現在汽車上的高科技配置越來越多了，無論豐富性還是科技性，都讓我們的駕駛更加方便省心，今天我們就來科普三個很受歡迎的配置：自動啟停、自適應巡航系統以及胎壓監測，給準備買車的朋友提供一些參考。
1. 自動啟停
發動機自動啟停是在車輛行駛過程中臨時停車的時候，自動熄火，當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。其工作原理是當車輛停止行進時，自動啟停系統開始自動檢測，發現發動機空轉且沒有掛擋、防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零，以及電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動時，發動機就自動停止轉動。當駕駛員踩下離合器後，啟動“啟動停止器”，快速啟動發動機。在自動擋車型上，只要一鬆開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於D檔狀態。
目前很多高檔合資車型上都有這一技術，比如奧迪、奔馳、寶馬等很多車型，國產車中帝豪GL、馬自達等車型上也有這一系統。這一系統的好處是能減少車輛頻繁啟停或怠速下的油耗消耗，有效提高燃油經濟性，比如帝豪GL的1.4T車型，即使在城市擁堵路段走走停停，百公里油耗也能控制在7個以內，相比於沒有這一技術的車型，油耗至少節約了30%，非常經濟。
（圖：2018款帝豪GL）
2. ACC自適應巡航
ACC自適應巡航系統是一種智能化的自動控制系統，是一個允許車輛巡航控制系統通過調整速度以適應交通狀況的汽車功能。其工作原理是通過安裝在車輛前方的雷達檢測在本車前進道路上是否存在速度更慢的車輛，若存在速度更慢的車輛，ACC系統會降低車速並控制與前方車輛的間隙或時間間隙；若系統檢測到前方車輛並不在本車行駛道路上時將加快本車速度使之回到之前所設定的速度。
簡單來說，ACC自適應巡航系統可以根據你所設定的最高速度行駛，會自動在合理範圍內保持安全跟車距離，還可以跟隨前車停車、起步，甚至彎道跟車等，駕駛員控制好方向盤就行。現在很多二十萬以上的合資車上都有了這一配置，少數十萬級追求“精緻”的家轎，像吉利帝豪GL也帶有這一配置，對於駕駛員來說，這一功能最大的好處就是解放了雙腳，讓駕駛更加輕鬆。
3. 胎壓監測
胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全的一種配置。胎壓監測是車上一定要有的配置之一，因為車胎欠壓不但對輪胎傷害大，還是一個非常嚴重的安全隱患；當胎壓過高時，輪胎與地面的接觸面積減少，輪胎所承受的壓力提高，不僅抓地力會受到影響，高溫情況下甚至會發生爆胎。
目前國家相關法規要求，新出廠的M1類車（大部分乘用車均為M1類車）2019年1月1日期全部強制安裝；其他所有車也將在2020年強制安裝，可見它的重要性不容小覷。雖然是很重要的配置，但是很多十萬級合資車上有的還沒有，配置較高的國產車像帝豪GL上這一配置基本成為標配，對於買車的消費者來說，有胎壓監測的安全保障更放心一些。
以上三種配置能大大提升駕駛的安全性、便捷性，準備買車的朋友一定要了解，很多消費者或許認為這些高科技配置只有高檔車才有，其實不然，像上面提到的售價十來萬的吉利帝豪GL，這三種配置已經都有了，這也是這款車備受歡迎的原因之一！