大眾在國內的地位不必多說，深耕國內市場多年，已經屬於泰斗級品牌，旗下多款車型在國內也是銷量極好，其中邁騰更是B級車銷量王稱好的常客。作為中期改款的2020款邁騰，早些時候就已經在歐美亮相。外觀整體跟現款沒有很大的區別，可見的改變集中在前保險槓，原本相對方正的霧燈設計改為三角形，格柵的弧度也變大了，整體看著比現款車型要運動一些。
大眾在國內的地位不必多說，深耕國內市場多年，已經屬於泰斗級品牌，旗下多款車型在國內也是銷量極好，其中邁騰更是B級車銷量王稱好的常客。作為中期改款的2020款邁騰，早些時候就已經在歐美亮相。外觀整體跟現款沒有很大的區別，可見的改變集中在前保險槓，原本相對方正的霧燈設計改為三角形，格柵的弧度也變大了，整體看著比現款車型要運動一些。
尾部最大的變化莫過於“MAGOTAN"標誌橫放在大眾LOGO下，看起來大氣多了。從此“大眾標下帶字母”的車型再多一臺。
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國內也是最近幾天才有2020款邁騰的申報信息現身工信部，外觀基本跟海外版基本保持一致。
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申報信息亮相工信部也意味著新車即將在國內上市，但按照慣例一般還要多等兩三個月才能在國內看到實車，但這次卻有點不一樣。近日就有網友在路上看到了2020款邁騰的實車，而且是完全沒有偽裝貼的，大家請看圖。
大眾在國內的地位不必多說，深耕國內市場多年，已經屬於泰斗級品牌，旗下多款車型在國內也是銷量極好，其中邁騰更是B級車銷量王稱好的常客。作為中期改款的2020款邁騰，早些時候就已經在歐美亮相。外觀整體跟現款沒有很大的區別，可見的改變集中在前保險槓，原本相對方正的霧燈設計改為三角形，格柵的弧度也變大了，整體看著比現款車型要運動一些。
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儘管圖片看不清全貌，但從霧燈和輪轂來看，這應該就是新邁騰無疑，這個角度下的新邁騰看起來有種低趴的感覺，非常有運動感。可能外觀已經曝光得很徹底了，所以也沒有對其進行偽裝。不過這麼快就能看到實車，確實有點驚喜，大眾的跟進速度果然夠快啊。
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