優點：空氣懸掛的舒適度確實非常讓我滿意，原來路上的坑坑窪窪，減速帶，橋面接縫現在都成了浮雲，統統淡定的掠過，這點我非常滿意，很舒服的駕乘感受！
缺點：有一些的安全配置缺少了，為什麼還不帶ACC，盲區，車道偏離，車道輔助這些功能呢。
外觀：低調奢華，大氣，有了外觀運動套件確實比其他配飾好看很多，27545R20的輪轂果然是感覺好。
內飾：中控娛樂系統簡單而方便，沒有卡宴的華麗，沒有Q7的複雜，操作簡單易懂，有全中文的幫助小孩也易操作，媒體播放時偶爾會出現死機現象，在設置中重新恢復出廠設置就好。
空間：後排坐三個人的話中間那個會有點不舒服，前排和後備箱的話還滿意。
配置：前排座椅帶通風加熱，全自動四驅空調，雙色nappa真皮座椅包裹性不錯，dynaudio音響系統。
動力：舒適模式時第一腳油門給油非常的慢，這可是高檔車才有的風格。越野模式時也非常的給力四輪驅動，這樣坑坑窪窪，也能輕易的通過，車載重物也不會遲鈍。
越野：因為途銳比較大隻，要配合很好的方向盤和底盤調校才可能有比較不錯的操控感覺。而途銳的設計好，就在於這麼笨重的車，還是可以操控靈活，越野的時候照樣野性十足，通過各種特殊路況絲毫不含糊，表現出色。
油耗：越野的車油耗都偏高，同樣途銳也不例外。在市區油耗都下不去，總結起來，平均油耗是13左右。帶T可能已經節省了一部分油了。
舒適：3個模式，一個舒適，一個運動，一個標準，各有各個的優點，雙色nappa真皮座椅包裹性不錯，dynaudio音響系統，覺得聽歌還部錯，後排測窗和後窗65濾光玻璃增加了隱私性。
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