轎車市場向來是合資品牌的必爭之地，尤其是中級車這個火爆的市場。現在中級車的一線陣營基本上都被德系和日系品牌壟斷，而美系、韓系和法系等品牌只能在二線陣營中互相競爭，不過隨著別克全新君越的上市，這個局面被打破了。別克全新君越以豪華的駕乘體驗和豐富的配置，不僅收穫了大批的車迷，也幫助美系車進入了一線陣營，那麼大眾帕薩特和別克全新君越哪個好呢？
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想知道大眾帕薩特和別克全新君越哪個好？最簡單的方法就是對比，所以今天我們就來從外觀、內飾以及動力三方面對比一下這兩款車型。在外觀方面，全新一代帕薩特採用了MQB平臺製造，外觀設計有了全新的變化。與帕薩特以往偏向商務的設計風格不同，這次全新車型明顯將更多的運動元素加入其中，針對車主們更年輕化的用車需求。新車的車尾最大區別在於增加了PASSAT字母，這應該是從輝昂那裡吸取的靈感，車身尺寸方面，長寬高為4933/1836/1465mm，車身軸距為2871mm。
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全新君越是首款採用了別克最新家族設計語言的車型，設計上結合了運動型車和高檔轎車的美學元素，形面簡潔而飽滿。全新飛翼式格柵尺寸升級，多材質的運用結合橫向暗色波紋的設計元素，營造出精緻豐富的層次感；配合纖長利落的展翼型全LED大燈，顯著提升了車頭的視覺寬度。車尾部分則以一條鍍鉻飾條將別克車標與兩側的展翼型LED尾燈相連，配合外擴雙排氣尾管，視覺上拉寬了車體，彰顯動感與大氣。車身尺寸方面新款君越的長寬高分別為5026/1866/1462mm，車身軸距為2905mm。
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大眾帕薩特和別克全新君越哪個好？看完了外觀，接下來就該看內飾了。在內飾方面，全新帕薩特的內飾還是偏向沉穩，深色主調的配色方案點綴以少量木紋貼片和亮條，看上去簡潔大氣。中控臺設計風格較為簡約，質感也十分到位。配置方面，中高配車型將會配備10.2英寸液晶儀表、自適應巡航以及主動剎車等諸多高科技和主動安全配置。全新別克君越則採用了別克經典環抱式座艙設計，車內腿部以上區域均採用了觸感柔軟的高檔材質，搭配精緻的法式雙縫線和Galvano高級電鍍工藝飾條。現代感的中控懸浮設計，在Moon-White月光白氛圍燈的映襯下，烘托出寧靜柔和的座艙氛圍。座椅面料則採用了100%可回收的高檔仿麂皮絨面材質，觸感細膩，環保耐用。車內29處儲物空間豐富實用，中控扶手下方的貫通式儲物格頗具人性化，方便收納正在充電的設備和手提包等私人物品。
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全新君越是首款採用了別克最新家族設計語言的車型，設計上結合了運動型車和高檔轎車的美學元素，形面簡潔而飽滿。全新飛翼式格柵尺寸升級，多材質的運用結合橫向暗色波紋的設計元素，營造出精緻豐富的層次感；配合纖長利落的展翼型全LED大燈，顯著提升了車頭的視覺寬度。車尾部分則以一條鍍鉻飾條將別克車標與兩側的展翼型LED尾燈相連，配合外擴雙排氣尾管，視覺上拉寬了車體，彰顯動感與大氣。車身尺寸方面新款君越的長寬高分別為5026/1866/1462mm，車身軸距為2905mm。
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大眾帕薩特和別克全新君越哪個好？最後來看一下兩款車型的動力。大眾帕薩特搭載的1.4T/2.0T發動機配合7速雙離合變速器只能達到162kW的最大功率和350N.m的最大扭矩。而別克全新君越搭載了由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機與 9速 HYDRA-MATIC智能變速箱組成的通用王牌動力組合，最大功率為177kW，峰值扭矩為350N.m，綜合工況百公里油耗為7.5L。
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想知道大眾帕薩特和別克全新君越哪個好？最簡單的方法就是對比，所以今天我們就來從外觀、內飾以及動力三方面對比一下這兩款車型。在外觀方面，全新一代帕薩特採用了MQB平臺製造，外觀設計有了全新的變化。與帕薩特以往偏向商務的設計風格不同，這次全新車型明顯將更多的運動元素加入其中，針對車主們更年輕化的用車需求。新車的車尾最大區別在於增加了PASSAT字母，這應該是從輝昂那裡吸取的靈感，車身尺寸方面，長寬高為4933/1836/1465mm，車身軸距為2871mm。
全新君越是首款採用了別克最新家族設計語言的車型，設計上結合了運動型車和高檔轎車的美學元素，形面簡潔而飽滿。全新飛翼式格柵尺寸升級，多材質的運用結合橫向暗色波紋的設計元素，營造出精緻豐富的層次感；配合纖長利落的展翼型全LED大燈，顯著提升了車頭的視覺寬度。車尾部分則以一條鍍鉻飾條將別克車標與兩側的展翼型LED尾燈相連，配合外擴雙排氣尾管，視覺上拉寬了車體，彰顯動感與大氣。車身尺寸方面新款君越的長寬高分別為5026/1866/1462mm，車身軸距為2905mm。
大眾帕薩特和別克全新君越哪個好？看完了外觀，接下來就該看內飾了。在內飾方面，全新帕薩特的內飾還是偏向沉穩，深色主調的配色方案點綴以少量木紋貼片和亮條，看上去簡潔大氣。中控臺設計風格較為簡約，質感也十分到位。配置方面，中高配車型將會配備10.2英寸液晶儀表、自適應巡航以及主動剎車等諸多高科技和主動安全配置。全新別克君越則採用了別克經典環抱式座艙設計，車內腿部以上區域均採用了觸感柔軟的高檔材質，搭配精緻的法式雙縫線和Galvano高級電鍍工藝飾條。現代感的中控懸浮設計，在Moon-White月光白氛圍燈的映襯下，烘托出寧靜柔和的座艙氛圍。座椅面料則採用了100%可回收的高檔仿麂皮絨面材質，觸感細膩，環保耐用。車內29處儲物空間豐富實用，中控扶手下方的貫通式儲物格頗具人性化，方便收納正在充電的設備和手提包等私人物品。
大眾帕薩特和別克全新君越哪個好？最後來看一下兩款車型的動力。大眾帕薩特搭載的1.4T/2.0T發動機配合7速雙離合變速器只能達到162kW的最大功率和350N.m的最大扭矩。而別克全新君越搭載了由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機與 9速 HYDRA-MATIC智能變速箱組成的通用王牌動力組合，最大功率為177kW，峰值扭矩為350N.m，綜合工況百公里油耗為7.5L。
通過上面的對比可以知道，這兩款車外觀設計上都越發趨向年輕化打造，帕薩特依然保持著大眾轎車的那份沉穩，即使偏向年輕化設計，還是能尋找到德系車的硬朗車身傳統。而別克君越最大的亮點則是配置好、科技感強，這也是別克汽車一貫的造車風格，最前沿的科技配置和高於同級別車型的服務配置，也是全新君越吸引大批車迷的主要原因。至於大眾帕薩特和別克全新君越哪個好？筆者認為全新君越要更勝一籌。