美國司法部正在調查幾家頂級汽車製造商，原因是這些公司與加州達成協議，遵守加州的排放標準，該標準比特朗普政府制定的排放標準更嚴格。
《華爾街日報》週五報道說，本田、寶馬、大眾和福特是反壟斷調查的目標，這四家公司是否違反了法律，同意遵守加州制定的排放標準，這與特朗普政府的計劃的排放標準背道而馳。
美國司法部正在調查幾家頂級汽車製造商，原因是這些公司與加州達成協議，遵守加州的排放標準，該標準比特朗普政府制定的排放標準更嚴格。
《華爾街日報》週五報道說，本田、寶馬、大眾和福特是反壟斷調查的目標，這四家公司是否違反了法律，同意遵守加州制定的排放標準，這與特朗普政府的計劃的排放標準背道而馳。
據報道，這項調查仍處於初期階段，主要圍繞這些公司與加州的協議是否不公平地扼殺了加州的汽車銷售競爭。一位消息人士對《華爾街日報》說，據報道，這項審查是在沒有白宮指示的情況下開始的，是由該機構反壟斷部門發起的。
美國司法部正在調查幾家頂級汽車製造商，原因是這些公司與加州達成協議，遵守加州的排放標準，該標準比特朗普政府制定的排放標準更嚴格。
《華爾街日報》週五報道說，本田、寶馬、大眾和福特是反壟斷調查的目標，這四家公司是否違反了法律，同意遵守加州制定的排放標準，這與特朗普政府的計劃的排放標準背道而馳。
據報道，這項調查仍處於初期階段，主要圍繞這些公司與加州的協議是否不公平地扼殺了加州的汽車銷售競爭。一位消息人士對《華爾街日報》說，據報道，這項審查是在沒有白宮指示的情況下開始的，是由該機構反壟斷部門發起的。
本田在一封電子郵件中證實，該公司已收到司法部要求提供交易信息的請求，並承諾在一份聲明中予以合作。該公司在一份聲明中說："我們將與司法部合作，處理加利福尼亞州與包括本田在內的多家汽車製造商最近達成的排放協議。"
寶馬發言人在給媒體的電子郵件中提到："寶馬北美公司收到了司法部的一封信，要求提供與寶馬北美公司和其他原始設備製造商簽訂的CARB（加州空氣資源委員會）框架協議相關的信息。"我們期待著對司法部作出迴應，解釋計劃中的CARB框架協議及其對消費者和環境的好處。"
美國司法部正在調查幾家頂級汽車製造商，原因是這些公司與加州達成協議，遵守加州的排放標準，該標準比特朗普政府制定的排放標準更嚴格。
《華爾街日報》週五報道說，本田、寶馬、大眾和福特是反壟斷調查的目標，這四家公司是否違反了法律，同意遵守加州制定的排放標準，這與特朗普政府的計劃的排放標準背道而馳。
據報道，這項調查仍處於初期階段，主要圍繞這些公司與加州的協議是否不公平地扼殺了加州的汽車銷售競爭。一位消息人士對《華爾街日報》說，據報道，這項審查是在沒有白宮指示的情況下開始的，是由該機構反壟斷部門發起的。
本田在一封電子郵件中證實，該公司已收到司法部要求提供交易信息的請求，並承諾在一份聲明中予以合作。該公司在一份聲明中說："我們將與司法部合作，處理加利福尼亞州與包括本田在內的多家汽車製造商最近達成的排放協議。"
寶馬發言人在給媒體的電子郵件中提到："寶馬北美公司收到了司法部的一封信，要求提供與寶馬北美公司和其他原始設備製造商簽訂的CARB（加州空氣資源委員會）框架協議相關的信息。"我們期待著對司法部作出迴應，解釋計劃中的CARB框架協議及其對消費者和環境的好處。"
福特和其代表也證實了福特在《華爾街日報》的調查中與司法部的合作，而大眾發言人拒絕對該報發表評論。
加州空氣與資源委員會主席瑪麗·尼科爾斯（mary nichols）稱，美國司法部的調查是一種恐嚇策略。
美國司法部正在調查幾家頂級汽車製造商，原因是這些公司與加州達成協議，遵守加州的排放標準，該標準比特朗普政府制定的排放標準更嚴格。
《華爾街日報》週五報道說，本田、寶馬、大眾和福特是反壟斷調查的目標，這四家公司是否違反了法律，同意遵守加州制定的排放標準，這與特朗普政府的計劃的排放標準背道而馳。
據報道，這項調查仍處於初期階段，主要圍繞這些公司與加州的協議是否不公平地扼殺了加州的汽車銷售競爭。一位消息人士對《華爾街日報》說，據報道，這項審查是在沒有白宮指示的情況下開始的，是由該機構反壟斷部門發起的。
本田在一封電子郵件中證實，該公司已收到司法部要求提供交易信息的請求，並承諾在一份聲明中予以合作。該公司在一份聲明中說："我們將與司法部合作，處理加利福尼亞州與包括本田在內的多家汽車製造商最近達成的排放協議。"
寶馬發言人在給媒體的電子郵件中提到："寶馬北美公司收到了司法部的一封信，要求提供與寶馬北美公司和其他原始設備製造商簽訂的CARB（加州空氣資源委員會）框架協議相關的信息。"我們期待著對司法部作出迴應，解釋計劃中的CARB框架協議及其對消費者和環境的好處。"
福特和其代表也證實了福特在《華爾街日報》的調查中與司法部的合作，而大眾發言人拒絕對該報發表評論。
加州空氣與資源委員會主席瑪麗·尼科爾斯（mary nichols）稱，美國司法部的調查是一種恐嚇策略。
"美國司法部對汽車公司施加壓力，試圖嚇唬他們，讓他們不要自願製造比環保署希望的更清潔、更高效的汽車和卡車。消費者可能會問，安迪·惠勒在保護誰？尼科爾斯在一份聲明中說。
特朗普政府和加利福尼亞州政府在過去兩年裡就多項環境監管行動展開了鬥爭，其中包括取消清潔能源計劃。
美國司法部正在調查幾家頂級汽車製造商，原因是這些公司與加州達成協議，遵守加州的排放標準，該標準比特朗普政府制定的排放標準更嚴格。
《華爾街日報》週五報道說，本田、寶馬、大眾和福特是反壟斷調查的目標，這四家公司是否違反了法律，同意遵守加州制定的排放標準，這與特朗普政府的計劃的排放標準背道而馳。
據報道，這項調查仍處於初期階段，主要圍繞這些公司與加州的協議是否不公平地扼殺了加州的汽車銷售競爭。一位消息人士對《華爾街日報》說，據報道，這項審查是在沒有白宮指示的情況下開始的，是由該機構反壟斷部門發起的。
本田在一封電子郵件中證實，該公司已收到司法部要求提供交易信息的請求，並承諾在一份聲明中予以合作。該公司在一份聲明中說："我們將與司法部合作，處理加利福尼亞州與包括本田在內的多家汽車製造商最近達成的排放協議。"
寶馬發言人在給媒體的電子郵件中提到："寶馬北美公司收到了司法部的一封信，要求提供與寶馬北美公司和其他原始設備製造商簽訂的CARB（加州空氣資源委員會）框架協議相關的信息。"我們期待著對司法部作出迴應，解釋計劃中的CARB框架協議及其對消費者和環境的好處。"
福特和其代表也證實了福特在《華爾街日報》的調查中與司法部的合作，而大眾發言人拒絕對該報發表評論。
加州空氣與資源委員會主席瑪麗·尼科爾斯（mary nichols）稱，美國司法部的調查是一種恐嚇策略。
"美國司法部對汽車公司施加壓力，試圖嚇唬他們，讓他們不要自願製造比環保署希望的更清潔、更高效的汽車和卡車。消費者可能會問，安迪·惠勒在保護誰？尼科爾斯在一份聲明中說。
特朗普政府和加利福尼亞州政府在過去兩年裡就多項環境監管行動展開了鬥爭，其中包括取消清潔能源計劃。
美國環保署和交通部週五也向加州官員發出聯合警告，警告他們的排放標準可能違反聯邦法律。
信中寫道："國會明確授權聯邦政府制定新機動車的燃油經濟性標準，以及全國（溫室氣體）汽車排放標準，而不是加州或任何其他州。"
美國司法部正在調查幾家頂級汽車製造商，原因是這些公司與加州達成協議，遵守加州的排放標準，該標準比特朗普政府制定的排放標準更嚴格。
《華爾街日報》週五報道說，本田、寶馬、大眾和福特是反壟斷調查的目標，這四家公司是否違反了法律，同意遵守加州制定的排放標準，這與特朗普政府的計劃的排放標準背道而馳。
據報道，這項調查仍處於初期階段，主要圍繞這些公司與加州的協議是否不公平地扼殺了加州的汽車銷售競爭。一位消息人士對《華爾街日報》說，據報道，這項審查是在沒有白宮指示的情況下開始的，是由該機構反壟斷部門發起的。
本田在一封電子郵件中證實，該公司已收到司法部要求提供交易信息的請求，並承諾在一份聲明中予以合作。該公司在一份聲明中說："我們將與司法部合作，處理加利福尼亞州與包括本田在內的多家汽車製造商最近達成的排放協議。"
寶馬發言人在給媒體的電子郵件中提到："寶馬北美公司收到了司法部的一封信，要求提供與寶馬北美公司和其他原始設備製造商簽訂的CARB（加州空氣資源委員會）框架協議相關的信息。"我們期待著對司法部作出迴應，解釋計劃中的CARB框架協議及其對消費者和環境的好處。"
福特和其代表也證實了福特在《華爾街日報》的調查中與司法部的合作，而大眾發言人拒絕對該報發表評論。
加州空氣與資源委員會主席瑪麗·尼科爾斯（mary nichols）稱，美國司法部的調查是一種恐嚇策略。
"美國司法部對汽車公司施加壓力，試圖嚇唬他們，讓他們不要自願製造比環保署希望的更清潔、更高效的汽車和卡車。消費者可能會問，安迪·惠勒在保護誰？尼科爾斯在一份聲明中說。
特朗普政府和加利福尼亞州政府在過去兩年裡就多項環境監管行動展開了鬥爭，其中包括取消清潔能源計劃。
美國環保署和交通部週五也向加州官員發出聯合警告，警告他們的排放標準可能違反聯邦法律。
信中寫道："國會明確授權聯邦政府制定新機動車的燃油經濟性標準，以及全國（溫室氣體）汽車排放標準，而不是加州或任何其他州。"
2017年特朗普宣佈將終止執行《巴黎氣候變化協定》的所有條款。他認為，巴黎協定是傷害美國的範本，它犧牲了美國的就業，美國財富被它"大規模地重新分配"。