'作為傳祺GS8的弟弟,19款GS7上市,全系標配2.0T,15.28萬起'

傳祺 設計 運動型多用途車 時尚 汽車頭 2019-09-17
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今年來國內的汽車水準一直在不斷的上升,很多自主品牌這幾年都推出了十分受歡迎的車型,其中就包括傳祺GS8。在7座SUV市場裡,GS8可以說是國產車企裡最拿的出手的車型,而作為GS8的兄弟車型,體積和車重更輕,動力表現更強的傳祺GS7,也成為了很多人心儀的車型。

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今年來國內的汽車水準一直在不斷的上升,很多自主品牌這幾年都推出了十分受歡迎的車型,其中就包括傳祺GS8。在7座SUV市場裡,GS8可以說是國產車企裡最拿的出手的車型,而作為GS8的兄弟車型,體積和車重更輕,動力表現更強的傳祺GS7,也成為了很多人心儀的車型。

作為傳祺GS8的弟弟,19款GS7上市,全系標配2.0T,15.28萬起

而就在前段時間,19款的傳祺GS7宣佈正式上市。推出的這款新車作為還款車型,去掉了1.8T豪華版車型,動力由1.8T升級為2.0T,外觀內飾保持原樣,起步價小幅升為15.28萬。那到底這款全新的GS7有哪些看點?先來來看:

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今年來國內的汽車水準一直在不斷的上升,很多自主品牌這幾年都推出了十分受歡迎的車型,其中就包括傳祺GS8。在7座SUV市場裡,GS8可以說是國產車企裡最拿的出手的車型,而作為GS8的兄弟車型,體積和車重更輕,動力表現更強的傳祺GS7,也成為了很多人心儀的車型。

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而就在前段時間,19款的傳祺GS7宣佈正式上市。推出的這款新車作為還款車型,去掉了1.8T豪華版車型,動力由1.8T升級為2.0T,外觀內飾保持原樣,起步價小幅升為15.28萬。那到底這款全新的GS7有哪些看點?先來來看:

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在外觀方面,19款的GS7前臉的設計很霸氣,看來有一些越野SUV的格調。前臉的之進氣口內採用了多跟鍍鉻條作為裝飾,左右兩側的燈具設計的比較方正。而在下方的格柵內部則加入了蜂窩網結構,看起來又不失城市SUV的時尚感。左右兩側設計有圓形的霧燈,前包圍區域加入有銀色的護板,整個前臉看起來十分上檔次。

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今年來國內的汽車水準一直在不斷的上升,很多自主品牌這幾年都推出了十分受歡迎的車型,其中就包括傳祺GS8。在7座SUV市場裡,GS8可以說是國產車企裡最拿的出手的車型,而作為GS8的兄弟車型,體積和車重更輕,動力表現更強的傳祺GS7,也成為了很多人心儀的車型。

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在外觀方面,19款的GS7前臉的設計很霸氣,看來有一些越野SUV的格調。前臉的之進氣口內採用了多跟鍍鉻條作為裝飾,左右兩側的燈具設計的比較方正。而在下方的格柵內部則加入了蜂窩網結構,看起來又不失城市SUV的時尚感。左右兩側設計有圓形的霧燈,前包圍區域加入有銀色的護板,整個前臉看起來十分上檔次。

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側面的輪廓尤其是,無論是線條的設計還是細節部位的打造都很有力度。車身雖然沒有過多的線條,但依舊流露出硬派SUV的風格。輪眉方面加入了燻黑處理,側裙部位也設計有銀色的護板。在尾部則設計有分層式的尾燈,科技感很強。尾部下方同樣加入了護板的設計,而且左右兩側還設計有雙邊共雙出的排氣口,看起來運動感很強。不過整體來說,雖然是19款的新車型,但是它在外觀方面並沒有做出什麼特別大的改動,整體依舊是和現款車型保持了一致。

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側面的輪廓尤其是,無論是線條的設計還是細節部位的打造都很有力度。車身雖然沒有過多的線條,但依舊流露出硬派SUV的風格。輪眉方面加入了燻黑處理,側裙部位也設計有銀色的護板。在尾部則設計有分層式的尾燈,科技感很強。尾部下方同樣加入了護板的設計,而且左右兩側還設計有雙邊共雙出的排氣口,看起來運動感很強。不過整體來說,雖然是19款的新車型,但是它在外觀方面並沒有做出什麼特別大的改動,整體依舊是和現款車型保持了一致。

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內飾方面的整體設計風格和現款也基本保持了一致,首先在從車前排部分的細節依舊保持了下來。設計有一塊內陷的大屏幕,同時兩邊還設計有飛翼式的出氣口,下方設計的物理按鍵井井有條,層次感相當清晰。車內的各個包裹材質選用也相當用心,填充的也很厚實,乘坐起來舒適度很好。在一席細節部位還加入了方木質底紋作為修飾,檔次感也提升了不少。作為換代車型,車內的配置基本上和現款車型保持一致,搭載有手機互聯繫統以及感應門鎖等等。真皮方向盤還有獨立的空調都是標配,整體來說車內的配置還不錯,足夠吸引人。

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側面的輪廓尤其是,無論是線條的設計還是細節部位的打造都很有力度。車身雖然沒有過多的線條,但依舊流露出硬派SUV的風格。輪眉方面加入了燻黑處理,側裙部位也設計有銀色的護板。在尾部則設計有分層式的尾燈,科技感很強。尾部下方同樣加入了護板的設計,而且左右兩側還設計有雙邊共雙出的排氣口,看起來運動感很強。不過整體來說,雖然是19款的新車型,但是它在外觀方面並沒有做出什麼特別大的改動,整體依舊是和現款車型保持了一致。

作為傳祺GS8的弟弟,19款GS7上市,全系標配2.0T,15.28萬起

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內飾方面的整體設計風格和現款也基本保持了一致,首先在從車前排部分的細節依舊保持了下來。設計有一塊內陷的大屏幕,同時兩邊還設計有飛翼式的出氣口,下方設計的物理按鍵井井有條,層次感相當清晰。車內的各個包裹材質選用也相當用心,填充的也很厚實,乘坐起來舒適度很好。在一席細節部位還加入了方木質底紋作為修飾,檔次感也提升了不少。作為換代車型,車內的配置基本上和現款車型保持一致,搭載有手機互聯繫統以及感應門鎖等等。真皮方向盤還有獨立的空調都是標配,整體來說車內的配置還不錯,足夠吸引人。

作為傳祺GS8的弟弟,19款GS7上市,全系標配2.0T,15.28萬起

動力方面,新車搭載的是2.0T,最大功率為252kw,峰值扭矩為390N·M,而且滿足國六標準,2.0T的發動機也是標配。傳動方面,新車選用的是6速手自一體。目前只有前驅車型可以選擇。在推出還款車型之後,新車的動力表現在同級車中還算不錯。

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今年來國內的汽車水準一直在不斷的上升,很多自主品牌這幾年都推出了十分受歡迎的車型,其中就包括傳祺GS8。在7座SUV市場裡,GS8可以說是國產車企裡最拿的出手的車型,而作為GS8的兄弟車型,體積和車重更輕,動力表現更強的傳祺GS7,也成為了很多人心儀的車型。

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在外觀方面,19款的GS7前臉的設計很霸氣,看來有一些越野SUV的格調。前臉的之進氣口內採用了多跟鍍鉻條作為裝飾,左右兩側的燈具設計的比較方正。而在下方的格柵內部則加入了蜂窩網結構,看起來又不失城市SUV的時尚感。左右兩側設計有圓形的霧燈,前包圍區域加入有銀色的護板,整個前臉看起來十分上檔次。

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側面的輪廓尤其是,無論是線條的設計還是細節部位的打造都很有力度。車身雖然沒有過多的線條,但依舊流露出硬派SUV的風格。輪眉方面加入了燻黑處理,側裙部位也設計有銀色的護板。在尾部則設計有分層式的尾燈,科技感很強。尾部下方同樣加入了護板的設計,而且左右兩側還設計有雙邊共雙出的排氣口,看起來運動感很強。不過整體來說,雖然是19款的新車型,但是它在外觀方面並沒有做出什麼特別大的改動,整體依舊是和現款車型保持了一致。

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內飾方面的整體設計風格和現款也基本保持了一致,首先在從車前排部分的細節依舊保持了下來。設計有一塊內陷的大屏幕,同時兩邊還設計有飛翼式的出氣口,下方設計的物理按鍵井井有條,層次感相當清晰。車內的各個包裹材質選用也相當用心,填充的也很厚實,乘坐起來舒適度很好。在一席細節部位還加入了方木質底紋作為修飾,檔次感也提升了不少。作為換代車型,車內的配置基本上和現款車型保持一致,搭載有手機互聯繫統以及感應門鎖等等。真皮方向盤還有獨立的空調都是標配,整體來說車內的配置還不錯,足夠吸引人。

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動力方面,新車搭載的是2.0T,最大功率為252kw,峰值扭矩為390N·M,而且滿足國六標準,2.0T的發動機也是標配。傳動方面,新車選用的是6速手自一體。目前只有前驅車型可以選擇。在推出還款車型之後,新車的動力表現在同級車中還算不錯。

作為傳祺GS8的弟弟,19款GS7上市,全系標配2.0T,15.28萬起

目前整體來看,這款全新的GS7在同級車內依舊佔優不錯的競爭力。整體來說,這款新車的外觀、內飾還有動力都沒有做出太大的改動,大部分還是和現款車型保持一致。目前這款新車已經宣佈在正式上市,一共推出了4款全新的車型,而且部分車款還在參數上做了升級,期待能有好的表現。

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