就汽車而言，大家往往習慣以小型、緊湊型、中型、中大型等來劃分級別，但也有一些車型並不拘泥於這種常規思路，而是以差異化的產品定位來更好地更精準地滿足消費需求。比如，誕生於2006年的別克君越，從一開始就採用比普通B級車“高半級”的競爭策略。就在今年3月份，君越推出全新升級之後的2019款車型，那麼，面對此前已經完成升級的B級車代表車型——邁騰和帕薩特，君越的“高半級”還能夠名副其實嗎？我們不妨來分析一番。
1.尺寸和造型
在汽車級別的劃分中，以長度和軸距為代表的車身尺寸一直是最基本的依據。2019款君越作為中期改款車型，在車身大小方面變化不多，我們來看看三款車的對比。
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如上表所示，使用大眾MQB平臺打造的帕薩特和邁騰，車身尺寸處於同級主流水平，長度和軸距方面比很大一部分中型車表現都要更好；相比起來，君越的車長超過五米，軸距則超過了兩米九，已經達到甚至超越了某些中大型車的尺寸，越級特徵明顯，在車內空間方面也更具優勢。
而就造型來說，雖然在審美方面往往會帶有較強的主觀性，但不同的設計思路和細節設定仍然會帶來較為明顯的視覺效果差異，帕薩特、邁騰和君越就是這樣。帕薩特和邁騰與大眾其他車型一樣，嚴格遵循家族設計風格，以平直線條為主，相對方正的風格會更受年齡偏大的消費者歡迎。君越採用了與車頂相呼應的弧形腰線，掀背造型和鴨尾設計之間的過渡也比較流暢，整車線條更加靈動，符合當今年輕化的設計趨勢。
2.車輛配置
接下來我們看看配置方面。2019款帕薩特和邁騰上市之後，2.0T車型銷量一度佔到全系的八成左右，2019款君越目前上市的也是2.0T車型，因此三車2.0T車型的對比更有實際意義。在動力水平一致的前提下，我們用價格相近的車款來做一個配置上的對比。
通過對比可以看出，三車在配置方面可謂是各有特點。君越獨有的軟硬可變懸架、主動閉合式進氣格柵、換擋撥片、HUD抬頭顯示、11揚聲器BOSE音響系統（帶車內主動降噪功能）、前排多層隔音玻璃、負離子發生器等科技和舒適度配置亮點十足。帕薩特的360°全景影像、全液晶儀表以及後排座椅加熱/遮陽簾等配置表現突出，邁騰則在後排側氣囊、膝部氣囊、220V電源等方面佔據優勢，兩車共同擁有的自動駐車、感應電動後備箱、轉向頭燈及後排獨立空調等配置也是君越所不具備的。
此外，智能車機系統一直是通用的長項，這點在全新君越身上也得到了體現，全系搭載最新的eConnect 2.0系統及安吉星模塊，除了遠程控制車輛啟動和空調等功能外，還具備路況信息實時更新、24小時人工在線服務、道路呼叫救援、4G車聯網、內置行車記錄儀、OTA遠程升級等功能，這些都是帕薩特和邁騰上所沒有的配置，智能網聯方面君越更勝一籌，體現了配置上更強的前瞻性，容易博得年輕人的歡心。
3.動力總成
說完配置，我們來聊聊動力總成。2019款君越換裝了之前已經搭載在凱迪拉克XT4和邁銳寶XL上的那臺2.0T發動機，大家對這款黑科技引擎應該已經比較熟悉了，智能變缸技術讓它可以在兩缸、四缸經濟以及四缸性能三種模式下自動轉換，省油的同時還能滿足即將到來的國六b排放標準。同排量條件下，帕薩特和邁騰使用的是大眾當家的EA888發動機+DSG雙離合變速箱組合，經過這麼多年的市場檢驗，也可以說是一套非常成熟的動力系統。
在三車主要動力系統的參數對比中，君越稍佔優勢，同排量下發動機的最大功率領先於邁騰和帕薩特，搭配的9速自動變速箱在規格上也要更高一些，在換擋的響應速度和平順性方面表現更好。
4.品牌形象
以上這幾個方面對比的都是產品層面的硬實力，這固然是決定消費體驗的關鍵因素。但對於購買中高級車的消費者來說，品牌層面的軟實力同樣也不可忽視。那別克君越的品牌影響力相比帕薩特、邁騰又如何呢？
大眾和通用都是最早一批進軍國內市場的汽車巨頭。大眾品牌及旗下的桑塔納、帕薩特等車型曾經是國民車以及官車的代表之一，多年在國內市場的摸爬滾打讓大眾品牌及相關車型具有極高的知名度，成為皮實可靠的德系工藝代表。而別克品牌本身在中國就一直帶有準豪華的色彩，從1998年投產的別克新世紀，再到後來的榮御、林蔭大道等，都是當時高檔車的代名詞，這些車型奠定了別克品牌在中國消費者心中豪華大氣的品牌基調。
從這三款車型上，我們也能看出兩個品牌調性之間的不同。帕薩特自不用說，以前大量的政府機關使用它作為公務用車，看中的就是其中庸而低調的特點，現在的帕薩特和邁騰依然繼承了這一屬性，無論外形或內飾都恪守大眾的套娃設計，給人還是穩重中庸的感覺，跟德國人嚴謹務實的形象非常一致。而作為品牌目前的旗艦轎車，君越可以說是別克高級屬性的延續。第一代君越又長又寬的車身領先於當時所有的中型轎車，同時大面積的桃木飾板和象牙色真皮內飾也極大提升了檔次感，當時的目標直指奧迪A6L；第二代君越則採用了全新設計語言，更加符合中國精英群體對大氣、時尚又不失內斂優雅的要求，360度環抱式駕駛艙設計在當時獨樹一幟；第三代君越則在設計方面進行了再次革命，為品牌注入了當下最流行的科技、動感元素。可以說，君越一直在隨著時代發展而不斷進化，除了始終領先的高級感之外，也同樣注重對潮流感的體現。
此外，君越Avenir比普通君越能夠更好地詮釋別克品牌的豪華內涵，專屬車漆、內飾配色，頭等艙座椅，車內採用大量進口真皮和麂皮絨面料包覆，此外車主還享有私人車輛管家、機場接送、維修保養VIP專屬通道及休息區等服務······如果說普通君越比普通中型車高半級的話，那君越Avenir可以說是越級般的存在，從中我們也能看出別克品牌及君越車型向上突破的努力和決心。
寫在最後：從上述分析來看，全新君越B+級的高端定位在產品、品牌多個層面得到了印證，它的實力配得上比帕薩特、邁騰等中型車高半級的定位，結合其在價格方面的誠意，它在未來的市場上的表現值得期待。