發動是汽車的動力的源泉，作為車的心臟，是汽車最中心最重要的部件之一，與變速箱，車身底盤稱為三大件，未來可能會增加電子系統，稱為新的大件。用車過程中，最怕就是發起機呈現毛病，跑都沒法跑還得拖著它到修理店。可見，發起機質量過硬還是十分重要的。歐洲就有一家汽車保險公司，曾對全世界範圍內中的5萬輛汽車停止調查，最後得動身動機牢靠性最好的十大汽車品牌。
1、本田
想不到吧，世界上最牢靠的發起機是本田發起機。但是想來也不奇異，本田在汽車界不斷是個“技術宅”的形象，不怎樣擅長營銷，但技術研發才能在業內數一數二。本田自身是做摩托車起家，積聚了多年的引擎製造技術，曾在1987年造出了一臺1.5升雙渦輪發起機，輸出功率到達1000馬力，專供F1賽車運用，因而能排第一併不奇異。
2、豐田
豐田向來以品控嚴、質量好著稱，發起機方面也是一樣，緊隨本田之後排在第二位。固然大家對豐田的一向印象是平凡，但是不得不說豐田車缺點少、用起來省心，還是贏得了全球眾多車主的喜歡。3、梅賽德斯-飛馳
3、奔馳
奔馳品牌作為汽車的創造者，其發起機技術自然也排在前列。引擎牢靠性方面排在第三名，也是十分不錯的了。要說飛馳的引擎技術有多牛逼，看看他在F1賽車圈的表現就曉得，至今曾經連拿了三屆製造商冠軍，這都得益於強大而牢靠的飛馳引擎。
4、沃爾沃
作為瑞典的汽車老廠，雖然現在被吉利收購，但是核心技術還在，畢竟在汽車界摸爬滾打多年沃爾沃的引擎牢靠性自然也不甘落後。現今也有令人稱道的引擎傑作，比方XC90上那臺320馬力的2.0T機械+渦輪雙增壓引擎。
5、捷豹路虎
雖說捷豹的車小問題一堆，但是人家的引擎牢靠性還是不錯的。除了引擎，車其他方面的質量那就不敢恭維了。
6、大眾和奧迪
作為新中國第一批引進的官方汽車，其實技術也是相當先進、德國製造品質保證，如果沒有燒機油的這類的事，我覺得起碼要提高三個身段以上。
6、雷克薩斯
作為豐田的親兒子，牢靠性自然也查不到哪裡去，但是比起老爹還是差那麼一些，引擎牢靠性區區排在第六。但是，不得不說雷克薩斯的整車質量絕對屬於全球最佳的水準。
7、菲亞特
菲亞特進前十是讓我沒有想到的，國內菲亞特的質量有多坑想必我也不用多說，簡直都是倒數的，但是在全球範圍內引擎牢靠性竟然在第七？
8、福特
又是一家汽車老廠，“汽車大王”福特的引擎固然大多都有點油老虎，但是人家的引擎牢靠性還是不錯的。
9、日產
又是日系品牌，固然在第九但是比起豐田本田落後的有點多了，日產固然也有像GT-R這樣的巨匠級作品，GT-R引擎至今世界上只要四個人可以組裝，但是牢靠性方面比起日系同胞還需努力。
10、奇瑞
國產發起機奇瑞，我很看好他，三大件很耐操。國產唯一正向研發的公司，雖然還仍然在路上，但是保持這種精神繼續做好產品，將來前途不可限量。