又一國產黑馬被捧紅！7萬售價卻有20萬的尺寸，銷量跑贏寶駿530
相比起幾年前，SUV市場的競爭已經徹底進入白熱化，無論是合資還是自主，主流品牌均已完成了整個市場的車型佈局。從入門小型到主流的緊湊型，再到中型，各色車型幾乎覆蓋了所有價位段，甚至在細分市場上還誕生出了一些介於兩種級別之間的車型，可見各大品牌為了爭奪市場也是費盡心思。
在這樣的市場環境下，銷量上能夠脫穎而出的必定是從品牌到產品本身都極具說服力的車型，就比如後來居上的大眾。相比其它合資品牌，大眾在SUV領域是有些後知後覺的，此前僅有途觀一款車型獨挑大樑，但在強大的綜合實力面前，南北大眾先後推出的探歌、探嶽、途昂、途嶽還是一路高奏凱歌。不過我們今天要和大家聊到的並不是這些，而是一款來自自主品牌的黑馬。
所謂黑馬是指原本不不重視，甚至是忽略，卻在隨後的競爭中突出重圍，用這個詞語來形容捷途的X70我想再合適不過。按照常理，一個新興品牌的新款車型走向市場前期一定會非常艱難，因為它沒有經過市場長時間的考驗，消費者對它會存在著顧慮。而X70剛好避免了這一硬傷，因為它有奇瑞作為後臺的完全控股，基本上就可以看作是奇瑞的新車型，從這點上來看，能夠在短短半年時間內銷量就跑贏寶駿530也就比較容易被接受。
X70定位中型，指導價格為6.99萬到12.09萬，這個價位所覆蓋的競爭對手有很多，哈弗、吉利、長安的多款車型都包括在內，甚至是已經觸及了一些合資品牌SUV車型。
外觀方面，這款新車有別於奇瑞旗下所有現有車型，它有著一套全新的設計風格和獨立的品牌logo，設計上緊跟潮流審美，基本上涵蓋了許多市面上比較受歡迎的元素，既不張揚卻也不簡單。車身尺寸是它較大的優勢之一，車長超過4米7，車寬達到了1米9，軸距也接近2米75，這樣的車身尺寸對比售價在20萬元以上的昂科威也絲毫不落下風，7萬元的售價卻有著20萬的尺寸，符合國內消費者對家用車大空間的需求。
內飾配置方面也是X70具有黑馬特質的地方。中控部位從設計用料到做工都無一不透露著精緻。除了標配多功能方向盤和10.1英寸的中控觸控液晶屏幕之外，不到9萬元的悅行版就已經配備了併線輔助和車道偏離以及定速巡航和360度全車影像，同時還配備了一塊12.3英寸的全液晶儀表盤，還有一個大尺寸的全景天窗，這都是時下消費者非常喜愛的配置。
動力上，這款車型搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大可輸出147馬力，峰值扭矩為210牛米。動力水平比較主流，它的優勢是匹配了一臺八擋手自一體變速器，這在同價位車型當中就比較少見了，低配也有五擋手動可供選擇。
小結：這款車型的入門價格較低，次低配車型的配置就已經非常豐富，再加上空間上的優勢，這都是它成為黑馬的主要原因。再加上有奇瑞作為背書，在此基礎上又給出了10年20萬公里的整車質保，足以見得奇瑞此次誠意，希望這樣一款專為國人打造的車型能夠經受住市場的考驗。對於這樣一款被捧紅銷量讓人出乎意料的車型，你有怎樣的看法？也歡迎您在下方評論，與大家一起交流。