潑的元素，比如說六邊形的進氣格柵內部採用了平行四邊形塊塊的點陣式的裝飾，不過從側面看起來整體上的感覺還是很大眾風的。而比亞迪宋pro採用了比亞迪最新的Dragon Face設計風格，不僅讓整車充滿了東方色彩，還十分前衛。新的設計讓這輛SUV走在了時尚的前沿，也得到了消費者強烈的認可。
車身尺寸方面，捷達VS5的長寬高為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm，而比亞迪宋Pro的長寬高分別為為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在空間方面的表現，宋Pro要比捷達VS5寬敞不少。
動力方面，捷達VS5搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機，匹配5擋手動變速箱和6速手自一體變速箱，最大功率為110kW，峰值扭矩為250牛米。而宋Pro全系搭載1.5T發動機，其最大功率為118kW，峰值扭矩為245牛米，匹配6速溼式雙離合變速箱。
綜合來看，儘管捷達VS5跟大眾使用同樣的技術平臺，在技術上的成熟性和穩定性要高於比亞迪宋Pro，但在價格相同的情況下，無論是外觀上、內飾上、空間上還是動力上，比亞迪宋Pro都要優於捷達VS5，我個人覺得捷達VS5還是很難撼動比亞迪宋Pro的地位的。