要問到如今的汽車市場哪個領域最火，恐怕大多數人都會脫口而出：SUV
是的，SUV車型在近年來確實非常火爆，緊湊SUV市場的競爭更是非常激烈，不過隨著緊湊SUV車型的飽和，這個“戰場”已經轉移到了七座SUV這個市場了，而在七座SUV這個市場，又存在一位“巨無霸”，這個巨無霸就是漢蘭達
要問到如今的汽車市場哪個領域最火，恐怕大多數人都會脫口而出：SUV
是的，SUV車型在近年來確實非常火爆，緊湊SUV市場的競爭更是非常激烈，不過隨著緊湊SUV車型的飽和，這個“戰場”已經轉移到了七座SUV這個市場了，而在七座SUV這個市場，又存在一位“巨無霸”，這個巨無霸就是漢蘭達
在這個7座SUV細分市場，真正有資格與漢蘭達平起平坐的車型大概只有一輛，那就是銳界，銳界這款美系7座SUV也是很有實力的一位選手，它還衍生出了銳界ST-Line與銳界ST兩個版本，而這兩個性能版本在此前已經正式發佈了，在近日，銳界普通版本的實車也已經曝光，普通版本的銳界與ST-Line版的車型整體保持一致，兩者僅僅在細節上有所不同，據悉全新銳界將在8月16號正式上市，下面就來一睹為快看看這款全新銳界。
要問到如今的汽車市場哪個領域最火，恐怕大多數人都會脫口而出：SUV
是的，SUV車型在近年來確實非常火爆，緊湊SUV市場的競爭更是非常激烈，不過隨著緊湊SUV車型的飽和，這個“戰場”已經轉移到了七座SUV這個市場了，而在七座SUV這個市場，又存在一位“巨無霸”，這個巨無霸就是漢蘭達
在這個7座SUV細分市場，真正有資格與漢蘭達平起平坐的車型大概只有一輛，那就是銳界，銳界這款美系7座SUV也是很有實力的一位選手，它還衍生出了銳界ST-Line與銳界ST兩個版本，而這兩個性能版本在此前已經正式發佈了，在近日，銳界普通版本的實車也已經曝光，普通版本的銳界與ST-Line版的車型整體保持一致，兩者僅僅在細節上有所不同，據悉全新銳界將在8月16號正式上市，下面就來一睹為快看看這款全新銳界。
普通版銳界的前臉進氣口與ST-Line版本有所不同，普通版車型採用的是橫幅式鍍鉻格柵，這個設計相比於ST-Line版本則顯得有點低調，氣勢也更加平和收斂，此外新車的鷹眼大燈組呈倒7型設計，相比老款，全新銳界的視覺效果更加突出。而下方霧燈區域的尺寸更大，立體感的營造更強，總得來說全新銳界的前臉造型要比漢蘭達更霸氣更有視覺吸引力。
要問到如今的汽車市場哪個領域最火，恐怕大多數人都會脫口而出：SUV
是的，SUV車型在近年來確實非常火爆，緊湊SUV市場的競爭更是非常激烈，不過隨著緊湊SUV車型的飽和，這個“戰場”已經轉移到了七座SUV這個市場了，而在七座SUV這個市場，又存在一位“巨無霸”，這個巨無霸就是漢蘭達
在這個7座SUV細分市場，真正有資格與漢蘭達平起平坐的車型大概只有一輛，那就是銳界，銳界這款美系7座SUV也是很有實力的一位選手，它還衍生出了銳界ST-Line與銳界ST兩個版本，而這兩個性能版本在此前已經正式發佈了，在近日，銳界普通版本的實車也已經曝光，普通版本的銳界與ST-Line版的車型整體保持一致，兩者僅僅在細節上有所不同，據悉全新銳界將在8月16號正式上市，下面就來一睹為快看看這款全新銳界。
普通版銳界的前臉進氣口與ST-Line版本有所不同，普通版車型採用的是橫幅式鍍鉻格柵，這個設計相比於ST-Line版本則顯得有點低調，氣勢也更加平和收斂，此外新車的鷹眼大燈組呈倒7型設計，相比老款，全新銳界的視覺效果更加突出。而下方霧燈區域的尺寸更大，立體感的營造更強，總得來說全新銳界的前臉造型要比漢蘭達更霸氣更有視覺吸引力。
而新車的側面造型變化不大，線條依然非常的硬朗平直，各處細節的設計都彰顯了美系硬派SUV的獨特氣息，五輻式的雙色輪轂配合運動調教的底盤，能夠帶來更靈敏的駕駛感受，尺寸方面為4878x1925x1734mm 軸距為2850mm，與現款銳界保持一致，對比漢蘭達，軸距比較有優勢。
要問到如今的汽車市場哪個領域最火，恐怕大多數人都會脫口而出：SUV
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普通版銳界的前臉進氣口與ST-Line版本有所不同，普通版車型採用的是橫幅式鍍鉻格柵，這個設計相比於ST-Line版本則顯得有點低調，氣勢也更加平和收斂，此外新車的鷹眼大燈組呈倒7型設計，相比老款，全新銳界的視覺效果更加突出。而下方霧燈區域的尺寸更大，立體感的營造更強，總得來說全新銳界的前臉造型要比漢蘭達更霸氣更有視覺吸引力。
而新車的側面造型變化不大，線條依然非常的硬朗平直，各處細節的設計都彰顯了美系硬派SUV的獨特氣息，五輻式的雙色輪轂配合運動調教的底盤，能夠帶來更靈敏的駕駛感受，尺寸方面為4878x1925x1734mm 軸距為2850mm，與現款銳界保持一致，對比漢蘭達，軸距比較有優勢。
新車的尾部造型較於現款有較大的變化，比如經過全新設計的大燈組，全新設計的梯形牌照區域以及全新的下護板。
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在這個7座SUV細分市場，真正有資格與漢蘭達平起平坐的車型大概只有一輛，那就是銳界，銳界這款美系7座SUV也是很有實力的一位選手，它還衍生出了銳界ST-Line與銳界ST兩個版本，而這兩個性能版本在此前已經正式發佈了，在近日，銳界普通版本的實車也已經曝光，普通版本的銳界與ST-Line版的車型整體保持一致，兩者僅僅在細節上有所不同，據悉全新銳界將在8月16號正式上市，下面就來一睹為快看看這款全新銳界。
普通版銳界的前臉進氣口與ST-Line版本有所不同，普通版車型採用的是橫幅式鍍鉻格柵，這個設計相比於ST-Line版本則顯得有點低調，氣勢也更加平和收斂，此外新車的鷹眼大燈組呈倒7型設計，相比老款，全新銳界的視覺效果更加突出。而下方霧燈區域的尺寸更大，立體感的營造更強，總得來說全新銳界的前臉造型要比漢蘭達更霸氣更有視覺吸引力。
而新車的側面造型變化不大，線條依然非常的硬朗平直，各處細節的設計都彰顯了美系硬派SUV的獨特氣息，五輻式的雙色輪轂配合運動調教的底盤，能夠帶來更靈敏的駕駛感受，尺寸方面為4878x1925x1734mm 軸距為2850mm，與現款銳界保持一致，對比漢蘭達，軸距比較有優勢。
新車的尾部造型較於現款有較大的變化，比如經過全新設計的大燈組，全新設計的梯形牌照區域以及全新的下護板。
新車的內飾設計並沒有曝光，不過預計很大機會將與銳界ST-Line保持一致，全新銳界（ST-Line）的內飾採用了超大尺寸的觸控式中控屏、搭配旋鈕式換擋極大的提升了車內的科技氛圍，中控臺的實體按鍵比較少，預計應該都被集成在了中控屏上，而環抱式的內飾佈局能進一步提高駕駛者的駕駛慾望，此前被飽受吐槽的內飾終於進行了更新，這將吸引更多消費者為之買單。
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在這個7座SUV細分市場，真正有資格與漢蘭達平起平坐的車型大概只有一輛，那就是銳界，銳界這款美系7座SUV也是很有實力的一位選手，它還衍生出了銳界ST-Line與銳界ST兩個版本，而這兩個性能版本在此前已經正式發佈了，在近日，銳界普通版本的實車也已經曝光，普通版本的銳界與ST-Line版的車型整體保持一致，兩者僅僅在細節上有所不同，據悉全新銳界將在8月16號正式上市，下面就來一睹為快看看這款全新銳界。
普通版銳界的前臉進氣口與ST-Line版本有所不同，普通版車型採用的是橫幅式鍍鉻格柵，這個設計相比於ST-Line版本則顯得有點低調，氣勢也更加平和收斂，此外新車的鷹眼大燈組呈倒7型設計，相比老款，全新銳界的視覺效果更加突出。而下方霧燈區域的尺寸更大，立體感的營造更強，總得來說全新銳界的前臉造型要比漢蘭達更霸氣更有視覺吸引力。
而新車的側面造型變化不大，線條依然非常的硬朗平直，各處細節的設計都彰顯了美系硬派SUV的獨特氣息，五輻式的雙色輪轂配合運動調教的底盤，能夠帶來更靈敏的駕駛感受，尺寸方面為4878x1925x1734mm 軸距為2850mm，與現款銳界保持一致，對比漢蘭達，軸距比較有優勢。
新車的尾部造型較於現款有較大的變化，比如經過全新設計的大燈組，全新設計的梯形牌照區域以及全新的下護板。
新車的內飾設計並沒有曝光，不過預計很大機會將與銳界ST-Line保持一致，全新銳界（ST-Line）的內飾採用了超大尺寸的觸控式中控屏、搭配旋鈕式換擋極大的提升了車內的科技氛圍，中控臺的實體按鍵比較少，預計應該都被集成在了中控屏上，而環抱式的內飾佈局能進一步提高駕駛者的駕駛慾望，此前被飽受吐槽的內飾終於進行了更新，這將吸引更多消費者為之買單。
全新銳界將提供多種個性化的組合裝飾，比如前格柵、車頂、前霧燈、輪轂、門把手等等。
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普通版銳界的前臉進氣口與ST-Line版本有所不同，普通版車型採用的是橫幅式鍍鉻格柵，這個設計相比於ST-Line版本則顯得有點低調，氣勢也更加平和收斂，此外新車的鷹眼大燈組呈倒7型設計，相比老款，全新銳界的視覺效果更加突出。而下方霧燈區域的尺寸更大，立體感的營造更強，總得來說全新銳界的前臉造型要比漢蘭達更霸氣更有視覺吸引力。
而新車的側面造型變化不大，線條依然非常的硬朗平直，各處細節的設計都彰顯了美系硬派SUV的獨特氣息，五輻式的雙色輪轂配合運動調教的底盤，能夠帶來更靈敏的駕駛感受，尺寸方面為4878x1925x1734mm 軸距為2850mm，與現款銳界保持一致，對比漢蘭達，軸距比較有優勢。
新車的尾部造型較於現款有較大的變化，比如經過全新設計的大燈組，全新設計的梯形牌照區域以及全新的下護板。
新車的內飾設計並沒有曝光，不過預計很大機會將與銳界ST-Line保持一致，全新銳界（ST-Line）的內飾採用了超大尺寸的觸控式中控屏、搭配旋鈕式換擋極大的提升了車內的科技氛圍，中控臺的實體按鍵比較少，預計應該都被集成在了中控屏上，而環抱式的內飾佈局能進一步提高駕駛者的駕駛慾望，此前被飽受吐槽的內飾終於進行了更新，這將吸引更多消費者為之買單。
全新銳界將提供多種個性化的組合裝飾，比如前格柵、車頂、前霧燈、輪轂、門把手等等。
值得一提的是新款銳界除普通版、ST-Line、ST車型之外，還將推出Vignale豪華版車型。
動力方面，全新銳界搭載的依舊是2.0T發動機，其最大功率為182kW，相比現款功率增加了2kW，並且滿足國六排放標準，傳動系統也將全系升級為全新8AT變速箱。至於現款的2.7T發動機將搭載在ST-Line身上。
要問到如今的汽車市場哪個領域最火，恐怕大多數人都會脫口而出：SUV
是的，SUV車型在近年來確實非常火爆，緊湊SUV市場的競爭更是非常激烈，不過隨著緊湊SUV車型的飽和，這個“戰場”已經轉移到了七座SUV這個市場了，而在七座SUV這個市場，又存在一位“巨無霸”，這個巨無霸就是漢蘭達
在這個7座SUV細分市場，真正有資格與漢蘭達平起平坐的車型大概只有一輛，那就是銳界，銳界這款美系7座SUV也是很有實力的一位選手，它還衍生出了銳界ST-Line與銳界ST兩個版本，而這兩個性能版本在此前已經正式發佈了，在近日，銳界普通版本的實車也已經曝光，普通版本的銳界與ST-Line版的車型整體保持一致，兩者僅僅在細節上有所不同，據悉全新銳界將在8月16號正式上市，下面就來一睹為快看看這款全新銳界。
普通版銳界的前臉進氣口與ST-Line版本有所不同，普通版車型採用的是橫幅式鍍鉻格柵，這個設計相比於ST-Line版本則顯得有點低調，氣勢也更加平和收斂，此外新車的鷹眼大燈組呈倒7型設計，相比老款，全新銳界的視覺效果更加突出。而下方霧燈區域的尺寸更大，立體感的營造更強，總得來說全新銳界的前臉造型要比漢蘭達更霸氣更有視覺吸引力。
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新車的尾部造型較於現款有較大的變化，比如經過全新設計的大燈組，全新設計的梯形牌照區域以及全新的下護板。
新車的內飾設計並沒有曝光，不過預計很大機會將與銳界ST-Line保持一致，全新銳界（ST-Line）的內飾採用了超大尺寸的觸控式中控屏、搭配旋鈕式換擋極大的提升了車內的科技氛圍，中控臺的實體按鍵比較少，預計應該都被集成在了中控屏上，而環抱式的內飾佈局能進一步提高駕駛者的駕駛慾望，此前被飽受吐槽的內飾終於進行了更新，這將吸引更多消費者為之買單。
全新銳界將提供多種個性化的組合裝飾，比如前格柵、車頂、前霧燈、輪轂、門把手等等。
值得一提的是新款銳界除普通版、ST-Line、ST車型之外，還將推出Vignale豪華版車型。
動力方面，全新銳界搭載的依舊是2.0T發動機，其最大功率為182kW，相比現款功率增加了2kW，並且滿足國六排放標準，傳動系統也將全系升級為全新8AT變速箱。至於現款的2.7T發動機將搭載在ST-Line身上。
總結：全新銳界家族不僅僅外觀內飾得到了升級，其功能配置也變得更智能更有可玩性，如今福特在華的銷量並不樂觀，它急需一款能肩負重任的車型來提高福特的銷量幫助福特重回巔峰，而全新福特家族的到來正好可以充當這個角色，而漢蘭達的壓力也會隨著全新銳界家族的到來而加大，煥新而來的銳界將成為七座SUV市場的攪局者，而它重回巔峰也指日可待。