在高品質中型SUV市場裡，自主品牌車型已經佔有越來越重要的地位，這其中，長安CS95和廣汽傳祺GS8都算是比較有代表性的車型。然而市場結果則是：GS8常年位居該細分市場的銷量榜前列，而CS95則由於種種原因，一直不溫不火。但在4月初，CS95的中期改款車型正式上市，雖說是改款車型，但除了動力系統外，其餘方面均有很明顯的變化，關注度持續上升。那現在的CS95是否具有與GS8一較高下的實力呢？兩車又該如何選擇呢？今天我們不妨來對比一下。
兩車的官方指導價有很大重疊區間，雖然GS8指導價更高一些，但其在全國多地都有一定優惠，所以兩車價格差距並不會很明顯。在車身尺寸方面，中期改款的CS95佔有更多優勢，車身長度比GS8長了139mm，其它數據也比GS8更漂亮，至於是否會帶來更好的車內空間表現，您繼續往下看。
新款CS95在外觀方面變化巨大，平直的線條讓整個車身更加硬朗，檔次感也提升了許多。蝶翼式前臉用在CS95上顯得有些與眾不同，尤其是前槓兩側向上勾勒的線條，呈現出一種不怒自威的神態，至於好看與否就因人而異了。車尾貫穿式尾燈非常有檔次感，後槓兩側採用相同的勾勒手法與前臉相呼應。但雙邊共兩出的“排氣口”僅僅是裝飾而已，真正的排氣管隱藏在下方，稍顯遺憾。
傳祺GS8的外觀用四平八穩來形容再合適不過了，它並沒有CS95上那樣誇張的設計，但卻是很耐看的造型，穩重而且大氣。矩陣式大燈與中網相融合，檔次感和科技感俱佳。側面線條簡潔流暢，並且這種設計一直延續到尾部。後尾燈也是GS8非常奪眼球的地方，內部呈現回紋式結構，點亮後效果極佳。GS8採用了實實在在的雙邊共兩出排氣，視覺感受會更好一些。
新款CS95在內飾方面也發生了翻天覆地的變化，中控臺設計層次分明，貫穿式空調出風口以及各種鍍鉻裝飾讓車內檔次感有明顯的提升。另外，CS95全系標配12.3英寸中控屏幕，再配合10.25英寸全液晶儀表盤、平底多功能方向盤，科技感滿滿，而且視覺效果也更加年輕。CS95的配置足夠全面，尤其是安全配置非常豐富，如車道保持、倒車橫向預警、帶行人識別的碰撞預警制動系統等均有配備。
相比之下，GS8的內飾則會更討好性格穩重的消費者，其採用環抱式設計更加溫馨，且使用了大面積軟包材質，中控臺還帶有木紋裝飾，視覺感受上非常有檔次。而10英寸中控屏幕與下方密密麻麻的按鍵相比，顯得就不那麼突出了。GS8在配置上相比CS95還是要稍遜一些，但基本配置也都很齊全，比如右側盲區顯示、獨立空調、定速巡航、前排座椅加熱等均有提供。
CS95後備廂
GS8後備廂（配圖為黑色車型）
上文提到，CS95在車身尺寸尤其是車身長度更有優勢，而在實際車內空間表現上也是如此，最明顯的差別在於後備廂空間，CS95要更大一些。另外在乘坐空間方面，兩車均為7座車型（GS8最低配為5座版），其車內乘坐空間相差不大，第三排座椅也都能有比較好的空間表現。
CS95底盤
兩車底盤懸掛主體結構基本相同，均為前麥弗遜+後多連桿的組合，而四驅車型也均為適時四驅，中央差速器結構也同為多片離合器式結構。但在動態行駛風格方面，兩車卻有著自己的特色。CS95底盤韌性十足，對路面的顛簸處理得快速而溫和，而且NVH表現優秀，行使高級感讓人滿意。
GS8底盤
GS8底盤緊緻紮實，有著濃濃德系車的風格，對路面大小顛簸都過濾得乾脆利落，懸掛不會有多餘的跳動出現。當然，GS8的NVH表現也同樣優秀，對各種噪音地抑制都很均衡。
雖然，兩車都是2.0T發動機+6擋手自一體變速箱的組合，但在動力參數上，CS95明顯會更勝一籌，實際表現中也是如此，發動機動力輸出積極，並與6擋手自一體變速箱默契配合，讓其在城市裡也能擁有不錯的輕快感，日常駕駛足夠輕鬆。
GS8動力系統
相比之下，GS8的動力則談不上“強勁”二字了，但也並不需要擔心動力不夠用的問題，日常行車還是足夠的。6擋手自一體變速箱盡職盡責，也能帶來不錯的駕駛體驗。
通過上述對比，相信大家對兩車也都有所瞭解了。新款CS95的外觀內飾均經過全新設計，檔次感和科技感明顯增加，車身尺寸也有所增長，帶來了更好的車內空間，動力表現積極輕快，是一輛全面發展的中型SUV。而GS8穩重大氣，內飾豪華感有著不錯的呈現，動力表現以平順為主，同樣是一輛均衡的車型。二者該如何選擇呢？如果您是科技達人，或對動力有所需求，那CS95自然是首選，如果您更在意穩定的表現或者豪華的氛圍，那GS8會更值得考慮。