在買車時，你最注重車子的什麼？空間、動力還是外觀、內飾？這個問題，或許並沒有一個明確的答案。但毫無疑問的是，與你相處時間最多，每天看在眼裡、經常接觸的就是內飾。
實際上在大多數情況下，車子的外觀是給別人看的，內飾才是自己需要每天接觸的，一款車優秀的內飾設計甚至能夠讓人擁有一天的好心情。
日前，沃德發佈了“2019沃德十佳內飾”，沃德的八名編輯對提名的33款車型內飾進行長達2個月的用車體驗。他們從每輛車的設計美感、舒適性、人體工程學、材料、裝備、顯示效果與操作上手的友好性等多個方面進行評分，最終選出內飾最佳的十款車。
不出意外，榜單上的車型大多為人們熟知的豪華品牌，如下：
那麼，除了豪華車外，有哪些價格親民的車也有著精緻、設計感出色的內飾呢？本期推薦的五款車型中，前三款為上榜“2019沃德十佳內飾”中價格較為親民的車型，後兩款則是申斯基個人的推薦，我們一起來看看。
日產勁客
廠商指導價：9.98-13.73萬
日產勁客上榜的確讓人有些意外，這款小型SUV不僅是入圍前十中最便宜的，也是所有提名車型中最便宜的，國內起售價甚至不到10萬元。
沃德的評委認為，日產勁客的人機工程學，車廂內的功能分佈和儲物空間比較合理，上手沒難度用起來很方便，另外還有舒服的座椅和頭枕。
作為一款十萬元級別的小型SUV，日產勁客的內飾設計並沒有敷衍了事。勁客這個級別的車型中，很少有中控會用到皮革材質的，而勁客不光中控臺，擋把兩側都用皮革進行了包裹，且邊緣處的縫線也很精緻，給人的感覺完全不像一臺十來萬的車。
在配置方面，勁客智聯版搭載了東風日產最新發布的“智行+”車聯繫統，可實現智能語音控制、車載全時導航、遠程實時監測、24 小時隨心娛樂、車載Wi-Fi 熱點、流量無憂六大功能。
此外，在動力方面，勁客搭載1.5L HR15自然吸氣發動機，最大功率91kW，峰值扭矩141N·m，匹配的是5速手動和CVT變速箱。
豐田新RAV4
預估售價：18-28萬區間
新一代RAV4日前已在上海車展亮相，但要到第四季度才能上市。
沃德的評委認為，新RAV4的內飾有“冒險精神”，內飾主打年輕運動範，中控臺層次分明簡單好用。內飾的設計感、皮革裝飾和許多有趣的幾何角度都很新穎。
毋庸置疑的是，全新RAV4的內飾的確很有設計感，中控採用時下流行的三段式佈局，即上方懸浮式中控屏、中間空調出風口。值得一提的是，中控下方配備的功能控制鍵，在增添操作便利性的同時也提升了行車安全。
此外，在配置方面，定速巡航、車輛偏離預警系統等安全安全配置都是配備的，而像是車身穩定系統、剎車輔助、6安全氣囊、倒車視頻、全影攝像頭、啟停技術等。
動力方面，新RAV4搭載一款2.5L自吸發動機以及一款2.5L發動機+電動機的混合系統，2.5L自吸發動機將匹配8AT變速箱，而2.5L混動車型則匹配E-CVT變速箱。
現代勝達
廠商指導價：20.28-27.28萬
新一代勝達已於4月13日正式上市，其中控設計也很有層次感，在顏色的使用上也很豐富，營造出了非常不錯的高級感。國產車型在空調控制區往下這一區域使用了鋼琴烤漆面板，再配上按鍵式的電子擋杆，其內飾豪華感相比海外版要更加出色。
配置方面，指紋識別技術、ROA後排乘客提醒、SEW安全下車警示、盲區影像顯示、碰撞預警制動系統、車道保持輔助系統等。
沃德的評委們也認為，新一代勝達的駕駛員輔助系統、漂亮的材質、強大的實用功能、易於使用的旋鈕，以及深灰色/淺棕色配色方案都顯得有檔次。
動力方面，新一代勝達搭載了全新升級的ThetaⅡ2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為240馬力（176.5kW），峰值扭矩則是353牛·米。與之匹配的是8速手自一體變速箱，同時還搭載了由現代聯合麥格納開發的HTRAC智能四驅系統。
標緻508L
廠商指導價：15.97-22.57萬
標誌508L雖然沒有入圍前十，但其外觀內飾設計在業內卻收穫了一致好評。新車到店後，申斯基也第一時間去看了實車，其內飾設計，包括外觀設計在近幾年上市的新車中別樹一幟，有其自己的一套設計理念。
具體來說，標誌508L的內飾採用了最新i-Cockpit坐艙設計語言，配備12.3英寸的液晶儀表盤和10英寸的中控屏幕。從向駕駛員一側傾斜的中控臺，到中央液晶屏下的琴鍵式按鈕、電子擋杆，再加上大量軟質材料的搭配，都凸顯出一種鮮有的高品質感。
配置方面，標配了雷達、上坡輔助、12.3英寸液晶儀表、8英寸中控大屏、手機互聯、語音識別等配置。
動力方面，508L提供兩種動力，分別為1.6T和1.8T，其中1.6T發動機最大功率為167馬力，最大扭矩為245牛·米，與之匹配一臺6擋自動變速箱；1.8T發動機最大功率為211馬力，最大扭矩為300牛·米，與之匹配的是8擋自動變速箱。
領克03
廠商指導價：11.38-16.68萬
值得一提的是，入圍沃德評選的車型均為北美上市車型，所以在沃德每年的評選中，國內自主品牌自然難覓其蹤。
不過，近幾年的自主品牌中，在外觀、內飾設計方面也不乏創新者，而領克系列車型便是國產品牌打造新高端的領軍車型，其內飾設計與沃爾沃車型一脈相承，同時在很多細節部分有其獨特的思考和設計。
以領克03來說，其內飾搭配便很有質感，中控大屏清晰度非常高，空調出風口的鍍鉻也顯得很精緻。中控整體造型偏向駕駛員一側，方便操作，這是領克品牌一貫的設計風格，這也是近一、兩年比較流行的一個內飾設計方向。此外，03的用料也相當實在，大部分地方都是軟質材料，棕黑混搭的內飾看起來也很上檔次。
配置方面，全系配備遠程控制系統、手機互聯、高德雲導航、車載WIFI熱點、10.25英寸液晶儀表、10.2英寸中央觸控屏、無鑰匙進入/啟動系統、雙溫區自動空調、主動式座艙清潔系統、四門車窗一鍵升降等。
動力方面，領克03搭載了1.5T和2.0T發動機，最大功率根據調校不同分別為156馬力和180馬力，峰值扭矩為245牛·米和265牛·米。新搭載的2.0T發動機，最大功率為140kW，峰值扭矩為300Nm。
小結
我們知道，近幾年的新車大多都搭載了大屏，但實際體驗中並不會很順暢。
事實上，如果日常使用便利性不好，那也只能是樣子貨，內飾好看只是一方面，還要在價格、材料、設計、功能展現、人機工程學等各個方面達到一個恰如其分的點，而對這個點的把握，考量的就是車廠設計團隊的功底。