永別了!這個品牌下的國名神車即將停產
說到國名神車,大家會想到什麼汽車品牌?什麼車型?可能你們會想到一汽的夏利,不可否認,夏利在國人的心中確實有著不一般的存在。無獨有偶,一汽集團旗下的大眾捷達也即將宣佈停產了,這到底是什麼一回事呢?
最近在網上傳出,大眾召開座談會的會議內容圖片,從該圖片中我們可以看出,在明年也就是2019年捷達將會停產,小編猜測,大眾應該會在不久的時間內發佈相關的迴應。
第一代捷達在國外市場並不熱銷,但是第二代捷達在1991年的時候開始被大眾引進國內並且在國內量產銷售,讓原本有可能默默退市的捷達在國內煥發了光彩,而國人也是在這個時候開始滿滿認識大眾這個品牌,並接觸到捷達這個車型。
捷達繼續在國產之後,更被稱為“中國特供車型”,即使海外版車型早已更新換代,不斷的更換新平臺,但是國內的老捷達依然在更新著不同的車身外觀樣貌,繼續在國內市場上銷售著。
近30年久遠品牌車型的捷達,如今已在國內度過了將近27個念頭;說起捷達,我們就會想起教練車,這似乎成為了國內駕校行業的標配車型,也讓我們體會到了該車的手動駕駛的魅力所在。
到了現在,依然都會有人懷念著捷達,許多人都會拿著當年的老捷達來進行改裝,因為對於他們來說,這不僅僅代表了一個時代,更代表了一種大眾的情懷,能讓老捷達煥發出第二次的光輝和青春,這或許是他們為了留住那個時代情懷而做的有意義的事情吧。
海外版本的第七代JETTA車型,將會被引進國內並且繼續生產,雖然老捷達即將迎來停產,而作為作為許多人司機駕駛夢開始的起點,也即將迎來新生新開始!新一代的捷達能否再國內創造佳話,大家和小編一起拭目以待吧!
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