近日，有國內網友拍攝到了一組吉利全新SUV icon的實車的諜照，這款車採用了偽裝層的覆蓋，但是可以一眼就讓人認出來它是吉利的icon，它的外觀和內飾都很顯硬派。
近日，有國內網友拍攝到了一組吉利全新SUV icon的實車的諜照，這款車採用了偽裝層的覆蓋，但是可以一眼就讓人認出來它是吉利的icon，它的外觀和內飾都很顯硬派。
icon路試車採用了偽裝層的覆蓋，第一眼看上去很有路虎攬勝極光那樣硬派動感的風格，它的車身採用了很有結實感的線條裝飾，很顯硬派。車的前臉沒有采用吉利家族化的回紋式的進氣格柵，而是採用了比較細緻的進氣口。車的大燈採用了分體式設計，日行燈和轉向燈採用了很細的佈局，行程很長，照明的燈組採用了內凹式的設計，前臉的整體輪廓看上去很結實。車的側面有一個值得注意的細節就是它採用了隱藏式的門把手，這在之前的預告圖當中吉利曾經展示過。車的輪轂採用了很跨界的風格，C柱採用輪廓隱藏式的設計，所以它有一個懸浮式的車頂。
近日，有國內網友拍攝到了一組吉利全新SUV icon的實車的諜照，這款車採用了偽裝層的覆蓋，但是可以一眼就讓人認出來它是吉利的icon，它的外觀和內飾都很顯硬派。
icon路試車採用了偽裝層的覆蓋，第一眼看上去很有路虎攬勝極光那樣硬派動感的風格，它的車身採用了很有結實感的線條裝飾，很顯硬派。車的前臉沒有采用吉利家族化的回紋式的進氣格柵，而是採用了比較細緻的進氣口。車的大燈採用了分體式設計，日行燈和轉向燈採用了很細的佈局，行程很長，照明的燈組採用了內凹式的設計，前臉的整體輪廓看上去很結實。車的側面有一個值得注意的細節就是它採用了隱藏式的門把手，這在之前的預告圖當中吉利曾經展示過。車的輪轂採用了很跨界的風格，C柱採用輪廓隱藏式的設計，所以它有一個懸浮式的車頂。
參考之前的申報圖，我們可以發現這款車尾部的設計語言也很硬氣，尾燈採用了長方形的造型，燈腔內的佈局採用了倒下的8字形，底部採用了回紋式的風格。
近日，有國內網友拍攝到了一組吉利全新SUV icon的實車的諜照，這款車採用了偽裝層的覆蓋，但是可以一眼就讓人認出來它是吉利的icon，它的外觀和內飾都很顯硬派。
icon路試車採用了偽裝層的覆蓋，第一眼看上去很有路虎攬勝極光那樣硬派動感的風格，它的車身採用了很有結實感的線條裝飾，很顯硬派。車的前臉沒有采用吉利家族化的回紋式的進氣格柵，而是採用了比較細緻的進氣口。車的大燈採用了分體式設計，日行燈和轉向燈採用了很細的佈局，行程很長，照明的燈組採用了內凹式的設計，前臉的整體輪廓看上去很結實。車的側面有一個值得注意的細節就是它採用了隱藏式的門把手，這在之前的預告圖當中吉利曾經展示過。車的輪轂採用了很跨界的風格，C柱採用輪廓隱藏式的設計，所以它有一個懸浮式的車頂。
參考之前的申報圖，我們可以發現這款車尾部的設計語言也很硬氣，尾燈採用了長方形的造型，燈腔內的佈局採用了倒下的8字形，底部採用了回紋式的風格。
內飾部分，吉利icon的內飾也很有硬派效果，它採用了一個三幅式平底方向盤，方向盤中間的造型很方很飽滿，儀表採用了一整塊的液晶顯示屏，儀表的上方並無遮擋。中控大屏鑲嵌在了一塊突出方形的輪廓上，看上去很有硬派效果。中間的空調出風口採用了倒下的8字形造型，邊框採用了鍍鉻條的包圍，電子擋杆採用了一個方形柱體設計，很有檔次感，座椅的包裹性也不錯，整體來說icon的內飾很硬派很前衛。icon的長寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm，屬於緊湊型SUV。根據之前的申報信息顯示，icon將會搭載一款1.5T的三缸發動機，最大輸出功率為177馬力，預計配備7速雙離合變速箱。