全系1.5T，油耗6L，銷量超邁騰凱美瑞，新B級車王誕生

導讀：全系1.5T，油耗6L，銷量遠超邁騰凱美瑞，成為B級車銷量王

B級車市場歷來都屬於合資車的天下，曾經美系旗下的蒙迪歐、邁銳寶、君威，法系旗下的雪鐵龍C5和C6以及標緻508，這些都屬於市場上的王牌車型。但是如今B級車之爭，似乎只剩下德系和日系。

目前市面上B級車的王者大多數人首先想到的肯定就是邁騰、帕薩特或者凱美瑞等車型，這三款車在2018年曾經輪流坐上B級車月銷量冠軍的寶座，但是隨著全新雅閣的發佈，其憑藉著出色的外觀，在改卷後幾度登上B級車的銷量冠軍，成為了B級車的銷量王。

全新雅閣汽油版本全系均搭載1.5T高低功率版本的發動機，工信部百公里綜合油耗僅為6L，在汽車市場的寒冬下，雅閣並沒有停止自己的步伐，反而憑藉著自身的品控，在2019年3月份月銷量為20412輛，成為唯一一款銷量破2萬輛的B級車。

全新雅閣能夠力壓群雄，銷量持續上漲，個人覺得始終離不開以下三方面的表現：

其一、顏值。顏值是給人的第一印象，只有第一印象好了，才有繼續發展的意思。就好比美女，人見人愛，都想進行下一步深入的交流。車子也是一樣，擁有一個出色的外觀造型就等於成功了一半。雅閣前臉鍍鉻飾條、溜背式造型都使其變得更加的運動時尚，增加了其競爭力。

其二、空間。國內人買車空間也是選擇的一大主要因素，以大為美存在大多數人心中。新一代的雅閣的空間表現更加出色，軸距達到了2830mm，對於國人而言，這樣的後排空間已經能夠滿足你的大多數坐姿。

其三、動力。雅閣汽油版本車型摒棄了自然吸氣發動機，全系搭載1.5 T高低功率渦輪增壓發動機，匹配CVT無極變速箱，最大功率分別為177馬力和194馬力。動力均比老款的2.0L和2.4L更加的出色。

結束語：全系一代雅閣全方面都抓住了國人的審美心理，對各方面都進行了全方位的升級，外觀更美，內飾更豪華，空間更大，動力更強，售價也更低(對比邁騰、凱美瑞），所以受到市場的青睞一點也不奇怪。