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日前有確切消息稱,廣汽豐田已經申請註冊了“威蘭達”和“Wildlander”商標。

這套中英文名稱將用於未來由廣汽豐田引入投產的、基於全新RAV4打造的全新緊湊型SUV。新車預計明年會在國內亮相。


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日前有確切消息稱,廣汽豐田已經申請註冊了“威蘭達”和“Wildlander”商標。

這套中英文名稱將用於未來由廣汽豐田引入投產的、基於全新RAV4打造的全新緊湊型SUV。新車預計明年會在國內亮相。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


在廣汽豐田謀劃威蘭達之前,旗下已經有了C-HR和漢蘭達這兩款SUV,覆蓋了小型和中型SUV市場。

廣汽豐田推出威蘭達這款緊湊型SUV,一方面是為了完善產品矩陣,另一方面也是想和RAV4榮放一起征戰市場。

就國內而言,國內消費者都知道大眾所採用的“雙車戰略”一直非常成功,這也讓日系車找到了學習的榜樣。近年來,南北豐田也一直採用“雙車戰略”。


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日前有確切消息稱,廣汽豐田已經申請註冊了“威蘭達”和“Wildlander”商標。

這套中英文名稱將用於未來由廣汽豐田引入投產的、基於全新RAV4打造的全新緊湊型SUV。新車預計明年會在國內亮相。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


在廣汽豐田謀劃威蘭達之前,旗下已經有了C-HR和漢蘭達這兩款SUV,覆蓋了小型和中型SUV市場。

廣汽豐田推出威蘭達這款緊湊型SUV,一方面是為了完善產品矩陣,另一方面也是想和RAV4榮放一起征戰市場。

就國內而言,國內消費者都知道大眾所採用的“雙車戰略”一直非常成功,這也讓日系車找到了學習的榜樣。近年來,南北豐田也一直採用“雙車戰略”。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


具體來說,在小型SUV領域,一汽豐田有奕澤,廣汽豐田則有C-HR;在緊湊型領域,一汽豐田有卡羅拉,而廣汽豐田則有雷凌;此外,更加入門的一汽豐田有威馳/威馳FS,廣汽豐田對應的則是致炫/致享。

不過,在最為火爆的緊湊型SUV領域,只有一汽豐田RAV4榮放一枝花,廣汽豐田一直沒有對應的車型。所以,廣汽推出這款威蘭達也算是在意料之外,情理之中。


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日前有確切消息稱,廣汽豐田已經申請註冊了“威蘭達”和“Wildlander”商標。

這套中英文名稱將用於未來由廣汽豐田引入投產的、基於全新RAV4打造的全新緊湊型SUV。新車預計明年會在國內亮相。


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在廣汽豐田謀劃威蘭達之前,旗下已經有了C-HR和漢蘭達這兩款SUV,覆蓋了小型和中型SUV市場。

廣汽豐田推出威蘭達這款緊湊型SUV,一方面是為了完善產品矩陣,另一方面也是想和RAV4榮放一起征戰市場。

就國內而言,國內消費者都知道大眾所採用的“雙車戰略”一直非常成功,這也讓日系車找到了學習的榜樣。近年來,南北豐田也一直採用“雙車戰略”。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


具體來說,在小型SUV領域,一汽豐田有奕澤,廣汽豐田則有C-HR;在緊湊型領域,一汽豐田有卡羅拉,而廣汽豐田則有雷凌;此外,更加入門的一汽豐田有威馳/威馳FS,廣汽豐田對應的則是致炫/致享。

不過,在最為火爆的緊湊型SUV領域,只有一汽豐田RAV4榮放一枝花,廣汽豐田一直沒有對應的車型。所以,廣汽推出這款威蘭達也算是在意料之外,情理之中。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


從外觀上來看,威蘭達採用了豐田最新的家族式設計,前臉採用了雙橫幅設計,搭配上豐田LOGO,以及前臉兩側和下方稜角分明的進氣口裝飾,看起來更加硬朗。在車身側面,新車那那條上揚腰線,個性十足。

另外,威蘭達在輪圈上採用了“Y”型的設計樣式,配合上粗獷的輪胎,營造出了一股濃濃的越野氛圍。

在新車尾部,威蘭達採用下時下最為流行的懸浮式車頂,新車的排氣設計則採用了雙邊共兩出的佈局。


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日前有確切消息稱,廣汽豐田已經申請註冊了“威蘭達”和“Wildlander”商標。

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在廣汽豐田謀劃威蘭達之前,旗下已經有了C-HR和漢蘭達這兩款SUV,覆蓋了小型和中型SUV市場。

廣汽豐田推出威蘭達這款緊湊型SUV,一方面是為了完善產品矩陣,另一方面也是想和RAV4榮放一起征戰市場。

就國內而言,國內消費者都知道大眾所採用的“雙車戰略”一直非常成功,這也讓日系車找到了學習的榜樣。近年來,南北豐田也一直採用“雙車戰略”。


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具體來說,在小型SUV領域,一汽豐田有奕澤,廣汽豐田則有C-HR;在緊湊型領域,一汽豐田有卡羅拉,而廣汽豐田則有雷凌;此外,更加入門的一汽豐田有威馳/威馳FS,廣汽豐田對應的則是致炫/致享。

不過,在最為火爆的緊湊型SUV領域,只有一汽豐田RAV4榮放一枝花,廣汽豐田一直沒有對應的車型。所以,廣汽推出這款威蘭達也算是在意料之外,情理之中。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


從外觀上來看,威蘭達採用了豐田最新的家族式設計,前臉採用了雙橫幅設計,搭配上豐田LOGO,以及前臉兩側和下方稜角分明的進氣口裝飾,看起來更加硬朗。在車身側面,新車那那條上揚腰線,個性十足。

另外,威蘭達在輪圈上採用了“Y”型的設計樣式,配合上粗獷的輪胎,營造出了一股濃濃的越野氛圍。

在新車尾部,威蘭達採用下時下最為流行的懸浮式車頂,新車的排氣設計則採用了雙邊共兩出的佈局。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


值得一提的是,威蘭達在外觀設計上與海外版全新RAV4所提供的Adventure越野版比較相似。

要知道,全新RAV4榮放引入的是海外版RAV4的普通版車型,作為姐妹車型,那麼明年亮相的威蘭達大概率會在海外版RAV4的Adventure越野版車型外觀的基礎上作出改動。


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日前有確切消息稱,廣汽豐田已經申請註冊了“威蘭達”和“Wildlander”商標。

這套中英文名稱將用於未來由廣汽豐田引入投產的、基於全新RAV4打造的全新緊湊型SUV。新車預計明年會在國內亮相。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


在廣汽豐田謀劃威蘭達之前,旗下已經有了C-HR和漢蘭達這兩款SUV,覆蓋了小型和中型SUV市場。

廣汽豐田推出威蘭達這款緊湊型SUV,一方面是為了完善產品矩陣,另一方面也是想和RAV4榮放一起征戰市場。

就國內而言,國內消費者都知道大眾所採用的“雙車戰略”一直非常成功,這也讓日系車找到了學習的榜樣。近年來,南北豐田也一直採用“雙車戰略”。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


具體來說,在小型SUV領域,一汽豐田有奕澤,廣汽豐田則有C-HR;在緊湊型領域,一汽豐田有卡羅拉,而廣汽豐田則有雷凌;此外,更加入門的一汽豐田有威馳/威馳FS,廣汽豐田對應的則是致炫/致享。

不過,在最為火爆的緊湊型SUV領域,只有一汽豐田RAV4榮放一枝花,廣汽豐田一直沒有對應的車型。所以,廣汽推出這款威蘭達也算是在意料之外,情理之中。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


從外觀上來看,威蘭達採用了豐田最新的家族式設計,前臉採用了雙橫幅設計,搭配上豐田LOGO,以及前臉兩側和下方稜角分明的進氣口裝飾,看起來更加硬朗。在車身側面,新車那那條上揚腰線,個性十足。

另外,威蘭達在輪圈上採用了“Y”型的設計樣式,配合上粗獷的輪胎,營造出了一股濃濃的越野氛圍。

在新車尾部,威蘭達採用下時下最為流行的懸浮式車頂,新車的排氣設計則採用了雙邊共兩出的佈局。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


值得一提的是,威蘭達在外觀設計上與海外版全新RAV4所提供的Adventure越野版比較相似。

要知道,全新RAV4榮放引入的是海外版RAV4的普通版車型,作為姐妹車型,那麼明年亮相的威蘭達大概率會在海外版RAV4的Adventure越野版車型外觀的基礎上作出改動。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


內飾方面,由於此次被曝光的信息不多,小鵾預計威蘭達會選擇與即將在幾個月後上市的全新RAV4榮放共用一套內飾設計,在車內搭載懸浮式中控液晶屏、多功能方向盤等配置。

動力系統方面,參考全新RAV4榮放,同樣基於TNGA-K平臺打造的威蘭達或將搭載2.0L發動機+CVT變速箱的燃油版車型,以及搭載2.5L發動機+電動機的雙擎混動版車型。


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日前有確切消息稱,廣汽豐田已經申請註冊了“威蘭達”和“Wildlander”商標。

這套中英文名稱將用於未來由廣汽豐田引入投產的、基於全新RAV4打造的全新緊湊型SUV。新車預計明年會在國內亮相。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


在廣汽豐田謀劃威蘭達之前,旗下已經有了C-HR和漢蘭達這兩款SUV,覆蓋了小型和中型SUV市場。

廣汽豐田推出威蘭達這款緊湊型SUV,一方面是為了完善產品矩陣,另一方面也是想和RAV4榮放一起征戰市場。

就國內而言,國內消費者都知道大眾所採用的“雙車戰略”一直非常成功,這也讓日系車找到了學習的榜樣。近年來,南北豐田也一直採用“雙車戰略”。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


具體來說,在小型SUV領域,一汽豐田有奕澤,廣汽豐田則有C-HR;在緊湊型領域,一汽豐田有卡羅拉,而廣汽豐田則有雷凌;此外,更加入門的一汽豐田有威馳/威馳FS,廣汽豐田對應的則是致炫/致享。

不過,在最為火爆的緊湊型SUV領域,只有一汽豐田RAV4榮放一枝花,廣汽豐田一直沒有對應的車型。所以,廣汽推出這款威蘭達也算是在意料之外,情理之中。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


從外觀上來看,威蘭達採用了豐田最新的家族式設計,前臉採用了雙橫幅設計,搭配上豐田LOGO,以及前臉兩側和下方稜角分明的進氣口裝飾,看起來更加硬朗。在車身側面,新車那那條上揚腰線,個性十足。

另外,威蘭達在輪圈上採用了“Y”型的設計樣式,配合上粗獷的輪胎,營造出了一股濃濃的越野氛圍。

在新車尾部,威蘭達採用下時下最為流行的懸浮式車頂,新車的排氣設計則採用了雙邊共兩出的佈局。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


值得一提的是,威蘭達在外觀設計上與海外版全新RAV4所提供的Adventure越野版比較相似。

要知道,全新RAV4榮放引入的是海外版RAV4的普通版車型,作為姐妹車型,那麼明年亮相的威蘭達大概率會在海外版RAV4的Adventure越野版車型外觀的基礎上作出改動。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


內飾方面,由於此次被曝光的信息不多,小鵾預計威蘭達會選擇與即將在幾個月後上市的全新RAV4榮放共用一套內飾設計,在車內搭載懸浮式中控液晶屏、多功能方向盤等配置。

動力系統方面,參考全新RAV4榮放,同樣基於TNGA-K平臺打造的威蘭達或將搭載2.0L發動機+CVT變速箱的燃油版車型,以及搭載2.5L發動機+電動機的雙擎混動版車型。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


其中,前者的最大功率為171馬力,而雙擎混動版車型的最大功率則為218馬力。

另外,有消息指出,廣汽豐田威蘭達與一汽豐田全新RAV4榮放將分別搭載兩套不同的四驅系統,但具體消息還有待官方正式公佈。

再說幾句

目前“雙車戰略”已經被多個合資車企所採納,特別是以大眾、本田、豐田為代表的品牌在國內取得了巨大成功。


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日前有確切消息稱,廣汽豐田已經申請註冊了“威蘭達”和“Wildlander”商標。

這套中英文名稱將用於未來由廣汽豐田引入投產的、基於全新RAV4打造的全新緊湊型SUV。新車預計明年會在國內亮相。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


在廣汽豐田謀劃威蘭達之前,旗下已經有了C-HR和漢蘭達這兩款SUV,覆蓋了小型和中型SUV市場。

廣汽豐田推出威蘭達這款緊湊型SUV,一方面是為了完善產品矩陣,另一方面也是想和RAV4榮放一起征戰市場。

就國內而言,國內消費者都知道大眾所採用的“雙車戰略”一直非常成功,這也讓日系車找到了學習的榜樣。近年來,南北豐田也一直採用“雙車戰略”。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


具體來說,在小型SUV領域,一汽豐田有奕澤,廣汽豐田則有C-HR;在緊湊型領域,一汽豐田有卡羅拉,而廣汽豐田則有雷凌;此外,更加入門的一汽豐田有威馳/威馳FS,廣汽豐田對應的則是致炫/致享。

不過,在最為火爆的緊湊型SUV領域,只有一汽豐田RAV4榮放一枝花,廣汽豐田一直沒有對應的車型。所以,廣汽推出這款威蘭達也算是在意料之外,情理之中。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


從外觀上來看,威蘭達採用了豐田最新的家族式設計,前臉採用了雙橫幅設計,搭配上豐田LOGO,以及前臉兩側和下方稜角分明的進氣口裝飾,看起來更加硬朗。在車身側面,新車那那條上揚腰線,個性十足。

另外,威蘭達在輪圈上採用了“Y”型的設計樣式,配合上粗獷的輪胎,營造出了一股濃濃的越野氛圍。

在新車尾部,威蘭達採用下時下最為流行的懸浮式車頂,新車的排氣設計則採用了雙邊共兩出的佈局。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


值得一提的是,威蘭達在外觀設計上與海外版全新RAV4所提供的Adventure越野版比較相似。

要知道,全新RAV4榮放引入的是海外版RAV4的普通版車型,作為姐妹車型,那麼明年亮相的威蘭達大概率會在海外版RAV4的Adventure越野版車型外觀的基礎上作出改動。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


內飾方面,由於此次被曝光的信息不多,小鵾預計威蘭達會選擇與即將在幾個月後上市的全新RAV4榮放共用一套內飾設計,在車內搭載懸浮式中控液晶屏、多功能方向盤等配置。

動力系統方面,參考全新RAV4榮放,同樣基於TNGA-K平臺打造的威蘭達或將搭載2.0L發動機+CVT變速箱的燃油版車型,以及搭載2.5L發動機+電動機的雙擎混動版車型。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


其中,前者的最大功率為171馬力,而雙擎混動版車型的最大功率則為218馬力。

另外,有消息指出,廣汽豐田威蘭達與一汽豐田全新RAV4榮放將分別搭載兩套不同的四驅系統,但具體消息還有待官方正式公佈。

再說幾句

目前“雙車戰略”已經被多個合資車企所採納,特別是以大眾、本田、豐田為代表的品牌在國內取得了巨大成功。


廣汽豐田版RAV4,或命名“威蘭達”,這是要蹭漢蘭達的熱度?


然而,在競爭最激烈,消費者最為關注的緊湊型SUV市場上,豐田僅有RAV4這一款產品在售,產品陣容遠不及本田、大眾這兩個對手。

在小鵾看來,雖然威蘭達與全新RAV4榮放同宗同源,但RAV4榮放在國內的影響力卻是威蘭達難以在短時間追趕上的。

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