國六就是好賣！日產4月銷量出爐，大漲16.8%，三破萬軒逸賣出3.3W

隨著國六排放標準實施的時間接近，市面上達到國六B排放標準的車型也越來越多，畢竟今年七月1日起以上海、廣州為首的幾個大城市就將率先提前實施輕型汽車國六排放標準，隨後北京、深圳、廈門、三亞、杭州都城市也將跟上，明年一月一號之前，全國將基本完成國六排放標準的實施，到時候國五排放標準的新車將不能登記上牌。所以各大汽車廠家也都在研發國六排放的車型，而且都是一步到位直接滿足了國六B排放標準。

而這些車企裡，擁有國六B排放最多的車型的則是東風日產，目前東風日產擁有多款國六B排放標準的車型，也是首批10款符合國六B車型中的入圍車企。目前天籟、軒逸、逍客、奇駿、樓蘭、騏達、藍鳥、勁客等多款車型都已滿足了國六排放標準，而途達、陽光、以及進口的途樂、GT-R尚未滿足，不過途達也將在最近發佈國六版本車型。

不得不說東風日產的這一步棋走對了，提前一年開始佈局國六車型，雖然成本高了一些，但是卻拿下了更多的消費者。4月份東風日產的銷量剛剛出爐，賣出了88044臺車，幾乎都是國六排放標準的車型，並且有三款車型破萬，銷量扛把子軒逸更是賣出了33441臺。繼續領跑合資轎車。今天我們就盤點一下日產各款車型的銷量。

冠軍：軒逸

銷量：33441臺

軒逸近一年來大放異彩，雖然已經年事已高，而且即將換代，但是銷量卻因為售價以及提供國六車型的影響而節節攀升。再加上不錯的燃油表現以及出色的空間讓它成為了十萬級銷量最好的合資家轎。而這一次拿下三萬三千臺的銷量也是一款末期車型的不錯成績了。

亞軍：奇駿

銷量：19704臺

奇駿自去年七月受“塑料”尾門事件影響後，銷量一直低迷，近幾個月推出了國六車型後再加上不錯的現金優惠讓奇駿再次成為爆款，上個月更是憑藉兩萬多臺的銷量成功穩居SUV銷量榜的亞軍，僅次於神車H6。奇駿也屬於比較全面的車型，動力夠用、外觀不錯、配置實在、價格合適、空間一流，獲得如此銷量也屬於正常水平。

季軍：逍客

銷量：10672臺

逍客在上個月剛剛完成換代，所以銷量並沒有之前好，但是換代後的逍客也確實展現出了實力，不到半個月就拿下了一萬臺的成績。國六的排放標準以及全新升級的配置讓逍客在同級別裡競爭力十足，而它也確實成為了15萬級SUV中的領軍人物。

第四名：天籟

銷量：7461臺

與雅閣和凱美瑞相比，天籟的命運實屬悲慘，曾經的三劍客之一如今也徹底倒下了，上個月的銷量也只有7千多，而這個月又是7千多，看來換代的天籟反而不如老款受歡迎。其實天籟落到如此地步和動力配置有關係，2.0L太肉價格合適，但是2.0T動力強價格卻很貴，所以不能取得消費者的認可。

第五~第六：騏達、藍鳥

銷量:6731\4013

騏達和藍鳥屬於這幾年日產銷量比較一般的車型，一直沒有太好的銷量，但是這個月兩款車的表現還不錯，都拿出了比較好的成績，騏達可以說是同級別裡最推薦的日系兩廂車，空間大、動力夠用油耗還低。藍鳥則適合年輕消費者，外觀確實還不錯，就是動力比較弱，這也是日產的一直以來的短板。

至於其它車型日產沒有給出數據，不過據我所知陽光已經瀕臨停產準備換代，途達也在準備國六車型，所以一直沒有排產。相信全面國六的日產車型絕對能在今年取得不錯的成績。這也是很多業內人士比較看好的一點。