【有車大師：汽車導購】緊湊型轎車市場是銷量最高的汽車市場，這一塊市場也是每個汽車廠家的必爭之地，但是有那麼兩款車型常年霸佔緊湊型轎車的銷量榜，同時也是這個級別消費者永遠繞不開的兩款車型，一臺是代表德系的大眾朗逸，另一臺是日系的豐田卡羅拉，那麼我們今天來看一下大眾朗逸和豐田卡羅拉哪個好？
【有車大師：汽車導購】緊湊型轎車市場是銷量最高的汽車市場，這一塊市場也是每個汽車廠家的必爭之地，但是有那麼兩款車型常年霸佔緊湊型轎車的銷量榜，同時也是這個級別消費者永遠繞不開的兩款車型，一臺是代表德系的大眾朗逸，另一臺是日系的豐田卡羅拉，那麼我們今天來看一下大眾朗逸和豐田卡羅拉哪個好？
【有車大師：汽車導購】緊湊型轎車市場是銷量最高的汽車市場，這一塊市場也是每個汽車廠家的必爭之地，但是有那麼兩款車型常年霸佔緊湊型轎車的銷量榜，同時也是這個級別消費者永遠繞不開的兩款車型，一臺是代表德系的大眾朗逸，另一臺是日系的豐田卡羅拉，那麼我們今天來看一下大眾朗逸和豐田卡羅拉哪個好？
外觀對比
朗逸採用新的家族設計語言，整車線條舒暢，整體設計往B級車風格靠攏，外觀營造出商務大氣，屬於耐看車型。卡羅拉外觀並無過多複雜的設計元素，整體沉穩大氣而不失時尚感，基於TNGA架構下的卡羅拉，外觀上要更加年輕，兩側採用不同的設計風格。
【有車大師：汽車導購】緊湊型轎車市場是銷量最高的汽車市場，這一塊市場也是每個汽車廠家的必爭之地，但是有那麼兩款車型常年霸佔緊湊型轎車的銷量榜，同時也是這個級別消費者永遠繞不開的兩款車型，一臺是代表德系的大眾朗逸，另一臺是日系的豐田卡羅拉，那麼我們今天來看一下大眾朗逸和豐田卡羅拉哪個好？
外觀對比
朗逸採用新的家族設計語言，整車線條舒暢，整體設計往B級車風格靠攏，外觀營造出商務大氣，屬於耐看車型。卡羅拉外觀並無過多複雜的設計元素，整體沉穩大氣而不失時尚感，基於TNGA架構下的卡羅拉，外觀上要更加年輕，兩側採用不同的設計風格。
【有車大師：汽車導購】緊湊型轎車市場是銷量最高的汽車市場，這一塊市場也是每個汽車廠家的必爭之地，但是有那麼兩款車型常年霸佔緊湊型轎車的銷量榜，同時也是這個級別消費者永遠繞不開的兩款車型，一臺是代表德系的大眾朗逸，另一臺是日系的豐田卡羅拉，那麼我們今天來看一下大眾朗逸和豐田卡羅拉哪個好？
外觀對比
朗逸採用新的家族設計語言，整車線條舒暢，整體設計往B級車風格靠攏，外觀營造出商務大氣，屬於耐看車型。卡羅拉外觀並無過多複雜的設計元素，整體沉穩大氣而不失時尚感，基於TNGA架構下的卡羅拉，外觀上要更加年輕，兩側採用不同的設計風格。
內飾對比
朗逸的內飾採用較為成熟的設計風格，中控臺橫向拉伸視覺效果的元素，配以亮黑色的裝飾面板，整體商務大氣，給人一種這個級別少有的“高級感”。卡羅拉的內飾繼續走年輕設計路線，採用了簡單實用的佈局設計，中控臺層次感較強，車內的空間率用利較好。
【有車大師：汽車導購】緊湊型轎車市場是銷量最高的汽車市場，這一塊市場也是每個汽車廠家的必爭之地，但是有那麼兩款車型常年霸佔緊湊型轎車的銷量榜，同時也是這個級別消費者永遠繞不開的兩款車型，一臺是代表德系的大眾朗逸，另一臺是日系的豐田卡羅拉，那麼我們今天來看一下大眾朗逸和豐田卡羅拉哪個好？
外觀對比
朗逸採用新的家族設計語言，整車線條舒暢，整體設計往B級車風格靠攏，外觀營造出商務大氣，屬於耐看車型。卡羅拉外觀並無過多複雜的設計元素，整體沉穩大氣而不失時尚感，基於TNGA架構下的卡羅拉，外觀上要更加年輕，兩側採用不同的設計風格。
內飾對比
朗逸的內飾採用較為成熟的設計風格，中控臺橫向拉伸視覺效果的元素，配以亮黑色的裝飾面板，整體商務大氣，給人一種這個級別少有的“高級感”。卡羅拉的內飾繼續走年輕設計路線，採用了簡單實用的佈局設計，中控臺層次感較強，車內的空間率用利較好。
【有車大師：汽車導購】緊湊型轎車市場是銷量最高的汽車市場，這一塊市場也是每個汽車廠家的必爭之地，但是有那麼兩款車型常年霸佔緊湊型轎車的銷量榜，同時也是這個級別消費者永遠繞不開的兩款車型，一臺是代表德系的大眾朗逸，另一臺是日系的豐田卡羅拉，那麼我們今天來看一下大眾朗逸和豐田卡羅拉哪個好？
外觀對比
朗逸採用新的家族設計語言，整車線條舒暢，整體設計往B級車風格靠攏，外觀營造出商務大氣，屬於耐看車型。卡羅拉外觀並無過多複雜的設計元素，整體沉穩大氣而不失時尚感，基於TNGA架構下的卡羅拉，外觀上要更加年輕，兩側採用不同的設計風格。
內飾對比
朗逸的內飾採用較為成熟的設計風格，中控臺橫向拉伸視覺效果的元素，配以亮黑色的裝飾面板，整體商務大氣，給人一種這個級別少有的“高級感”。卡羅拉的內飾繼續走年輕設計路線，採用了簡單實用的佈局設計，中控臺層次感較強，車內的空間率用利較好。
動力對比
朗逸依舊是搭載大眾的黃金動力總成，有1.5L和1.4T兩款發動機，均屬於EA211系列，最大功率分別為85kW和110kW。其中1.5L是新發動機，頂替舊款上的1.6L發動機，綜合路況油耗低至百公里5.5L。傳動方面，1.5L發動機匹配5擋手動或者6擋手自一體變速箱；而1.4T發動機則是匹配7擋雙離合。卡羅拉則搭載了1.2T和1.6L兩款發動機，最大功率分別為85kW和90kW。傳動方面，兩款發動機均匹配了5擋手動或者CVT無級變速器，其中1.2 T發動機為主推車型，綜合路況油耗低至百公里5.6L，經濟性不錯。兩款車型在動力上都相差不大，但是實際感受，朗逸的1.4T動力表現更加運動。
大師總結：大眾朗逸和豐田卡羅拉哪個好？兩款車型都是這個級別銷量較高的車型，各方面也沒有什麼太大的缺陷，成熟的消費者大師推薦選擇朗逸，年輕的消費者大師更加推薦卡羅拉。兩款車型在各方面都能勝任家用轎車職位。