隨著我國經濟的發展，現在各行各業也出現了不少的巨頭，這些巨頭企業不僅在國內獲得巨大成功，甚至在國外的影響力也越來越大，這些領頭企業也開始重視自身的企業文化和代表形象，都進行了不少的改革和發展，畢竟走向世界需要展現不一樣的風采，汽車企業也不例外。
我們的國產車早些年算是深有體會，因為發展時間比較短，沒有形成自己的特點，創新程度有限，所以車輛的性能、質量一直不被看好，甚至很多人把國產車的車標作為了嘲諷的對象，比亞迪就是其中被黑的最慘的。不過隨著國產車的發展，現在的國產車都取得了不錯的成績，湧現了不少銷量驚人的車型，連LOGO也進行重新設計。
相信大家都知道現在國產車比較出名的車企有比亞迪、吉利、長城、寶駿等等，不管是長城的哈弗車型還是比亞迪的王朝系列新能源車都受到消費者的普遍歡迎，對於以前看不起比亞迪車標的人，現在比亞迪直接換上以前奧迪的設計總監，直接出現文字車標，讓消費者直呼大氣。
最近寶駿又多次登上了銷量榜的首位，寶駿730和510的火爆，因為性價比高，而且空間比較大非常實用，所以獲得很多消費者的認可，不過車火就是非多了起來，說完了車輛的性能和質量發現這個價格區間也算不錯，然後有人就開始說車標了。
對於這樣的說法，不少支持的網友就表示，寶駿馬上要換掉“驢頭”了，而且新車標是向勞斯萊斯、法拉利學習的結果，看看如果寶駿出這樣的車標，銷量肯定會更增加吧？
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