“我的車是朗行2013款自動風尚版,選擇朗行的理由很簡單,旅行範兒!外觀有著一點點德系旅行範的感覺是最爽的一點,C柱和D柱間的小側窗點綴的相當到位,我估計買這車的人應該都跟我一樣的旅行車的鐵粉吧!”
“後來看了一段時間,覺得原廠確實太素了,沒辦法,只能給它來個微整手術了。拆掉全黑無鍍鉻的原廠下格柵,換裝帶鍍鉻下格柵,加裝霧燈。”
“然後內部加裝了大燈開關、定速巡航、烤漆空調出風口、RNS315機頭、D字形平角多功能方向盤,門板和扶手棕色皮質包裹。”
“改裝只為自己,偏向於原廠風格,這次升級了:MK4 R32原廠輪轂,數據完美中心孔57.1,孔距5X100,ET值38,7.5J值,保有量不高,找的很辛苦;倍斯登B12避震器,B8筒配愛巴赫黑簧。”
“改完後是這個樣子,前後都兩指,感覺還是太高了。”
“於是繼續折騰,換愛巴赫紅簧,只為那一指的高度。滿載的狀態就比較尷尬了,早知今日,當初直接用絞牙了,當時糾結絞牙的原因是怕調不好,開著不舒服。”
“行李箱廢了挺大勁,因為朗行的門框是有兩節臺階,要安裝不打孔的行李架橫杆難度較大,找不到能完美貼合門框的掛鉤,最後自己折騰,改了一套鉤子。整個過程異常艱難,反覆折騰測試,油漆都刮花了不少,好在也算是完美貼合了。”
“各方面都進化了,怎麼少得了運動版配色的座椅呢,果斷下手。”
“同時移植了運動版前臉、自動大燈。很nice。”
“這組照片是2019年1月1日MK4車友相約跑山拍攝的。”
“改完開到海邊瘋狂自戀,瘋狂拍照,現在每天到家停好車都要拍張照片陶醉一番。”
“哥倆好,和弟弟的A3,朗行這車很難降到很低,就算用氣動。”
本期大眾朗行改裝鳴謝車主:鄧海濤同學
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