卡羅拉地位不保！本田新車不足15萬油耗4.2L比大眾CC漂亮

如今新能源車型逐漸被消費者接受，卡羅拉雙擎更是憑藉超低的油耗的深受市場歡迎，不過今天我們要介紹的這款新能源轎車可是卡羅拉的勁敵，它就是即將引入國產的本田Insight。接下來大家一起來看看這個車吧，順便看看下面的汽車用品，看看自己需要那種汽車用品。

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在混動汽車領域有這種說法，一種是雙田混動另外一種是其他混動，可見豐田在混動技術領域與本田混動技術旗鼓相當，甚至有豐田的內部員工表示本田的混動要比豐田更先進，不得不說本田作為在燃油發動機領域研發的佼佼者，雖然在混動領域起步要比豐田晚，但是如今在混動領域可以說是後來居上了，想雅閣、CRV這些混動車型，憑藉相比豐田較為合理的售價，贏得廣大消費者的青睞，更低的油耗表現帶來更低的用車成本，非常符合眾多國內家庭使用經濟規劃。

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目前全新的本田Insight已經在北美市場上市，並且還獲得“2019年美國年度環保車型”稱號，可見本田這款車型混動技術得到市場的認可，新車相比上一代車型，在保持原油的特點和跨界造型，對車身進行了大幅度的改造，使得與我們平時燃油車型基本上沒啥區別，全系標配的混動系統百公里才4.2L，國產後售價將不足15萬，將會奪得一部分卡羅拉雙擎市場份額。今天我們就來介紹這款緊湊型混動轎車——本田Insight，豐田卡羅拉地位不保！本田新車不足15萬，油耗4.2L，比大眾CC漂亮！

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作為全新一代新能源混動車型，本田Insight基於與思域同平臺打造，定位在思域與雅閣之間的A+緊湊型轎車，前臉造型依舊是本田最新的家族風格，“U”型的進氣格柵與前大燈相連設計，在視覺上擴寬了車頭的寬度，橫貫前臉的鍍鉻飾條深入兩側燈組，滿滿的本田辨識度，“羽翼式”全LED光源大燈組繼承了日間行車燈和和轉向燈，前保險槓下方採用“X”型的套件設計，增強了前臉的運動性，使得前臉造型比大眾CC還要漂亮。

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新車側面線條設計有幾分像思域，溜背式的車頂造型，柳葉式的整體車窗造型，風火輪造型的輪轂，使得整個車身運動性增強了不少，新車整體尺寸要比思域大，軸距達到了2700mm，具有950mm的腿部寬敞空間。在內飾打造基本照搬思域，在細節方面進行了提升改造，懸浮式的中控屏支持Apple CarPlay和Android Auto等功能，半液晶儀表和多功能方向盤與雅閣同款，此外增加了非常有逼格的按鍵式電子檔把，大面積黑色軟材質和鍍鉻裝飾，讓內飾質感和觸感都做的相當細膩。新車尾部可以說是另起爐灶設計，擺脫家族風格設計或許更加讓消費者喜歡，迎合運動車頂造型，尾部設計了上翹的“小鴨尾”，類似三角形的尾燈，內部光帶則是環形閉合設計，辨識度依舊很強大，隱藏式的排氣管被橫跨的鍍鉻飾條掩飾，使得精緻感大大提升。作為一款擁有轎跑車身的混動車型，其動力將由一臺1.5T渦輪發動機搭配電動機組成的最新第三代混動系統，最大功率為152馬力，峰值為267牛·米，百公里僅為4.2L的油耗，給卡羅拉帶來不少競爭壓力。作為一款定位A+級的緊湊型轎車，本田Insight前幾代車型都是在北美市場銷售，憑藉時尚動感外觀設計，極為經濟的油耗表現，不僅贏得廣大消費者青睞，還獲得“2019年美國年度環保車型”稱號，作為全球最大汽車交易市場，隨著國內汽車市場對新能源汽車大力發展，國家各種新能源汽車政策支持，新能源汽車未來將是一塊大蛋糕市場，為此本田此時引進國產本田Insight絕對是正確的戰略佈局，不足15萬起步售價，能否把卡羅拉拉下神壇，我們拭目以待市場的考驗。