大眾要放棄的車型,起步就帶無框車門、真皮座椅,跳水10萬,為何沒人買?

德國汽車 大眾汽車 大眾輝騰 跳水 九號單車 2017-07-03

大眾要放棄的車型,起步就帶無框車門、真皮座椅,跳水10萬,為何沒人買?

目前大眾汽車已經遍佈了中國的大街小巷,從最開始的桑塔納、帕薩特,再到現在的邁騰、途觀、途昂、速騰、捷達等,這一個個車型都在見證著大眾品牌在國內的崛起。當然大眾也有為之失落的車型,像已經停產的大眾輝騰,本以為能夠憑藉其造型低調,內飾高端大氣上檔次優點來進軍高端汽車市場,但就是因為太低調而無人問津,直至停產;此外還有銷量慘淡的大眾輝昂,雖然價格比輝騰少了很多很多,但國人就是看不上低調的外觀,還是沒人買;價格再低一點就還有大眾CC這款主打運動型的車,這款車的銷量也是非常慘淡,它的失敗不是因為外觀,而是因為其定價和狹窄的空間。下面就來看看它:

此車尺寸為4812/1855/1417mm,軸距為2712mm,定位於一款中型運動型轎車。

售價為25.28-34.28萬,說實話這個價格定的有點尷尬,25萬的起價完全可以選擇其它車型,像大眾邁騰、凱美瑞、雅閣等,而且還都能拿下中高配車型,至於三十多萬的價格,我想很多人都願意考慮奧迪A4L、奔馳C級、寶馬3系這三款豪華品牌了,所以說這個價格是非常尷尬的。

目前在很多地區的4S店終端還有很大的優惠幅度,最高是直降10萬元,最低起售價為18.23萬,即使廠家大降價,但銷量仍然上不去。

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大眾要放棄的車型,起步就帶無框車門、真皮座椅,跳水10萬,為何沒人買?配置上,像真皮座椅、無框車門、胎壓監測、定速巡航、自動駐車、方向盤換擋、電動天窗等都屬於標配,其餘車型還有丹拿音響、無鑰匙啟動/進入、自動泊車、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全功能等。

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內飾方面,整體佈局是非常簡潔大氣的。中控臺採用了當下主流的對稱式設計,並且還採用了大面積的鍍鉻面板覆蓋進行裝飾,整體看著也是非常動感、年輕的。

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外觀方面設計也是很驚豔的,前臉採用了橫幅式進氣格柵與左右兩造型別致的大燈形成一體化設計,整體不僅層次感打造的非常鮮明,而且大燈造型看著也是很具立體感,視覺效果很不錯。

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動力上,搭載了1.8T和2.0T兩款發動機,與之匹配的是6擋雙離合變速箱和7擋雙離合變速箱。

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