速騰王者歸來！顏值配置一應俱全！全新一代Long-Wheelbase是德國A+級車標杆車型，新車在全世界都有出售，在中國銷量已衝破260萬，可以說是市場認可度相當高的一款車，他是集安全和顏值於一身的車型，改善人們出行方便的同時，也給行業增加了一道亮麗的。
在新款中，有1.2T與1.4T的可供選擇，在操控系統上幾乎都是7檔，只有少數的幾款車型搭載了5檔，分別為116匹與150匹，在動力上可能會有點弱，1.4T的應該會好一點，而且四輪的獨立也很給力，跑起來很穩。
速騰王者歸來！顏值配置一應俱全！全新一代Long-Wheelbase是德國A+級車標杆車型，新車在全世界都有出售，在中國銷量已衝破260萬，可以說是市場認可度相當高的一款車，他是集安全和顏值於一身的車型，改善人們出行方便的同時，也給行業增加了一道亮麗的。
在新款中，有1.2T與1.4T的可供選擇，在操控系統上幾乎都是7檔，只有少數的幾款車型搭載了5檔，分別為116匹與150匹，在動力上可能會有點弱，1.4T的應該會好一點，而且四輪的獨立也很給力，跑起來很穩。
內飾也是大眾的新的設計，中控會向駕駛員一側傾斜，方便了駕駛員在駕駛中操作。因為當時試駕的是大滿配的車型，很多都是選裝的，配置真的是相當的高。
速騰王者歸來！顏值配置一應俱全！全新一代Long-Wheelbase是德國A+級車標杆車型，新車在全世界都有出售，在中國銷量已衝破260萬，可以說是市場認可度相當高的一款車，他是集安全和顏值於一身的車型，改善人們出行方便的同時，也給行業增加了一道亮麗的。
在新款中，有1.2T與1.4T的可供選擇，在操控系統上幾乎都是7檔，只有少數的幾款車型搭載了5檔，分別為116匹與150匹，在動力上可能會有點弱，1.4T的應該會好一點，而且四輪的獨立也很給力，跑起來很穩。
內飾也是大眾的新的設計，中控會向駕駛員一側傾斜，方便了駕駛員在駕駛中操作。因為當時試駕的是大滿配的車型，很多都是選裝的，配置真的是相當的高。
第二：用車成本低。有句老話說有錢買德系，沒錢買日系，不僅僅是體現在車價上，更多的是車輛的後期維修和養護成本。日系車本身小毛病較少，修車的頻率相對較低，即便是不幸車輛發生了故障，修車的費用也比美系和德系低一些。基本上日系車開十年，除了正常保養，更換、等這樣的消耗件，偶爾有個剮蹭修車，別的費用基本等於零。
速騰王者歸來！顏值配置一應俱全！全新一代Long-Wheelbase是德國A+級車標杆車型，新車在全世界都有出售，在中國銷量已衝破260萬，可以說是市場認可度相當高的一款車，他是集安全和顏值於一身的車型，改善人們出行方便的同時，也給行業增加了一道亮麗的。
在新款中，有1.2T與1.4T的可供選擇，在操控系統上幾乎都是7檔，只有少數的幾款車型搭載了5檔，分別為116匹與150匹，在動力上可能會有點弱，1.4T的應該會好一點，而且四輪的獨立也很給力，跑起來很穩。
內飾也是大眾的新的設計，中控會向駕駛員一側傾斜，方便了駕駛員在駕駛中操作。因為當時試駕的是大滿配的車型，很多都是選裝的，配置真的是相當的高。
第二：用車成本低。有句老話說有錢買德系，沒錢買日系，不僅僅是體現在車價上，更多的是車輛的後期維修和養護成本。日系車本身小毛病較少，修車的頻率相對較低，即便是不幸車輛發生了故障，修車的費用也比美系和德系低一些。基本上日系車開十年，除了正常保養，更換、等這樣的消耗件，偶爾有個剮蹭修車，別的費用基本等於零。
方向盤、儀表、中控大屏、風量控制鍵都沒什麼好說的，屬於中配車型的統一樣式。的件都這麼多了，按理說成本應該降一降，也不知道為啥新車定價還那麼高。空調出風口放在了中控臺靠下的位置，手機支架怎麼放還得思考思考，好在大屏支持CarPlay/CarLife。
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在新款中，有1.2T與1.4T的可供選擇，在操控系統上幾乎都是7檔，只有少數的幾款車型搭載了5檔，分別為116匹與150匹，在動力上可能會有點弱，1.4T的應該會好一點，而且四輪的獨立也很給力，跑起來很穩。
內飾也是大眾的新的設計，中控會向駕駛員一側傾斜，方便了駕駛員在駕駛中操作。因為當時試駕的是大滿配的車型，很多都是選裝的，配置真的是相當的高。
第二：用車成本低。有句老話說有錢買德系，沒錢買日系，不僅僅是體現在車價上，更多的是車輛的後期維修和養護成本。日系車本身小毛病較少，修車的頻率相對較低，即便是不幸車輛發生了故障，修車的費用也比美系和德系低一些。基本上日系車開十年，除了正常保養，更換、等這樣的消耗件，偶爾有個剮蹭修車，別的費用基本等於零。
方向盤、儀表、中控大屏、風量控制鍵都沒什麼好說的，屬於中配車型的統一樣式。的件都這麼多了，按理說成本應該降一降，也不知道為啥新車定價還那麼高。空調出風口放在了中控臺靠下的位置，手機支架怎麼放還得思考思考，好在大屏支持CarPlay/CarLife。
其實每年的車險對車燈的檢查，只是檢查車燈的亮度，以及角度的照明程度。只要大家在進行車燈改，到的時候不要對這兩個各地方造成傷害就可以了。為了廣大車友對的車燈進行改造，能夠安全的通安檢在這裡小編講一下，改裝車燈的時候，應該注意哪些方面？
本期《青豹駕到》將以全新一代的頂配車型作為參照車型，從、配置、內飾等多個方面一探A+級轎車市場的升級趨勢，並帶來產品深度解讀，為讀者帶來專業、有趣的試駕體驗。
速騰王者歸來！顏值配置一應俱全！