豐田旗下的普拉多和Jeep旗下的牧馬人，定位都是越野型的SUV，可能一般人提起越野，會覺得美系車更有硬派的感覺，而且在動力表現上更強勁，所以可能會得到更多人的喜愛。可是從實際來看，在售價上差距不算很大這兩款車，相比之下日系的普拉多在人們心中的呼聲，反而比美系Jeep旗下的牧馬人還要高，為何普拉多比牧馬人賣得好？其實道理很簡單。
提起Jeep，我們都知道它是從生產軍用車起家，後來二戰結束後，開始打造吉普越野車，隨後的發展中也開始推出其他車型，可以說在人們的心中它稱得上是現代越野車和SUV的鼻祖。它是一臺不折不扣的豪華車，一直以來以出色的越野性能很受人們喜愛。與它相比，豐田也是在日系車中，市場影響力比較強大的一個汽車品牌，旗下的轎車在國內市場上很有代表性。普拉多是它旗下的一款中大型SUV，在同級車中，銷售量也是很看好的。那麼，這兩款車究竟誰比較適合大多數的購車者？
先從外觀上來說，整體上看牧馬人是越野車典型的“方塊”造型，前臉的進氣格柵依舊是經典的7孔式條豎條造型，搭配兩側圓潤的大燈，讓人看了肯定會過目不忘，加上發動機蓋上明顯的隆起，肌肉感十足；側面突出的輪眉很顯眼，看起來比較寬大。相比來說，普拉多少了一些牧馬人的硬派感，整體的線條看上去更加圓潤一些，前臉的進氣格柵有5根豎條裝飾，兩側的菱形前大燈看起來也比較有神，但整體上不及它有氣勢。
看了外觀之後，內飾方面也是讓購車者比較關注的。前者的內飾看起來既硬朗又有機械感，粗壯的擋把和比較多的實體按鍵，看起來整體的越野風滿滿，材質上中控臺採用皮質的面料，搭配雙白色的縫線，液晶儀表盤安在這輛硬派越野上，融合的也沒有什麼違和感，對於一些喜歡越野風格的購車者來說，這絕對是一種情懷。相比之下，後者的中控臺設計比較圓潤簡潔，全系標配真皮方向盤，8英寸的中控大屏是嵌入式的設計，與中控臺很有的融為一體看起來整體感比較強，但與同價位的車型比起來，材質顯得比較一般，缺少一些設計感。
這兩款車單從外觀和內飾上來說，小編覺得都是牧馬人的優勢更明顯一些，可是為什麼普拉多的銷量表現卻更好一些呢？其實原因很簡單。從乘坐舒適性的角度來說，雖然它們在後排座椅的空間上都不佔優勢，但相比之下，前一款車的座椅靠背比較直，坐墊長度略短，長途乘坐不免覺得勞累，同時高速行駛時的風噪也比較大。普拉多的座椅做工比較軟一些，舒適性很好，在噪音的抑制方面做得比較好一點。
總的來說，它們都是兼具越野性能的SUV車型，雖然對於有越野情懷的人來說，牧馬人是其他車型都無法取代的。但從實用性的角度來說，豐田的普拉多，它更可以稱得上是一款兼顧了家用性能的越野車，針對入門級的越野愛好者，它可以作為家庭的第一輛車來使用。要選擇牧馬人，這樣一輛純版的越野車，沒有較強的經濟實力是無法負擔的，有越野情懷的話，可以在擁有家用車之餘，再買一輛來開。