今天給大家帶來的一組別克GL8和傳祺GM8的對比，兩者同為商務MPV車型，無論是商用，還是家庭用都非常合適，尤其是內部空間的第二排佈局，更是可以用“飛機頭等艙”來形容，在如今這個普遍以“大”為審美標準的汽車市場中，MPV雖然作為新興車型，但在內部空間上，確實要比SUV更加突出。那麼，這兩款車型到底哪一款更加優秀呢？其實細緻的對比一下就知道了。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
今天給大家帶來的一組別克GL8和傳祺GM8的對比，兩者同為商務MPV車型，無論是商用，還是家庭用都非常合適，尤其是內部空間的第二排佈局，更是可以用“飛機頭等艙”來形容，在如今這個普遍以“大”為審美標準的汽車市場中，MPV雖然作為新興車型，但在內部空間上，確實要比SUV更加突出。那麼，這兩款車型到底哪一款更加優秀呢？其實細緻的對比一下就知道了。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
今天給大家帶來的一組別克GL8和傳祺GM8的對比，兩者同為商務MPV車型，無論是商用，還是家庭用都非常合適，尤其是內部空間的第二排佈局，更是可以用“飛機頭等艙”來形容，在如今這個普遍以“大”為審美標準的汽車市場中，MPV雖然作為新興車型，但在內部空間上，確實要比SUV更加突出。那麼，這兩款車型到底哪一款更加優秀呢？其實細緻的對比一下就知道了。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
首先從價格來看，傳祺GM6作為國產自主品牌推出來的豪華優品，新車上市跌至10.58萬起的價格，確實要比別克GL8，23.29萬起的起售價要更加經濟，當然，別克作為合資高端車系的代表，無論是在品牌還是品質上，都更容易讓人信任。但從整體的顏值外觀來看，其實傳祺GM8要更加突出一些，細節上更加精緻，雖然別克GL8在車身構建的線條走向上更加圓潤完美，但就時尚度而言，確實比不過傳祺GM8。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
今天給大家帶來的一組別克GL8和傳祺GM8的對比，兩者同為商務MPV車型，無論是商用，還是家庭用都非常合適，尤其是內部空間的第二排佈局，更是可以用“飛機頭等艙”來形容，在如今這個普遍以“大”為審美標準的汽車市場中，MPV雖然作為新興車型，但在內部空間上，確實要比SUV更加突出。那麼，這兩款車型到底哪一款更加優秀呢？其實細緻的對比一下就知道了。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
首先從價格來看，傳祺GM6作為國產自主品牌推出來的豪華優品，新車上市跌至10.58萬起的價格，確實要比別克GL8，23.29萬起的起售價要更加經濟，當然，別克作為合資高端車系的代表，無論是在品牌還是品質上，都更容易讓人信任。但從整體的顏值外觀來看，其實傳祺GM8要更加突出一些，細節上更加精緻，雖然別克GL8在車身構建的線條走向上更加圓潤完美，但就時尚度而言，確實比不過傳祺GM8。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
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首先從價格來看，傳祺GM6作為國產自主品牌推出來的豪華優品，新車上市跌至10.58萬起的價格，確實要比別克GL8，23.29萬起的起售價要更加經濟，當然，別克作為合資高端車系的代表，無論是在品牌還是品質上，都更容易讓人信任。但從整體的顏值外觀來看，其實傳祺GM8要更加突出一些，細節上更加精緻，雖然別克GL8在車身構建的線條走向上更加圓潤完美，但就時尚度而言，確實比不過傳祺GM8。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
尺寸方面對比的話，雖然兩者都是大7座構建的MPV，但在長寬高設定上，明顯別克GL8要更強一籌，5256*1878*1776mm的尺寸規格，對比5066*1923*1822mm，GL8在車長上要穩壓GM8一頭，但傳祺卻能在車寬和車高上找回面子，互有勝負。重點是軸距設定，傳祺GM8的軸距尺寸設定為3000mm，而別克GL8的軸距卻達到了3088mm，所以，在空間優化和乘坐舒適度上，GL8能拔得頭籌。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
今天給大家帶來的一組別克GL8和傳祺GM8的對比，兩者同為商務MPV車型，無論是商用，還是家庭用都非常合適，尤其是內部空間的第二排佈局，更是可以用“飛機頭等艙”來形容，在如今這個普遍以“大”為審美標準的汽車市場中，MPV雖然作為新興車型，但在內部空間上，確實要比SUV更加突出。那麼，這兩款車型到底哪一款更加優秀呢？其實細緻的對比一下就知道了。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
首先從價格來看，傳祺GM6作為國產自主品牌推出來的豪華優品，新車上市跌至10.58萬起的價格，確實要比別克GL8，23.29萬起的起售價要更加經濟，當然，別克作為合資高端車系的代表，無論是在品牌還是品質上，都更容易讓人信任。但從整體的顏值外觀來看，其實傳祺GM8要更加突出一些，細節上更加精緻，雖然別克GL8在車身構建的線條走向上更加圓潤完美，但就時尚度而言，確實比不過傳祺GM8。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
尺寸方面對比的話，雖然兩者都是大7座構建的MPV，但在長寬高設定上，明顯別克GL8要更強一籌，5256*1878*1776mm的尺寸規格，對比5066*1923*1822mm，GL8在車長上要穩壓GM8一頭，但傳祺卻能在車寬和車高上找回面子，互有勝負。重點是軸距設定，傳祺GM8的軸距尺寸設定為3000mm，而別克GL8的軸距卻達到了3088mm，所以，在空間優化和乘坐舒適度上，GL8能拔得頭籌。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
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尺寸方面對比的話，雖然兩者都是大7座構建的MPV，但在長寬高設定上，明顯別克GL8要更強一籌，5256*1878*1776mm的尺寸規格，對比5066*1923*1822mm，GL8在車長上要穩壓GM8一頭，但傳祺卻能在車寬和車高上找回面子，互有勝負。重點是軸距設定，傳祺GM8的軸距尺寸設定為3000mm，而別克GL8的軸距卻達到了3088mm，所以，在空間優化和乘坐舒適度上，GL8能拔得頭籌。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
不過，傳祺在空間優化明顯不佔優勢的情況下，果斷和GL8拼起了配置，前排的整體式扶手和獨立扶手設計上，GM8要更加寬大，所以正副駕駛座都能用得上。同時在座椅的配置上，除了加熱和可調增的功能外，GM8還加上了通風和記憶的功能，而且整體的填充更加柔軟，所以即便是長途旅行，也基本不會感覺太過乏累。相對的，GL8的座椅就略顯單薄，雖然加設了兩個獨立座椅，和後排座椅可放倒功能，但還是在強調空間舒適，有點厚此薄彼的意思，這一點對於家裡有老人和小孩的，會有一些不方便。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
今天給大家帶來的一組別克GL8和傳祺GM8的對比，兩者同為商務MPV車型，無論是商用，還是家庭用都非常合適，尤其是內部空間的第二排佈局，更是可以用“飛機頭等艙”來形容，在如今這個普遍以“大”為審美標準的汽車市場中，MPV雖然作為新興車型，但在內部空間上，確實要比SUV更加突出。那麼，這兩款車型到底哪一款更加優秀呢？其實細緻的對比一下就知道了。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
首先從價格來看，傳祺GM6作為國產自主品牌推出來的豪華優品，新車上市跌至10.58萬起的價格，確實要比別克GL8，23.29萬起的起售價要更加經濟，當然，別克作為合資高端車系的代表，無論是在品牌還是品質上，都更容易讓人信任。但從整體的顏值外觀來看，其實傳祺GM8要更加突出一些，細節上更加精緻，雖然別克GL8在車身構建的線條走向上更加圓潤完美，但就時尚度而言，確實比不過傳祺GM8。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
尺寸方面對比的話，雖然兩者都是大7座構建的MPV，但在長寬高設定上，明顯別克GL8要更強一籌，5256*1878*1776mm的尺寸規格，對比5066*1923*1822mm，GL8在車長上要穩壓GM8一頭，但傳祺卻能在車寬和車高上找回面子，互有勝負。重點是軸距設定，傳祺GM8的軸距尺寸設定為3000mm，而別克GL8的軸距卻達到了3088mm，所以，在空間優化和乘坐舒適度上，GL8能拔得頭籌。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
不過，傳祺在空間優化明顯不佔優勢的情況下，果斷和GL8拼起了配置，前排的整體式扶手和獨立扶手設計上，GM8要更加寬大，所以正副駕駛座都能用得上。同時在座椅的配置上，除了加熱和可調增的功能外，GM8還加上了通風和記憶的功能，而且整體的填充更加柔軟，所以即便是長途旅行，也基本不會感覺太過乏累。相對的，GL8的座椅就略顯單薄，雖然加設了兩個獨立座椅，和後排座椅可放倒功能，但還是在強調空間舒適，有點厚此薄彼的意思，這一點對於家裡有老人和小孩的，會有一些不方便。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
今天給大家帶來的一組別克GL8和傳祺GM8的對比，兩者同為商務MPV車型，無論是商用，還是家庭用都非常合適，尤其是內部空間的第二排佈局，更是可以用“飛機頭等艙”來形容，在如今這個普遍以“大”為審美標準的汽車市場中，MPV雖然作為新興車型，但在內部空間上，確實要比SUV更加突出。那麼，這兩款車型到底哪一款更加優秀呢？其實細緻的對比一下就知道了。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
首先從價格來看，傳祺GM6作為國產自主品牌推出來的豪華優品，新車上市跌至10.58萬起的價格，確實要比別克GL8，23.29萬起的起售價要更加經濟，當然，別克作為合資高端車系的代表，無論是在品牌還是品質上，都更容易讓人信任。但從整體的顏值外觀來看，其實傳祺GM8要更加突出一些，細節上更加精緻，雖然別克GL8在車身構建的線條走向上更加圓潤完美，但就時尚度而言，確實比不過傳祺GM8。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
尺寸方面對比的話，雖然兩者都是大7座構建的MPV，但在長寬高設定上，明顯別克GL8要更強一籌，5256*1878*1776mm的尺寸規格，對比5066*1923*1822mm，GL8在車長上要穩壓GM8一頭，但傳祺卻能在車寬和車高上找回面子，互有勝負。重點是軸距設定，傳祺GM8的軸距尺寸設定為3000mm，而別克GL8的軸距卻達到了3088mm，所以，在空間優化和乘坐舒適度上，GL8能拔得頭籌。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
不過，傳祺在空間優化明顯不佔優勢的情況下，果斷和GL8拼起了配置，前排的整體式扶手和獨立扶手設計上，GM8要更加寬大，所以正副駕駛座都能用得上。同時在座椅的配置上，除了加熱和可調增的功能外，GM8還加上了通風和記憶的功能，而且整體的填充更加柔軟，所以即便是長途旅行，也基本不會感覺太過乏累。相對的，GL8的座椅就略顯單薄，雖然加設了兩個獨立座椅，和後排座椅可放倒功能，但還是在強調空間舒適，有點厚此薄彼的意思，這一點對於家裡有老人和小孩的，會有一些不方便。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
其他的內飾方面，兩者倒是差不多，都是從極簡中找到極奢的概念，而相對於美系的別克而言，這款傳祺GM8在內飾的構建上會多出幾分細膩質感，同時在線條的勾勒上，也不如GL8那般張揚。而為什麼說GM8要比GL8更良心的一點就在於，GM8自配了車載枕頭和腿託墊，以及夜間氛圍燈的設計，但很可惜的是，雖然比克GL8的價格更貴，但卻並沒有提供這樣的設計。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
今天給大家帶來的一組別克GL8和傳祺GM8的對比，兩者同為商務MPV車型，無論是商用，還是家庭用都非常合適，尤其是內部空間的第二排佈局，更是可以用“飛機頭等艙”來形容，在如今這個普遍以“大”為審美標準的汽車市場中，MPV雖然作為新興車型，但在內部空間上，確實要比SUV更加突出。那麼，這兩款車型到底哪一款更加優秀呢？其實細緻的對比一下就知道了。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
首先從價格來看，傳祺GM6作為國產自主品牌推出來的豪華優品，新車上市跌至10.58萬起的價格，確實要比別克GL8，23.29萬起的起售價要更加經濟，當然，別克作為合資高端車系的代表，無論是在品牌還是品質上，都更容易讓人信任。但從整體的顏值外觀來看，其實傳祺GM8要更加突出一些，細節上更加精緻，雖然別克GL8在車身構建的線條走向上更加圓潤完美，但就時尚度而言，確實比不過傳祺GM8。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
尺寸方面對比的話，雖然兩者都是大7座構建的MPV，但在長寬高設定上，明顯別克GL8要更強一籌，5256*1878*1776mm的尺寸規格，對比5066*1923*1822mm，GL8在車長上要穩壓GM8一頭，但傳祺卻能在車寬和車高上找回面子，互有勝負。重點是軸距設定，傳祺GM8的軸距尺寸設定為3000mm，而別克GL8的軸距卻達到了3088mm，所以，在空間優化和乘坐舒適度上，GL8能拔得頭籌。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
不過，傳祺在空間優化明顯不佔優勢的情況下，果斷和GL8拼起了配置，前排的整體式扶手和獨立扶手設計上，GM8要更加寬大，所以正副駕駛座都能用得上。同時在座椅的配置上，除了加熱和可調增的功能外，GM8還加上了通風和記憶的功能，而且整體的填充更加柔軟，所以即便是長途旅行，也基本不會感覺太過乏累。相對的，GL8的座椅就略顯單薄，雖然加設了兩個獨立座椅，和後排座椅可放倒功能，但還是在強調空間舒適，有點厚此薄彼的意思，這一點對於家裡有老人和小孩的，會有一些不方便。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
其他的內飾方面，兩者倒是差不多，都是從極簡中找到極奢的概念，而相對於美系的別克而言，這款傳祺GM8在內飾的構建上會多出幾分細膩質感，同時在線條的勾勒上，也不如GL8那般張揚。而為什麼說GM8要比GL8更良心的一點就在於，GM8自配了車載枕頭和腿託墊，以及夜間氛圍燈的設計，但很可惜的是，雖然比克GL8的價格更貴，但卻並沒有提供這樣的設計。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
今天給大家帶來的一組別克GL8和傳祺GM8的對比，兩者同為商務MPV車型，無論是商用，還是家庭用都非常合適，尤其是內部空間的第二排佈局，更是可以用“飛機頭等艙”來形容，在如今這個普遍以“大”為審美標準的汽車市場中，MPV雖然作為新興車型，但在內部空間上，確實要比SUV更加突出。那麼，這兩款車型到底哪一款更加優秀呢？其實細緻的對比一下就知道了。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
首先從價格來看，傳祺GM6作為國產自主品牌推出來的豪華優品，新車上市跌至10.58萬起的價格，確實要比別克GL8，23.29萬起的起售價要更加經濟，當然，別克作為合資高端車系的代表，無論是在品牌還是品質上，都更容易讓人信任。但從整體的顏值外觀來看，其實傳祺GM8要更加突出一些，細節上更加精緻，雖然別克GL8在車身構建的線條走向上更加圓潤完美，但就時尚度而言，確實比不過傳祺GM8。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
尺寸方面對比的話，雖然兩者都是大7座構建的MPV，但在長寬高設定上，明顯別克GL8要更強一籌，5256*1878*1776mm的尺寸規格，對比5066*1923*1822mm，GL8在車長上要穩壓GM8一頭，但傳祺卻能在車寬和車高上找回面子，互有勝負。重點是軸距設定，傳祺GM8的軸距尺寸設定為3000mm，而別克GL8的軸距卻達到了3088mm，所以，在空間優化和乘坐舒適度上，GL8能拔得頭籌。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
不過，傳祺在空間優化明顯不佔優勢的情況下，果斷和GL8拼起了配置，前排的整體式扶手和獨立扶手設計上，GM8要更加寬大，所以正副駕駛座都能用得上。同時在座椅的配置上，除了加熱和可調增的功能外，GM8還加上了通風和記憶的功能，而且整體的填充更加柔軟，所以即便是長途旅行，也基本不會感覺太過乏累。相對的，GL8的座椅就略顯單薄，雖然加設了兩個獨立座椅，和後排座椅可放倒功能，但還是在強調空間舒適，有點厚此薄彼的意思，這一點對於家裡有老人和小孩的，會有一些不方便。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
其他的內飾方面，兩者倒是差不多，都是從極簡中找到極奢的概念，而相對於美系的別克而言，這款傳祺GM8在內飾的構建上會多出幾分細膩質感，同時在線條的勾勒上，也不如GL8那般張揚。而為什麼說GM8要比GL8更良心的一點就在於，GM8自配了車載枕頭和腿託墊，以及夜間氛圍燈的設計，但很可惜的是，雖然比克GL8的價格更貴，但卻並沒有提供這樣的設計。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
動力屬性的話，兩者全系都使用了2.0T引擎+6AT的動力總成，不過唯一不同的是，GM8的變速箱是愛信，而GL8則是別克與通用聯合構造，延續了美系一貫的狂野味道，所以在功率總成上，別克GL8能達到260馬力，而傳祺GM8不過區區的200馬力出頭。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
今天給大家帶來的一組別克GL8和傳祺GM8的對比，兩者同為商務MPV車型，無論是商用，還是家庭用都非常合適，尤其是內部空間的第二排佈局，更是可以用“飛機頭等艙”來形容，在如今這個普遍以“大”為審美標準的汽車市場中，MPV雖然作為新興車型，但在內部空間上，確實要比SUV更加突出。那麼，這兩款車型到底哪一款更加優秀呢？其實細緻的對比一下就知道了。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
首先從價格來看，傳祺GM6作為國產自主品牌推出來的豪華優品，新車上市跌至10.58萬起的價格，確實要比別克GL8，23.29萬起的起售價要更加經濟，當然，別克作為合資高端車系的代表，無論是在品牌還是品質上，都更容易讓人信任。但從整體的顏值外觀來看，其實傳祺GM8要更加突出一些，細節上更加精緻，雖然別克GL8在車身構建的線條走向上更加圓潤完美，但就時尚度而言，確實比不過傳祺GM8。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
尺寸方面對比的話，雖然兩者都是大7座構建的MPV，但在長寬高設定上，明顯別克GL8要更強一籌，5256*1878*1776mm的尺寸規格，對比5066*1923*1822mm，GL8在車長上要穩壓GM8一頭，但傳祺卻能在車寬和車高上找回面子，互有勝負。重點是軸距設定，傳祺GM8的軸距尺寸設定為3000mm，而別克GL8的軸距卻達到了3088mm，所以，在空間優化和乘坐舒適度上，GL8能拔得頭籌。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
不過，傳祺在空間優化明顯不佔優勢的情況下，果斷和GL8拼起了配置，前排的整體式扶手和獨立扶手設計上，GM8要更加寬大，所以正副駕駛座都能用得上。同時在座椅的配置上，除了加熱和可調增的功能外，GM8還加上了通風和記憶的功能，而且整體的填充更加柔軟，所以即便是長途旅行，也基本不會感覺太過乏累。相對的，GL8的座椅就略顯單薄，雖然加設了兩個獨立座椅，和後排座椅可放倒功能，但還是在強調空間舒適，有點厚此薄彼的意思，這一點對於家裡有老人和小孩的，會有一些不方便。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
其他的內飾方面，兩者倒是差不多，都是從極簡中找到極奢的概念，而相對於美系的別克而言，這款傳祺GM8在內飾的構建上會多出幾分細膩質感，同時在線條的勾勒上，也不如GL8那般張揚。而為什麼說GM8要比GL8更良心的一點就在於，GM8自配了車載枕頭和腿託墊，以及夜間氛圍燈的設計，但很可惜的是，雖然比克GL8的價格更貴，但卻並沒有提供這樣的設計。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
動力屬性的話，兩者全系都使用了2.0T引擎+6AT的動力總成，不過唯一不同的是，GM8的變速箱是愛信，而GL8則是別克與通用聯合構造，延續了美系一貫的狂野味道，所以在功率總成上，別克GL8能達到260馬力，而傳祺GM8不過區區的200馬力出頭。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
今天給大家帶來的一組別克GL8和傳祺GM8的對比，兩者同為商務MPV車型，無論是商用，還是家庭用都非常合適，尤其是內部空間的第二排佈局，更是可以用“飛機頭等艙”來形容，在如今這個普遍以“大”為審美標準的汽車市場中，MPV雖然作為新興車型，但在內部空間上，確實要比SUV更加突出。那麼，這兩款車型到底哪一款更加優秀呢？其實細緻的對比一下就知道了。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
首先從價格來看，傳祺GM6作為國產自主品牌推出來的豪華優品，新車上市跌至10.58萬起的價格，確實要比別克GL8，23.29萬起的起售價要更加經濟，當然，別克作為合資高端車系的代表，無論是在品牌還是品質上，都更容易讓人信任。但從整體的顏值外觀來看，其實傳祺GM8要更加突出一些，細節上更加精緻，雖然別克GL8在車身構建的線條走向上更加圓潤完美，但就時尚度而言，確實比不過傳祺GM8。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
尺寸方面對比的話，雖然兩者都是大7座構建的MPV，但在長寬高設定上，明顯別克GL8要更強一籌，5256*1878*1776mm的尺寸規格，對比5066*1923*1822mm，GL8在車長上要穩壓GM8一頭，但傳祺卻能在車寬和車高上找回面子，互有勝負。重點是軸距設定，傳祺GM8的軸距尺寸設定為3000mm，而別克GL8的軸距卻達到了3088mm，所以，在空間優化和乘坐舒適度上，GL8能拔得頭籌。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
不過，傳祺在空間優化明顯不佔優勢的情況下，果斷和GL8拼起了配置，前排的整體式扶手和獨立扶手設計上，GM8要更加寬大，所以正副駕駛座都能用得上。同時在座椅的配置上，除了加熱和可調增的功能外，GM8還加上了通風和記憶的功能，而且整體的填充更加柔軟，所以即便是長途旅行，也基本不會感覺太過乏累。相對的，GL8的座椅就略顯單薄，雖然加設了兩個獨立座椅，和後排座椅可放倒功能，但還是在強調空間舒適，有點厚此薄彼的意思，這一點對於家裡有老人和小孩的，會有一些不方便。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
其他的內飾方面，兩者倒是差不多，都是從極簡中找到極奢的概念，而相對於美系的別克而言，這款傳祺GM8在內飾的構建上會多出幾分細膩質感，同時在線條的勾勒上，也不如GL8那般張揚。而為什麼說GM8要比GL8更良心的一點就在於，GM8自配了車載枕頭和腿託墊，以及夜間氛圍燈的設計，但很可惜的是，雖然比克GL8的價格更貴，但卻並沒有提供這樣的設計。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
動力屬性的話，兩者全系都使用了2.0T引擎+6AT的動力總成，不過唯一不同的是，GM8的變速箱是愛信，而GL8則是別克與通用聯合構造，延續了美系一貫的狂野味道，所以在功率總成上，別克GL8能達到260馬力，而傳祺GM8不過區區的200馬力出頭。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
但也許是想著動力不足，配置來湊的原因，所以，傳祺GM8在懸架上採用了獨立懸架，而GL8卻是非獨懸的底盤優化，懸架的不同自然帶來了應對複雜路況的不一致性，通過實際用車的反饋來看，GL8的底盤優化實在太過薄弱，震動感明顯，和傳祺GM8的舒適安逸，形成了鮮明對比，不過GL8的調教水平還是值得肯定的。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
今天給大家帶來的一組別克GL8和傳祺GM8的對比，兩者同為商務MPV車型，無論是商用，還是家庭用都非常合適，尤其是內部空間的第二排佈局，更是可以用“飛機頭等艙”來形容，在如今這個普遍以“大”為審美標準的汽車市場中，MPV雖然作為新興車型，但在內部空間上，確實要比SUV更加突出。那麼，這兩款車型到底哪一款更加優秀呢？其實細緻的對比一下就知道了。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
首先從價格來看，傳祺GM6作為國產自主品牌推出來的豪華優品，新車上市跌至10.58萬起的價格，確實要比別克GL8，23.29萬起的起售價要更加經濟，當然，別克作為合資高端車系的代表，無論是在品牌還是品質上，都更容易讓人信任。但從整體的顏值外觀來看，其實傳祺GM8要更加突出一些，細節上更加精緻，雖然別克GL8在車身構建的線條走向上更加圓潤完美，但就時尚度而言，確實比不過傳祺GM8。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
尺寸方面對比的話，雖然兩者都是大7座構建的MPV，但在長寬高設定上，明顯別克GL8要更強一籌，5256*1878*1776mm的尺寸規格，對比5066*1923*1822mm，GL8在車長上要穩壓GM8一頭，但傳祺卻能在車寬和車高上找回面子，互有勝負。重點是軸距設定，傳祺GM8的軸距尺寸設定為3000mm，而別克GL8的軸距卻達到了3088mm，所以，在空間優化和乘坐舒適度上，GL8能拔得頭籌。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
不過，傳祺在空間優化明顯不佔優勢的情況下，果斷和GL8拼起了配置，前排的整體式扶手和獨立扶手設計上，GM8要更加寬大，所以正副駕駛座都能用得上。同時在座椅的配置上，除了加熱和可調增的功能外，GM8還加上了通風和記憶的功能，而且整體的填充更加柔軟，所以即便是長途旅行，也基本不會感覺太過乏累。相對的，GL8的座椅就略顯單薄，雖然加設了兩個獨立座椅，和後排座椅可放倒功能，但還是在強調空間舒適，有點厚此薄彼的意思，這一點對於家裡有老人和小孩的，會有一些不方便。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
其他的內飾方面，兩者倒是差不多，都是從極簡中找到極奢的概念，而相對於美系的別克而言，這款傳祺GM8在內飾的構建上會多出幾分細膩質感，同時在線條的勾勒上，也不如GL8那般張揚。而為什麼說GM8要比GL8更良心的一點就在於，GM8自配了車載枕頭和腿託墊，以及夜間氛圍燈的設計，但很可惜的是，雖然比克GL8的價格更貴，但卻並沒有提供這樣的設計。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
動力屬性的話，兩者全系都使用了2.0T引擎+6AT的動力總成，不過唯一不同的是，GM8的變速箱是愛信，而GL8則是別克與通用聯合構造，延續了美系一貫的狂野味道，所以在功率總成上，別克GL8能達到260馬力，而傳祺GM8不過區區的200馬力出頭。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
但也許是想著動力不足，配置來湊的原因，所以，傳祺GM8在懸架上採用了獨立懸架，而GL8卻是非獨懸的底盤優化，懸架的不同自然帶來了應對複雜路況的不一致性，通過實際用車的反饋來看，GL8的底盤優化實在太過薄弱，震動感明顯，和傳祺GM8的舒適安逸，形成了鮮明對比，不過GL8的調教水平還是值得肯定的。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
今天給大家帶來的一組別克GL8和傳祺GM8的對比，兩者同為商務MPV車型，無論是商用，還是家庭用都非常合適，尤其是內部空間的第二排佈局，更是可以用“飛機頭等艙”來形容，在如今這個普遍以“大”為審美標準的汽車市場中，MPV雖然作為新興車型，但在內部空間上，確實要比SUV更加突出。那麼，這兩款車型到底哪一款更加優秀呢？其實細緻的對比一下就知道了。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
首先從價格來看，傳祺GM6作為國產自主品牌推出來的豪華優品，新車上市跌至10.58萬起的價格，確實要比別克GL8，23.29萬起的起售價要更加經濟，當然，別克作為合資高端車系的代表，無論是在品牌還是品質上，都更容易讓人信任。但從整體的顏值外觀來看，其實傳祺GM8要更加突出一些，細節上更加精緻，雖然別克GL8在車身構建的線條走向上更加圓潤完美，但就時尚度而言，確實比不過傳祺GM8。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
尺寸方面對比的話，雖然兩者都是大7座構建的MPV，但在長寬高設定上，明顯別克GL8要更強一籌，5256*1878*1776mm的尺寸規格，對比5066*1923*1822mm，GL8在車長上要穩壓GM8一頭，但傳祺卻能在車寬和車高上找回面子，互有勝負。重點是軸距設定，傳祺GM8的軸距尺寸設定為3000mm，而別克GL8的軸距卻達到了3088mm，所以，在空間優化和乘坐舒適度上，GL8能拔得頭籌。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
不過，傳祺在空間優化明顯不佔優勢的情況下，果斷和GL8拼起了配置，前排的整體式扶手和獨立扶手設計上，GM8要更加寬大，所以正副駕駛座都能用得上。同時在座椅的配置上，除了加熱和可調增的功能外，GM8還加上了通風和記憶的功能，而且整體的填充更加柔軟，所以即便是長途旅行，也基本不會感覺太過乏累。相對的，GL8的座椅就略顯單薄，雖然加設了兩個獨立座椅，和後排座椅可放倒功能，但還是在強調空間舒適，有點厚此薄彼的意思，這一點對於家裡有老人和小孩的，會有一些不方便。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
其他的內飾方面，兩者倒是差不多，都是從極簡中找到極奢的概念，而相對於美系的別克而言，這款傳祺GM8在內飾的構建上會多出幾分細膩質感，同時在線條的勾勒上，也不如GL8那般張揚。而為什麼說GM8要比GL8更良心的一點就在於，GM8自配了車載枕頭和腿託墊，以及夜間氛圍燈的設計，但很可惜的是，雖然比克GL8的價格更貴，但卻並沒有提供這樣的設計。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
動力屬性的話，兩者全系都使用了2.0T引擎+6AT的動力總成，不過唯一不同的是，GM8的變速箱是愛信，而GL8則是別克與通用聯合構造，延續了美系一貫的狂野味道，所以在功率總成上，別克GL8能達到260馬力，而傳祺GM8不過區區的200馬力出頭。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
但也許是想著動力不足，配置來湊的原因，所以，傳祺GM8在懸架上採用了獨立懸架，而GL8卻是非獨懸的底盤優化，懸架的不同自然帶來了應對複雜路況的不一致性，通過實際用車的反饋來看，GL8的底盤優化實在太過薄弱，震動感明顯，和傳祺GM8的舒適安逸，形成了鮮明對比，不過GL8的調教水平還是值得肯定的。別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？
那對於這兩款豪華商務MPV，大家怎麼看你呢？如果是你，你會怎麼選呢？別克GL8對比傳祺GM8，如果是你，你會怎麼選？本期內容就到這裡，喜歡本頻道內容的要多加關注和轉發哦！