圖為調研組一行與海馬汽車相關負責人合影
5月12日上午，由中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會攜手中國電動汽車百人會聯合組成的“協同·發展——2017新能源汽車產業探尋之旅”調研組一行來到海馬汽車銷售有限公司（以下簡稱“海馬汽車”），與該公司電動汽車營銷部副部長鄭廣煒、三電開發部電池室工程師楊帆、規劃管理部負責人趙志永、電動汽車營銷部企劃科負責人張鬆齡等人，圍繞海馬汽車電動汽車發展情況及新能源汽車相關政策問題展開探討。
圖為座談會現場
海馬汽車較早開始承擔我國與新能源汽車相關的“863”項目，並開始進行“三電”技術的開發和儲備，發展至今已經掌握新能源整車集成、電動系統技術和整車控制策略的開發等，建立了新能源汽車的整車開發流程、整車測試企業技術標準和評估體系，並擁有整車電控、電驅動和電池系統三大核心技術的自主知識產權。
在純電動汽車領域，海馬汽車對多種車型都進行了嘗試，積極探索更具有潛力的汽車細分市場。目前，其鄭州基地現有純電動產品包括海馬@3、愛尚EV。其海口基地的純電動產品為普力馬EV，產品覆蓋A級轎車、A00級轎車、MPV品類。在傳統的銷售模式之外，海馬汽車積極拓展出租車、網約車等公共應用市場，並於2016年開始在鄭州市開展分時租賃等商業模式的探索。
圖為海馬電動汽車營銷部副部長鄭廣煒參與座談交流
在純電動汽車的實際應用中，里程焦慮是客戶的核心痛點，這也導致客戶對高續航里程有著迫切的需求。但提升續駛里程必然要求增加電池能量密度，電池能量密度的快速提升對電池和整車的安全性帶來一定的挑戰，整車廠和客戶的購買成本也將快速上升。在這一問題上，海馬汽車認為，安全是第一要務，所有產品的研發和電池的應用，安全因素是第一考量因素。海馬電動汽車營銷部副部長鄭廣煒針對解決客戶里程焦慮也提出了想法，一是在保障安全性的前提下提高電池能量密度，二是引導消費者根據實際出行距離需求選擇適合的車輛，三是加強基礎設施建設和促進充電效率技術提升，使消費者可以隨時隨地充電，消除顧慮。
圖為動力電池應用分會祕書長、電池中國網CEO張雨參與座談交流
動力電池應用分會祕書長、電池中國網CEO張雨，動力電池應用分會標準化工作部/行業研究部主任周波，東時創展總經理助理兼市場部經理劉款，以及中國電動汽車百人會、海馬電動汽車營銷部相關人員參與了此次調研討論。
展會預告
“中國國際電池技術交流會/展覽會（CIBF）”是由中國化學與物理電源行業協會主辦的電池行業國際例會，每兩年在中國舉辦一屆，是國際電池行業規模最大的展覽會。CIBF國際化的舞臺、電池行業全產業鏈的產品、專業化的觀眾群體、多樣化的展示手段，為國內外用戶、採購商、經銷商提供展示交易的平臺，繫世界電池行業的中國盛會。值得期待的是，於2018年舉辦的CIBF展將設立“新能源汽車動力電池成果展”，我們期待您的加入！