國產車一直以來都是以性價比著稱的，而說到豪華車，可能很多人會想到保時捷、想到法拉利，但是基本上沒有人會想到國產車吧。即便是曾經觀致想要中國人自己的豪華車，貌似現在價格也下來了，也和普通車沒什麼兩樣了吧。一直以來，似乎國產車想做豪華品牌真的就不現實。至於為什麼，之前有網友說，是因為窮人太多了。我只能無語，套用吳京在戰狼2成功之後說的一句話，國外可以有英雄主義，國內就不能有？那麼，國外可以有豪華車，為何國內就不能有？真的是跪的時間太長了，連如何站著都忘了嗎？
言歸正傳，那麼為什麼說國產豪華車就是做不起來呢？不是工藝不行、也不是沒錢，總結下來其實就是十個字，窮人買不起，富人不去買。很直白的字面意思，就拿長城和吉利來說，吉利的領克還沒上市，就先算了。長城的豪華品牌WEY-VV7上市了吧，很多人都說好，但是真正掏錢買的人還是少數，為什麼呢？因為還有哈弗H6在，還有 其他更便宜的車在。同價位的情況下，買得起的人，很多寧可選擇合資車或者進口車，因為在這些人看來，國產車的技術實力還是有些差。而另一些真的很喜歡長城WEY的朋友，可能發現這個價位的車，買不起。有的時候也不一定是買不起，而是追求更高的性價比吧。
我個人覺得，這才是國產車一直做不出豪華品牌的根本原因。不過好在像長城等品牌已經意識到這一問題，也開始著手來做這些。相信在不久的將來，終究會有國產豪華品牌走向世界的那一天。可能說我們的國產車起步比較晚，但是中國速度，絕對可以趕超很多企業。
最後再給大家推薦一下國產豪華品牌的兩款好車，一款是觀致5，這個不用說，從觀致開始做汽車那天開始，觀致的口碑就贏了。以前可能是因為一些條件的限制，導致觀致的銷量不好，當然，價格也是一方面，但是未來，相信觀致的路會越來越好走。而另一款就是長城的WEY-VV7了，從外形到配置，從用料到做工，可以說VV7代表了中國目前汽車行業的高端水準，值得一試。
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