'“日產”全新轎車，1個月後開賣！售價不到7萬，跟smart差不多大'

東風啟辰在9月初上市了全新純電動轎車D60 EV，而今年還會有兩款新能源車型上市。東風啟辰總經理馬磊在與網上車市溝通時表示，今年10月和12月將有兩款新車上市，分別為e30和T60 EV。其中，e30已經在7月開啟預售，價格為7-8萬元，預計上市後售價會進一步下調至7萬元以下。

東風啟辰在9月初上市了全新純電動轎車D60 EV，而今年還會有兩款新能源車型上市。東風啟辰總經理馬磊在與網上車市溝通時表示，今年10月和12月將有兩款新車上市，分別為e30和T60 EV。其中，e30已經在7月開啟預售，價格為7-8萬元，預計上市後售價會進一步下調至7萬元以下。

東風啟辰在9月初上市了全新純電動轎車D60 EV，而今年還會有兩款新能源車型上市。東風啟辰總經理馬磊在與網上車市溝通時表示，今年10月和12月將有兩款新車上市，分別為e30和T60 EV。其中，e30已經在7月開啟預售，價格為7-8萬元，預計上市後售價會進一步下調至7萬元以下。

東風啟辰在9月初上市了全新純電動轎車D60 EV，而今年還會有兩款新能源車型上市。東風啟辰總經理馬磊在與網上車市溝通時表示，今年10月和12月將有兩款新車上市，分別為e30和T60 EV。其中，e30已經在7月開啟預售，價格為7-8萬元，預計上市後售價會進一步下調至7萬元以下。

啟辰e30

東風啟辰在9月初上市了全新純電動轎車D60 EV，而今年還會有兩款新能源車型上市。東風啟辰總經理馬磊在與網上車市溝通時表示，今年10月和12月將有兩款新車上市，分別為e30和T60 EV。其中，e30已經在7月開啟預售，價格為7-8萬元，預計上市後售價會進一步下調至7萬元以下。

啟辰e30

東風啟辰在9月初上市了全新純電動轎車D60 EV，而今年還會有兩款新能源車型上市。東風啟辰總經理馬磊在與網上車市溝通時表示，今年10月和12月將有兩款新車上市，分別為e30和T60 EV。其中，e30已經在7月開啟預售，價格為7-8萬元，預計上市後售價會進一步下調至7萬元以下。

啟辰e30

東風啟辰在9月初上市了全新純電動轎車D60 EV，而今年還會有兩款新能源車型上市。東風啟辰總經理馬磊在與網上車市溝通時表示，今年10月和12月將有兩款新車上市，分別為e30和T60 EV。其中，e30已經在7月開啟預售，價格為7-8萬元，預計上市後售價會進一步下調至7萬元以下。

啟辰e30

啟辰e30基於雷諾日產的CMF-A平臺打造，並以雷諾K-ZE（e諾）為原型車而規劃，主要用於滿足市內日常通勤，官方表示該車主打空間、品質與外觀設計。新車尺寸與雷諾K-ZE（e諾）基本一致，與smart forfour相近，前臉部分採用了啟辰家族式設計，點陣式格柵中央設有V字形標識，前保險槓、側裙下方採用了藍色飾條，表明新能源車的身份。

東風啟辰在9月初上市了全新純電動轎車D60 EV，而今年還會有兩款新能源車型上市。東風啟辰總經理馬磊在與網上車市溝通時表示，今年10月和12月將有兩款新車上市，分別為e30和T60 EV。其中，e30已經在7月開啟預售，價格為7-8萬元，預計上市後售價會進一步下調至7萬元以下。

啟辰e30

啟辰e30基於雷諾日產的CMF-A平臺打造，並以雷諾K-ZE（e諾）為原型車而規劃，主要用於滿足市內日常通勤，官方表示該車主打空間、品質與外觀設計。新車尺寸與雷諾K-ZE（e諾）基本一致，與smart forfour相近，前臉部分採用了啟辰家族式設計，點陣式格柵中央設有V字形標識，前保險槓、側裙下方採用了藍色飾條，表明新能源車的身份。

動力參數上，新車搭載三元鋰電池，能量密度為148.50Wh/kg，工況下每百公里耗電量為10.60kWh。目前該級別中熱門車型有歐拉R1以及北汽新能源EC3等，與上述產品相比較，啟辰e30的271km綜合續航並無優勢，電池能量密度以及百公里耗電量都處於中游水準，且售價上與競品重合度很高。

啟辰T60 EV

東風啟辰在9月初上市了全新純電動轎車D60 EV，而今年還會有兩款新能源車型上市。東風啟辰總經理馬磊在與網上車市溝通時表示，今年10月和12月將有兩款新車上市，分別為e30和T60 EV。其中，e30已經在7月開啟預售，價格為7-8萬元，預計上市後售價會進一步下調至7萬元以下。

啟辰e30

啟辰e30基於雷諾日產的CMF-A平臺打造，並以雷諾K-ZE（e諾）為原型車而規劃，主要用於滿足市內日常通勤，官方表示該車主打空間、品質與外觀設計。新車尺寸與雷諾K-ZE（e諾）基本一致，與smart forfour相近，前臉部分採用了啟辰家族式設計，點陣式格柵中央設有V字形標識，前保險槓、側裙下方採用了藍色飾條，表明新能源車的身份。

動力參數上，新車搭載三元鋰電池，能量密度為148.50Wh/kg，工況下每百公里耗電量為10.60kWh。目前該級別中熱門車型有歐拉R1以及北汽新能源EC3等，與上述產品相比較，啟辰e30的271km綜合續航並無優勢，電池能量密度以及百公里耗電量都處於中游水準，且售價上與競品重合度很高。

啟辰T60 EV

T60EV採用啟辰最新的家族式造型，進氣格柵樣式表明了其新能源車型的身份，前保險槓也採用了最新的設計。內飾方面並沒有過多的透露，參考汽油版車型，例如8英寸中控、無鑰匙進入、全景天窗以及倒車影像的配置預計將出現在純電動版上。動力部分，該車也會採用寧德時代的電池，電動機最大功率120kW，官方宣稱綜合續航里程為450km。