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日產汽車已經宣佈,該公司首席執行長西川廣人將於9月16日辭職。從前董事長戈恩去年被捕以來,日產汽車一直處於風波之中,西川廣人的“下課”,或許將一定程度上平息風波,也可能導致進一步的動盪。
此前,在一項內部調查中,日產汽車發現西川廣人薪酬過高,違反公司內部程序。日產內部調查發現西川廣人通過一項股票增值權計劃額外獲得了4700萬日元的收入,遠超過其應該獲得的數額。
但在辭職前,當談到作為日產汽車CEO的未來時,西川廣人的語氣還是相當強硬。他承認對戈恩被抓的醜聞負有責任,並表示將在找到繼任者後辭職,但不會立即辭職,也不會為圍繞獲得過高薪酬的爭議承擔責任——然而,一切在24小時之內發生了轉變。日產董事會以西川廣人的超額薪酬為由,最終要求其辭職;有趣的是,去年代表日產怒斥戈恩挪用公款為自己謀利的,正是西川廣人。
西川廣人曾在今年1月表示,他願意在解決公司治理問題後離職。但在表態後遲遲沒有實質上的動作。
目前,日產提名委員正在加快速度尋找首席執行官候選人。據雷諾日產聯盟消息人士稱,候選人中包括雷諾-日產-三菱汽車聯盟高級副總裁關潤、首席競爭官山內康弘以及日產汽車執行委員會成員內田誠——內田誠目前是中國業務負責人,如果他能夠接任西川廣人,對於東風日產來說或許將是一大利好。
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