我們知道全新速騰已於3月18日正式拉開了上市的帷幕。2019款新速騰以Long-Wheelbase命名，可以看出一汽大眾對啟用MQP平臺的全新速騰寄予的厚望。新款雖然更時尚更大氣，但是以13.18-19.68萬的價格，已經侵入了同門B級車價格空間，這明顯是叫座不叫好。
好在2018款速騰還在同步銷售，並且還有著很大的優惠幅度，此時出手老款速騰正當時。這其實也是一汽大眾的精明之處，一方面通過拉高新款的價格，使其向B級車行列靠攏。另一方面通過對老款速騰的大幅優惠，加快對老款速騰的銷售，解決庫存積壓問題。
這樣做明顯有很大的好處，從新款來說可以用全新的造型和配置來吸引喜歡最新的群體，從而賺取新車的高額利潤。從老款來說更優惠的終端售價可以大幅提高速騰品牌的銷量，並儘快消化存量資產。待老款銷售差不多時再通過新款的逐步優惠來進一步佔領市場份額，那時新款的售價將逐步具有優勢和吸引力。
所以說，現在正是入手老款速騰的好時候。在筆者看來新款速騰固然時尚靚麗，而老款速騰其實也很大氣耐看，對於普遍手頭不寬裕的普通工薪階層消費者來說，入手一部有較大優惠的老款速騰是個不錯的選擇。
下面就以最具性價比和可靠性的2018款速騰1.6L自動舒適型為例，來看看入手落地大概需要多少錢。據小編了解，目前此款配置的速騰在北京地區的售價普遍有3.5-4萬的優惠。該款車的官方指導價是14.78萬，按照優惠4萬來計算，裸車價只需要11.28萬左右，一般店家會要求店保（店內上保險），保費5000-6000左右，加上12300左右的購置稅及1000元左右的檢驗費，全款提車只需要132100左右就可以落地。如果選擇貸款那麼在全款的基礎上再加5000左右，大概總費用在137000左右。
這樣看來13萬左右就可以上路的一款成熟穩定的2018款1.6L自動舒適型速騰，還是比較實惠的。
最後補充一下，為什麼推薦這款速騰呢？因為1.6L自動舒適型速騰，配備了1.6L自然吸氣發動機+六速手自一體變速箱，對於普通家用車來說1.6自吸發動機也夠用，尤其是六速手自一體變速箱是目前來說最平順可靠的變速箱，比起低速較頓挫，相對來說有容易出故障的7速乾式雙離合變速箱來說，寧願選擇動力稍弱，但穩定可靠的1.6自吸+6AT的動力組合。