帕薩特自入華以來就一直引領中型轎車的潮流，霸佔多年中型轎車銷量冠軍的寶座，動輒年銷量15萬輛，最高月銷量逼近3萬輛，深受廣大中產階級以及商務人士的親睞，而全新一代帕薩特的到來，更是沒有讓帕薩特車迷失望，通過大眾最新的MQB平臺打造，更佳的駕駛體驗以及更豐富的配置讓全新帕薩特上市不久銷量就反超同胞兄弟邁騰。經過全面升級後的全新一代帕薩特是如何成為B級車市場裡的全新標杆的呢？
全新設計語言，顏值逆天
全新的設計語言搭配4933×1836×1469mm三圍尺寸，完美繼承商務基因的同時，又額外增加了些許時尚感，再加上大眾所賦予的品牌基因，全新一代帕薩特在B級隊伍中，佔據絕對"C位"。
全面升級後的全新一代帕薩特換裝了MQB平臺，並且採用了流動韻律式的設計語言。外觀在保留有前兩代車型穩重大氣傳統的同時，通過加入一些像點陣式一體格柵、雙L型的全LED大燈組等，使得其兼顧了時尚年輕與運動。要知道設計給人的第一觀感十分重要，這也是其能成為B級車標杆的重要原因之一。
從側後方看全新一代帕薩特，能發現其車身腰線乃至整體的線條都十分流暢有力，再輔以鍍鉻裝飾條，無論是力量感或是穩重感都很好的營造了出來。此外，C柱上的三角窗設計可謂是亮點之一，要知道這一設計在同級別中是絕無僅有的存在，並且能大大提升整車的氣勢，大幅提升高級感。總而言之，在設計上全新一代帕薩特可以說是沒有死角，相信不同年齡層的消費者都會喜愛這樣的外觀設計。
內飾全面革新，眼前一亮
坐進全新一代帕薩特330豪華版的車內，給人以堪比輝昂的品質感以及豪華感。座椅採用了菱形漸變格紋，搭配上Vienna粒面打孔真皮座椅，乘坐體驗或是視覺觀感都做到了近乎於完美。FPK全液晶儀表盤的加入，與8英寸的中控屏幕進行多屏互動顯示，高科技裝備一樣都不少。
空間表現堪比C級車
不同於A級車或是其他，購買B級車的消費者對於空間表現十分看重，全新一代帕薩特也深知這一需求。相比於上代車型，全新一代帕薩特車身長度增加了61毫米，軸距增加了68毫米，並且對於空間的優化做得更為細緻，如今的後排絕對空間已經是直逼C級車的水準，怎能不成為B級車的標杆呢？此外，在配置層面，像後側窗以及後窗的遮陽簾、後排獨立溫區空調、後排座椅加熱等配置一應俱全，同級別最優後排非它莫屬。
動力兼顧高效與性能
在動力配置方面，全新一代帕薩特的澎湃動力表現可謂是可圈可點。這款全新330TSI版本搭載的第三代EA888系列 2.0T發動機渦輪增壓發動機，最大功率為137kW、最大扭矩保持在320Nm。在快速行駛的途中能夠給咱帶來更為極致的駕駛體驗，百公里加速僅8.51秒就是其最好的動力表現方式。尤其是1500轉就能迸發最大扭矩，全新一代帕薩特在山路上依然動力充沛。
小結
從設計到實際觀感層面的體驗，從動力性能到實際駕駛層面的體驗，全新一代帕薩特都實實在在的給到消費者越級的感受，同時在配置層面，全新一代帕薩特的裝備亦是十分齊全，你能想到的舒適性配置、安全性配置、科技性配置都能在其身上找到，標杆的優勢體現的淋漓盡致。換代之後銷量迅速反超邁騰，確實理所應當。