近日，乘聯會官網發佈了2018年11月份的汽車銷量數據，統計顯示，11乘用車零售銷量達202.0萬輛，環比增長3.4%，但較去年11月卻下跌了18.0%。今年1-11月累計銷量達2015.2萬輛，同比下跌4.0%……時至今日，2018年進入了倒計時，全年銷量負增長將成定局？
廠商銷量榜：整體下滑嚴重，廣汽豐田竟逆勢增漲62.4%
點評：從銷量榜單可以看出，今年似乎沒有出現以往的金九銀十大熱潮，雖然廠家和經銷商均祭出較大的優惠幅度，仍然不見汽車的銷量有所上漲。除了一汽大眾、一汽豐田、上汽乘用車、廣汽豐田和比亞迪汽車五個廠商較同期有所增長外，其餘10個廠家全都出現了不同程度的銷量下滑。而本月就連上汽大眾和吉利汽車都沒能倖免，上汽大眾同比下滑更是高達兩位數（17.5%），這在近幾年車市中實屬罕見。
轎車銷量榜：軒逸再次逆襲朗逸奪冠，大眾整體下滑嚴重
點評：11月轎車銷量達到102.4萬輛，環比增長6.9%，比去年同期下滑了13.6%，其中軒逸無疑是最大的看點，11月銷量突破五萬大關達到50591輛逆襲朗逸奪冠，同比還增長14.9%。而位居第二的新朗逸銷量也達到45234輛，同比跌幅卻達到10.1%，神車光環不在？此外，科沃茲憑藉著價格優勢，11月賣出21597輛，重回前十排名第九。
11月份最令人驚訝的是雅閣反超邁騰，看來帕薩特邁騰獨佔中級車的時代，將隨著日系三劍客的換代要結束了？與此同時，全系三缸發動機的全新英朗大幅下滑20.9%，而捷達、思域、雅閣、雷凌4款車型在寒冬中逆流而上幅度均超過了20%。此外，銷量榜中，國產車依舊只有吉利帝豪一款車在列，帝豪11月份銷量為20474輛，排名11。
SUV銷量榜：日系車整體銷量領漲，自主SUV優勢不再
點評：11月SUV銷量達85.4萬輛，同比下滑20.6%，市場已經屬於緊收狀態。不過，處於冠軍寶座的哈弗H6繼續演繹銷量傳奇，11月份銷量超過了5萬輛，達53747，與去年11月銷量持平。雖說大眾途觀以23618輛位居第二，但同比下滑了27%，但自家小弟途嶽達到了10547輛，未來很有可能會取代掉途觀L的位置。
此外，11月份SUV中日系車絕對是最大的贏家，除了有5款車型進入前十五外，奇駿、豐田RAV4、本田XR-V均逆市上增，而豐田RAV4、本田XR-V幅度均超過了20%。值得一提的是，11月份哈弗M6以14098輛的銷量成績躋進前15，排名12，漲幅達到了40.2%，從銷量來看，仍有很大的進步空間。
MPV銷量榜：整體下滑嚴重，五菱、寶駿依舊霸氣
點評：11月MPV銷量為14.1萬輛，環比增長4%，同比下滑30.3%。其中，面對突如其來的車市寒流，神車五菱也難以招架，同比下滑28.5%，好在42540輛的成績也讓其笑傲市場。寶駿360、別克GL8、宋 MAX的銷量均在1萬輛以上緊隨五菱宏光之後。此外，閣瑞斯同比增長145.2％成為了本月最大的看點。