沃爾沃旗艦大七座XC90賣不到50萬？優惠幅度太嚇人
映璇汽車工作室 朱智贏
沃爾沃旗艦大七座XC90賣不到50萬？優惠幅度太嚇人
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降價優惠對於現在的車企來說，可以說是太普遍了，無論是合資品牌，自主品牌降價已經是家常便飯。據悉，其中在豪華中大型SUV級別裡，降幅最大的就屬沃爾沃旗下的XC90了。XC90是沃爾沃是被吉利收購之後更新換代的首款車型。據瞭解，目前這款旗艦大七座SUV——XC90，終端售價在49.50-70.80萬之間，直接給出了14萬多的降幅。
沃爾沃旗艦大七座XC90賣不到50萬？優惠幅度太嚇人
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降價優惠對於現在的車企來說，可以說是太普遍了，無論是合資品牌，自主品牌降價已經是家常便飯。據悉，其中在豪華中大型SUV級別裡，降幅最大的就屬沃爾沃旗下的XC90了。XC90是沃爾沃是被吉利收購之後更新換代的首款車型。據瞭解，目前這款旗艦大七座SUV——XC90，終端售價在49.50-70.80萬之間，直接給出了14萬多的降幅。
這是什麼概念呢？一款可以和寶馬X5、奧迪Q7並駕齊驅的二線豪華SUV，將近5米長，8AT變速箱匹配2.0T發動機；這樣的一款車經過優惠不到50萬售價，性價比確實已經非常高了。
外觀方面
沃爾沃旗艦大七座XC90賣不到50萬？優惠幅度太嚇人
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降價優惠對於現在的車企來說，可以說是太普遍了，無論是合資品牌，自主品牌降價已經是家常便飯。據悉，其中在豪華中大型SUV級別裡，降幅最大的就屬沃爾沃旗下的XC90了。XC90是沃爾沃是被吉利收購之後更新換代的首款車型。據瞭解，目前這款旗艦大七座SUV——XC90，終端售價在49.50-70.80萬之間，直接給出了14萬多的降幅。
這是什麼概念呢？一款可以和寶馬X5、奧迪Q7並駕齊驅的二線豪華SUV，將近5米長，8AT變速箱匹配2.0T發動機；這樣的一款車經過優惠不到50萬售價，性價比確實已經非常高了。
外觀方面
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外觀方面
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外觀方面
沃爾沃旗艦大七座XC90賣不到50萬？優惠幅度太嚇人
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這是什麼概念呢？一款可以和寶馬X5、奧迪Q7並駕齊驅的二線豪華SUV，將近5米長，8AT變速箱匹配2.0T發動機；這樣的一款車經過優惠不到50萬售價，性價比確實已經非常高了。
外觀方面
沃爾沃旗艦大七座XC90賣不到50萬？優惠幅度太嚇人
映璇汽車工作室 朱智贏
降價優惠對於現在的車企來說，可以說是太普遍了，無論是合資品牌，自主品牌降價已經是家常便飯。據悉，其中在豪華中大型SUV級別裡，降幅最大的就屬沃爾沃旗下的XC90了。XC90是沃爾沃是被吉利收購之後更新換代的首款車型。據瞭解，目前這款旗艦大七座SUV——XC90，終端售價在49.50-70.80萬之間，直接給出了14萬多的降幅。
這是什麼概念呢？一款可以和寶馬X5、奧迪Q7並駕齊驅的二線豪華SUV，將近5米長，8AT變速箱匹配2.0T發動機；這樣的一款車經過優惠不到50萬售價，性價比確實已經非常高了。
外觀方面
XC90採用了沃爾沃全新的設計語言，前臉部分LED大燈組是標誌性的雷神之錘造型，直瀑式鍍鉻進氣格柵造型。車身側面配備多輻式鋁合金輪轂，尾門上方L形尾燈組延伸至上方擾流板處，下方為雙邊單出式排氣佈局。該車定位於中大型SUV，並且在美國曾獲得過年度最佳suv車型的榮譽，滿滿的北歐風格，低調且內斂。
車身尺寸方面
沃爾沃旗艦大七座XC90賣不到50萬？優惠幅度太嚇人
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降價優惠對於現在的車企來說，可以說是太普遍了，無論是合資品牌，自主品牌降價已經是家常便飯。據悉，其中在豪華中大型SUV級別裡，降幅最大的就屬沃爾沃旗下的XC90了。XC90是沃爾沃是被吉利收購之後更新換代的首款車型。據瞭解，目前這款旗艦大七座SUV——XC90，終端售價在49.50-70.80萬之間，直接給出了14萬多的降幅。
這是什麼概念呢？一款可以和寶馬X5、奧迪Q7並駕齊驅的二線豪華SUV，將近5米長，8AT變速箱匹配2.0T發動機；這樣的一款車經過優惠不到50萬售價，性價比確實已經非常高了。
外觀方面
XC90採用了沃爾沃全新的設計語言，前臉部分LED大燈組是標誌性的雷神之錘造型，直瀑式鍍鉻進氣格柵造型。車身側面配備多輻式鋁合金輪轂，尾門上方L形尾燈組延伸至上方擾流板處，下方為雙邊單出式排氣佈局。該車定位於中大型SUV，並且在美國曾獲得過年度最佳suv車型的榮譽，滿滿的北歐風格，低調且內斂。
車身尺寸方面
沃爾沃XC90長寬高分別為4950/1958/1776mm，軸距達到2984mm。
內飾方面
沃爾沃旗艦大七座XC90賣不到50萬？優惠幅度太嚇人
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這是什麼概念呢？一款可以和寶馬X5、奧迪Q7並駕齊驅的二線豪華SUV，將近5米長，8AT變速箱匹配2.0T發動機；這樣的一款車經過優惠不到50萬售價，性價比確實已經非常高了。
外觀方面
XC90採用了沃爾沃全新的設計語言，前臉部分LED大燈組是標誌性的雷神之錘造型，直瀑式鍍鉻進氣格柵造型。車身側面配備多輻式鋁合金輪轂，尾門上方L形尾燈組延伸至上方擾流板處，下方為雙邊單出式排氣佈局。該車定位於中大型SUV，並且在美國曾獲得過年度最佳suv車型的榮譽，滿滿的北歐風格，低調且內斂。
車身尺寸方面
沃爾沃XC90長寬高分別為4950/1958/1776mm，軸距達到2984mm。
內飾方面
沃爾沃旗艦大七座XC90賣不到50萬？優惠幅度太嚇人
映璇汽車工作室 朱智贏
降價優惠對於現在的車企來說，可以說是太普遍了，無論是合資品牌，自主品牌降價已經是家常便飯。據悉，其中在豪華中大型SUV級別裡，降幅最大的就屬沃爾沃旗下的XC90了。XC90是沃爾沃是被吉利收購之後更新換代的首款車型。據瞭解，目前這款旗艦大七座SUV——XC90，終端售價在49.50-70.80萬之間，直接給出了14萬多的降幅。
這是什麼概念呢？一款可以和寶馬X5、奧迪Q7並駕齊驅的二線豪華SUV，將近5米長，8AT變速箱匹配2.0T發動機；這樣的一款車經過優惠不到50萬售價，性價比確實已經非常高了。
外觀方面
XC90採用了沃爾沃全新的設計語言，前臉部分LED大燈組是標誌性的雷神之錘造型，直瀑式鍍鉻進氣格柵造型。車身側面配備多輻式鋁合金輪轂，尾門上方L形尾燈組延伸至上方擾流板處，下方為雙邊單出式排氣佈局。該車定位於中大型SUV，並且在美國曾獲得過年度最佳suv車型的榮譽，滿滿的北歐風格，低調且內斂。
車身尺寸方面
沃爾沃XC90長寬高分別為4950/1958/1776mm，軸距達到2984mm。
內飾方面
沃爾沃旗艦大七座XC90賣不到50萬？優惠幅度太嚇人
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降價優惠對於現在的車企來說，可以說是太普遍了，無論是合資品牌，自主品牌降價已經是家常便飯。據悉，其中在豪華中大型SUV級別裡，降幅最大的就屬沃爾沃旗下的XC90了。XC90是沃爾沃是被吉利收購之後更新換代的首款車型。據瞭解，目前這款旗艦大七座SUV——XC90，終端售價在49.50-70.80萬之間，直接給出了14萬多的降幅。
這是什麼概念呢？一款可以和寶馬X5、奧迪Q7並駕齊驅的二線豪華SUV，將近5米長，8AT變速箱匹配2.0T發動機；這樣的一款車經過優惠不到50萬售價，性價比確實已經非常高了。
外觀方面
XC90採用了沃爾沃全新的設計語言，前臉部分LED大燈組是標誌性的雷神之錘造型，直瀑式鍍鉻進氣格柵造型。車身側面配備多輻式鋁合金輪轂，尾門上方L形尾燈組延伸至上方擾流板處，下方為雙邊單出式排氣佈局。該車定位於中大型SUV，並且在美國曾獲得過年度最佳suv車型的榮譽，滿滿的北歐風格，低調且內斂。
車身尺寸方面
沃爾沃XC90長寬高分別為4950/1958/1776mm，軸距達到2984mm。
內飾方面
沃爾沃旗艦大七座XC90賣不到50萬？優惠幅度太嚇人
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降價優惠對於現在的車企來說，可以說是太普遍了，無論是合資品牌，自主品牌降價已經是家常便飯。據悉，其中在豪華中大型SUV級別裡，降幅最大的就屬沃爾沃旗下的XC90了。XC90是沃爾沃是被吉利收購之後更新換代的首款車型。據瞭解，目前這款旗艦大七座SUV——XC90，終端售價在49.50-70.80萬之間，直接給出了14萬多的降幅。
這是什麼概念呢？一款可以和寶馬X5、奧迪Q7並駕齊驅的二線豪華SUV，將近5米長，8AT變速箱匹配2.0T發動機；這樣的一款車經過優惠不到50萬售價，性價比確實已經非常高了。
外觀方面
XC90採用了沃爾沃全新的設計語言，前臉部分LED大燈組是標誌性的雷神之錘造型，直瀑式鍍鉻進氣格柵造型。車身側面配備多輻式鋁合金輪轂，尾門上方L形尾燈組延伸至上方擾流板處，下方為雙邊單出式排氣佈局。該車定位於中大型SUV，並且在美國曾獲得過年度最佳suv車型的榮譽，滿滿的北歐風格，低調且內斂。
車身尺寸方面
沃爾沃XC90長寬高分別為4950/1958/1776mm，軸距達到2984mm。
內飾方面
內飾依然是北歐格調，大量的軟質皮革進行包裹，用了較多的實木裝飾以及真實縫線，12.3英寸的全液晶儀表盤搭配9英寸的中控屏，科技感十足，而且十分豪華。安全配置方面更不必多說，安全是沃爾沃的招牌。車道偏離預警、主動剎車等安全配置十分全面。
沃爾沃旗艦大七座XC90賣不到50萬？優惠幅度太嚇人
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降價優惠對於現在的車企來說，可以說是太普遍了，無論是合資品牌，自主品牌降價已經是家常便飯。據悉，其中在豪華中大型SUV級別裡，降幅最大的就屬沃爾沃旗下的XC90了。XC90是沃爾沃是被吉利收購之後更新換代的首款車型。據瞭解，目前這款旗艦大七座SUV——XC90，終端售價在49.50-70.80萬之間，直接給出了14萬多的降幅。
這是什麼概念呢？一款可以和寶馬X5、奧迪Q7並駕齊驅的二線豪華SUV，將近5米長，8AT變速箱匹配2.0T發動機；這樣的一款車經過優惠不到50萬售價，性價比確實已經非常高了。
外觀方面
XC90採用了沃爾沃全新的設計語言，前臉部分LED大燈組是標誌性的雷神之錘造型，直瀑式鍍鉻進氣格柵造型。車身側面配備多輻式鋁合金輪轂，尾門上方L形尾燈組延伸至上方擾流板處，下方為雙邊單出式排氣佈局。該車定位於中大型SUV，並且在美國曾獲得過年度最佳suv車型的榮譽，滿滿的北歐風格，低調且內斂。
車身尺寸方面
沃爾沃XC90長寬高分別為4950/1958/1776mm，軸距達到2984mm。
內飾方面
內飾依然是北歐格調，大量的軟質皮革進行包裹，用了較多的實木裝飾以及真實縫線，12.3英寸的全液晶儀表盤搭配9英寸的中控屏，科技感十足，而且十分豪華。安全配置方面更不必多說，安全是沃爾沃的招牌。車道偏離預警、主動剎車等安全配置十分全面。
沃爾沃旗艦大七座XC90賣不到50萬？優惠幅度太嚇人
映璇汽車工作室 朱智贏
降價優惠對於現在的車企來說，可以說是太普遍了，無論是合資品牌，自主品牌降價已經是家常便飯。據悉，其中在豪華中大型SUV級別裡，降幅最大的就屬沃爾沃旗下的XC90了。XC90是沃爾沃是被吉利收購之後更新換代的首款車型。據瞭解，目前這款旗艦大七座SUV——XC90，終端售價在49.50-70.80萬之間，直接給出了14萬多的降幅。
這是什麼概念呢？一款可以和寶馬X5、奧迪Q7並駕齊驅的二線豪華SUV，將近5米長，8AT變速箱匹配2.0T發動機；這樣的一款車經過優惠不到50萬售價，性價比確實已經非常高了。
外觀方面
XC90採用了沃爾沃全新的設計語言，前臉部分LED大燈組是標誌性的雷神之錘造型，直瀑式鍍鉻進氣格柵造型。車身側面配備多輻式鋁合金輪轂，尾門上方L形尾燈組延伸至上方擾流板處，下方為雙邊單出式排氣佈局。該車定位於中大型SUV，並且在美國曾獲得過年度最佳suv車型的榮譽，滿滿的北歐風格，低調且內斂。
車身尺寸方面
沃爾沃XC90長寬高分別為4950/1958/1776mm，軸距達到2984mm。
內飾方面
內飾依然是北歐格調，大量的軟質皮革進行包裹，用了較多的實木裝飾以及真實縫線，12.3英寸的全液晶儀表盤搭配9英寸的中控屏，科技感十足，而且十分豪華。安全配置方面更不必多說，安全是沃爾沃的招牌。車道偏離預警、主動剎車等安全配置十分全面。
動力方面
沃爾沃旗艦大七座XC90賣不到50萬？優惠幅度太嚇人
映璇汽車工作室 朱智贏
降價優惠對於現在的車企來說，可以說是太普遍了，無論是合資品牌，自主品牌降價已經是家常便飯。據悉，其中在豪華中大型SUV級別裡，降幅最大的就屬沃爾沃旗下的XC90了。XC90是沃爾沃是被吉利收購之後更新換代的首款車型。據瞭解，目前這款旗艦大七座SUV——XC90，終端售價在49.50-70.80萬之間，直接給出了14萬多的降幅。
這是什麼概念呢？一款可以和寶馬X5、奧迪Q7並駕齊驅的二線豪華SUV，將近5米長，8AT變速箱匹配2.0T發動機；這樣的一款車經過優惠不到50萬售價，性價比確實已經非常高了。
外觀方面
XC90採用了沃爾沃全新的設計語言，前臉部分LED大燈組是標誌性的雷神之錘造型，直瀑式鍍鉻進氣格柵造型。車身側面配備多輻式鋁合金輪轂，尾門上方L形尾燈組延伸至上方擾流板處，下方為雙邊單出式排氣佈局。該車定位於中大型SUV，並且在美國曾獲得過年度最佳suv車型的榮譽，滿滿的北歐風格，低調且內斂。
車身尺寸方面
沃爾沃XC90長寬高分別為4950/1958/1776mm，軸距達到2984mm。
內飾方面
內飾依然是北歐格調，大量的軟質皮革進行包裹，用了較多的實木裝飾以及真實縫線，12.3英寸的全液晶儀表盤搭配9英寸的中控屏，科技感十足，而且十分豪華。安全配置方面更不必多說，安全是沃爾沃的招牌。車道偏離預警、主動剎車等安全配置十分全面。
動力方面
2019款沃爾沃XC90低配版本搭載一款2.0t渦輪增壓發動機，高配則是渦輪和機械的雙增壓，高低兩個版本，最大功率分別為254馬力和320馬力，峰值扭矩分別為350N.m和400N.m，全系匹配ZF的8AT變速箱，底盤上採用前雙叉臂獨立懸架，後多連桿獨立懸架，標配全時四驅系統。