買合資品牌轎車還是SUV，是個很讓人頭疼的問題，好多人都會猶豫不決，轎車看著更穩重一些，但SUV則是現在最受追捧的，開上足夠的霸氣！有位網友就是想買一輛大眾帕薩特，不可否認這款轎車銷量火爆，而且實力強悍，但是他的家人和朋友都推薦他買越野，因為會走一些比較複雜的非鋪裝道路，不容易託底！於是買了北京現代全新勝達，沒要大眾帕薩特，並且在4S店內加了一些選裝配置，裸車花了23萬多元，車主說6座設計很讓人喜歡！
買合資品牌轎車還是SUV，是個很讓人頭疼的問題，好多人都會猶豫不決，轎車看著更穩重一些，但SUV則是現在最受追捧的，開上足夠的霸氣！有位網友就是想買一輛大眾帕薩特，不可否認這款轎車銷量火爆，而且實力強悍，但是他的家人和朋友都推薦他買越野，因為會走一些比較複雜的非鋪裝道路，不容易託底！於是買了北京現代全新勝達，沒要大眾帕薩特，並且在4S店內加了一些選裝配置，裸車花了23萬多元，車主說6座設計很讓人喜歡！
之所以買全新勝達，主要還是因為車主的好朋友有輛老款勝達，開著還不錯，到了店內發現勝達已經有了新款，於是一看就看中了它，當時感覺這車外觀太個性了！比起老款勝達更能引起別人的注意，而且新車在展廳裡顯得格外的有氣場！
買合資品牌轎車還是SUV，是個很讓人頭疼的問題，好多人都會猶豫不決，轎車看著更穩重一些，但SUV則是現在最受追捧的，開上足夠的霸氣！有位網友就是想買一輛大眾帕薩特，不可否認這款轎車銷量火爆，而且實力強悍，但是他的家人和朋友都推薦他買越野，因為會走一些比較複雜的非鋪裝道路，不容易託底！於是買了北京現代全新勝達，沒要大眾帕薩特，並且在4S店內加了一些選裝配置，裸車花了23萬多元，車主說6座設計很讓人喜歡！
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自從菲斯塔憑藉著特立獨行的設計走紅後，現代的設計就一發不可收拾，新車一款比一款張揚！全新勝達同樣採用了家族樣式的進氣格柵，分體式大燈非常前衛，並且內部遠近光都是LED光源，還有LED日間行車燈，到了晚上非常的漂亮！
買合資品牌轎車還是SUV，是個很讓人頭疼的問題，好多人都會猶豫不決，轎車看著更穩重一些，但SUV則是現在最受追捧的，開上足夠的霸氣！有位網友就是想買一輛大眾帕薩特，不可否認這款轎車銷量火爆，而且實力強悍，但是他的家人和朋友都推薦他買越野，因為會走一些比較複雜的非鋪裝道路，不容易託底！於是買了北京現代全新勝達，沒要大眾帕薩特，並且在4S店內加了一些選裝配置，裸車花了23萬多元，車主說6座設計很讓人喜歡！
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自從菲斯塔憑藉著特立獨行的設計走紅後，現代的設計就一發不可收拾，新車一款比一款張揚！全新勝達同樣採用了家族樣式的進氣格柵，分體式大燈非常前衛，並且內部遠近光都是LED光源，還有LED日間行車燈，到了晚上非常的漂亮！
這輛全新勝達的車身側面很修長，畢竟是一輛中型SUV，側窗後面的大面積鍍鉻起到了很好的點綴效果，另外讓車主喜歡的是這R19的大尺寸輪轂，非常的精緻，除此之外，尾部還採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，並且對C造型很特別，讓人很容易記住它！
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自從菲斯塔憑藉著特立獨行的設計走紅後，現代的設計就一發不可收拾，新車一款比一款張揚！全新勝達同樣採用了家族樣式的進氣格柵，分體式大燈非常前衛，並且內部遠近光都是LED光源，還有LED日間行車燈，到了晚上非常的漂亮！
這輛全新勝達的車身側面很修長，畢竟是一輛中型SUV，側窗後面的大面積鍍鉻起到了很好的點綴效果，另外讓車主喜歡的是這R19的大尺寸輪轂，非常的精緻，除此之外，尾部還採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，並且對C造型很特別，讓人很容易記住它！
配置方面讓車主也很滿意，裝配了倒車雷達和影像，定速巡航，多種駕駛模式切換，全景大天窗，無鑰匙進入和啟動，真皮平底運動多功能方向盤，7英寸液晶儀表，10.25英寸中控屏，支持語音控制等等，安全配置方面，有主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，前後排頭部氣簾，胎壓顯示等等，另外車主選裝了車道偏離預警，車道保持輔助以及360度全景影像等一些功能！
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之所以買全新勝達，主要還是因為車主的好朋友有輛老款勝達，開著還不錯，到了店內發現勝達已經有了新款，於是一看就看中了它，當時感覺這車外觀太個性了！比起老款勝達更能引起別人的注意，而且新車在展廳裡顯得格外的有氣場！
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這輛全新勝達的車身側面很修長，畢竟是一輛中型SUV，側窗後面的大面積鍍鉻起到了很好的點綴效果，另外讓車主喜歡的是這R19的大尺寸輪轂，非常的精緻，除此之外，尾部還採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，並且對C造型很特別，讓人很容易記住它！
配置方面讓車主也很滿意，裝配了倒車雷達和影像，定速巡航，多種駕駛模式切換，全景大天窗，無鑰匙進入和啟動，真皮平底運動多功能方向盤，7英寸液晶儀表，10.25英寸中控屏，支持語音控制等等，安全配置方面，有主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，前後排頭部氣簾，胎壓顯示等等，另外車主選裝了車道偏離預警，車道保持輔助以及360度全景影像等一些功能！
車主說沒有選擇大眾帕薩特並不遺憾，因為再好的轎車坐在裡面，頭部空間都有點壓抑，家裡也有人暈車，所以SUV更適合一些，頭部還有腿部空間都非常寬敞，並且全新勝達才採用了2+2+2的6座佈局，拉上老婆、兩個孩子，兩位老人剛剛好，全家人出門旅行每一排都能坐的很舒服！
買合資品牌轎車還是SUV，是個很讓人頭疼的問題，好多人都會猶豫不決，轎車看著更穩重一些，但SUV則是現在最受追捧的，開上足夠的霸氣！有位網友就是想買一輛大眾帕薩特，不可否認這款轎車銷量火爆，而且實力強悍，但是他的家人和朋友都推薦他買越野，因為會走一些比較複雜的非鋪裝道路，不容易託底！於是買了北京現代全新勝達，沒要大眾帕薩特，並且在4S店內加了一些選裝配置，裸車花了23萬多元，車主說6座設計很讓人喜歡！
之所以買全新勝達，主要還是因為車主的好朋友有輛老款勝達，開著還不錯，到了店內發現勝達已經有了新款，於是一看就看中了它，當時感覺這車外觀太個性了！比起老款勝達更能引起別人的注意，而且新車在展廳裡顯得格外的有氣場！
自從菲斯塔憑藉著特立獨行的設計走紅後，現代的設計就一發不可收拾，新車一款比一款張揚！全新勝達同樣採用了家族樣式的進氣格柵，分體式大燈非常前衛，並且內部遠近光都是LED光源，還有LED日間行車燈，到了晚上非常的漂亮！
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配置方面讓車主也很滿意，裝配了倒車雷達和影像，定速巡航，多種駕駛模式切換，全景大天窗，無鑰匙進入和啟動，真皮平底運動多功能方向盤，7英寸液晶儀表，10.25英寸中控屏，支持語音控制等等，安全配置方面，有主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，前後排頭部氣簾，胎壓顯示等等，另外車主選裝了車道偏離預警，車道保持輔助以及360度全景影像等一些功能！
車主說沒有選擇大眾帕薩特並不遺憾，因為再好的轎車坐在裡面，頭部空間都有點壓抑，家裡也有人暈車，所以SUV更適合一些，頭部還有腿部空間都非常寬敞，並且全新勝達才採用了2+2+2的6座佈局，拉上老婆、兩個孩子，兩位老人剛剛好，全家人出門旅行每一排都能坐的很舒服！
在動力方面，這輛全新勝達搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為240馬力，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，動力總成還是比較出色的，但是由於車比較重，所以起步並不算特別輕快，但中段的爆發力很好，想要超車只要深踩油門，底氣還是很足的！
買合資品牌轎車還是SUV，是個很讓人頭疼的問題，好多人都會猶豫不決，轎車看著更穩重一些，但SUV則是現在最受追捧的，開上足夠的霸氣！有位網友就是想買一輛大眾帕薩特，不可否認這款轎車銷量火爆，而且實力強悍，但是他的家人和朋友都推薦他買越野，因為會走一些比較複雜的非鋪裝道路，不容易託底！於是買了北京現代全新勝達，沒要大眾帕薩特，並且在4S店內加了一些選裝配置，裸車花了23萬多元，車主說6座設計很讓人喜歡！
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自從菲斯塔憑藉著特立獨行的設計走紅後，現代的設計就一發不可收拾，新車一款比一款張揚！全新勝達同樣採用了家族樣式的進氣格柵，分體式大燈非常前衛，並且內部遠近光都是LED光源，還有LED日間行車燈，到了晚上非常的漂亮！
這輛全新勝達的車身側面很修長，畢竟是一輛中型SUV，側窗後面的大面積鍍鉻起到了很好的點綴效果，另外讓車主喜歡的是這R19的大尺寸輪轂，非常的精緻，除此之外，尾部還採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，並且對C造型很特別，讓人很容易記住它！
配置方面讓車主也很滿意，裝配了倒車雷達和影像，定速巡航，多種駕駛模式切換，全景大天窗，無鑰匙進入和啟動，真皮平底運動多功能方向盤，7英寸液晶儀表，10.25英寸中控屏，支持語音控制等等，安全配置方面，有主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，前後排頭部氣簾，胎壓顯示等等，另外車主選裝了車道偏離預警，車道保持輔助以及360度全景影像等一些功能！
車主說沒有選擇大眾帕薩特並不遺憾，因為再好的轎車坐在裡面，頭部空間都有點壓抑，家裡也有人暈車，所以SUV更適合一些，頭部還有腿部空間都非常寬敞，並且全新勝達才採用了2+2+2的6座佈局，拉上老婆、兩個孩子，兩位老人剛剛好，全家人出門旅行每一排都能坐的很舒服！
在動力方面，這輛全新勝達搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為240馬力，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，動力總成還是比較出色的，但是由於車比較重，所以起步並不算特別輕快，但中段的爆發力很好，想要超車只要深踩油門，底氣還是很足的！
但是最讓車頭頭疼的是就是油耗，平常純市區行駛，遇到堵車等情況，這輛全新勝達的油耗經常達到了12-13L左右，有可能是新車的原因，不知道後期會不會降一點！另外全新勝達的底盤濾震性不錯，大小顛簸化解的很到位，就是到了一定速度，車內的噪音偏大一些！
買合資品牌轎車還是SUV，是個很讓人頭疼的問題，好多人都會猶豫不決，轎車看著更穩重一些，但SUV則是現在最受追捧的，開上足夠的霸氣！有位網友就是想買一輛大眾帕薩特，不可否認這款轎車銷量火爆，而且實力強悍，但是他的家人和朋友都推薦他買越野，因為會走一些比較複雜的非鋪裝道路，不容易託底！於是買了北京現代全新勝達，沒要大眾帕薩特，並且在4S店內加了一些選裝配置，裸車花了23萬多元，車主說6座設計很讓人喜歡！
之所以買全新勝達，主要還是因為車主的好朋友有輛老款勝達，開著還不錯，到了店內發現勝達已經有了新款，於是一看就看中了它，當時感覺這車外觀太個性了！比起老款勝達更能引起別人的注意，而且新車在展廳裡顯得格外的有氣場！
自從菲斯塔憑藉著特立獨行的設計走紅後，現代的設計就一發不可收拾，新車一款比一款張揚！全新勝達同樣採用了家族樣式的進氣格柵，分體式大燈非常前衛，並且內部遠近光都是LED光源，還有LED日間行車燈，到了晚上非常的漂亮！
這輛全新勝達的車身側面很修長，畢竟是一輛中型SUV，側窗後面的大面積鍍鉻起到了很好的點綴效果，另外讓車主喜歡的是這R19的大尺寸輪轂，非常的精緻，除此之外，尾部還採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，並且對C造型很特別，讓人很容易記住它！
配置方面讓車主也很滿意，裝配了倒車雷達和影像，定速巡航，多種駕駛模式切換，全景大天窗，無鑰匙進入和啟動，真皮平底運動多功能方向盤，7英寸液晶儀表，10.25英寸中控屏，支持語音控制等等，安全配置方面，有主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，前後排頭部氣簾，胎壓顯示等等，另外車主選裝了車道偏離預警，車道保持輔助以及360度全景影像等一些功能！
車主說沒有選擇大眾帕薩特並不遺憾，因為再好的轎車坐在裡面，頭部空間都有點壓抑，家裡也有人暈車，所以SUV更適合一些，頭部還有腿部空間都非常寬敞，並且全新勝達才採用了2+2+2的6座佈局，拉上老婆、兩個孩子，兩位老人剛剛好，全家人出門旅行每一排都能坐的很舒服！
在動力方面，這輛全新勝達搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為240馬力，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，動力總成還是比較出色的，但是由於車比較重，所以起步並不算特別輕快，但中段的爆發力很好，想要超車只要深踩油門，底氣還是很足的！
但是最讓車頭頭疼的是就是油耗，平常純市區行駛，遇到堵車等情況，這輛全新勝達的油耗經常達到了12-13L左右，有可能是新車的原因，不知道後期會不會降一點！另外全新勝達的底盤濾震性不錯，大小顛簸化解的很到位，就是到了一定速度，車內的噪音偏大一些！
總的來說，這輛北京現代全新勝達雖有不足之處，但是車主表示能夠接受的，買了不後悔，誰叫自己喜歡呢，而且全家人一起出去都非常高興，這已經足夠了！其實全新勝達自從上市到現在，銷量並沒有達到廠商預期的那麼好，在我看來，並不是車的品質問題，而是價格，如果能夠有大幅度的優惠，肯定會得到更多消費者的認可！本文由紅濤說車作者原創，特此聲明！