'9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛'

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不到10萬元的預算,想要買到一款顏值和實力兼具的好車,似乎有點難?實際上,在比亞迪秦Pro燃油超能版出現之前,或許真有點難。且不說這款車具體有多超能,先看出身就知絕非凡品。

作為比亞迪BNA架構下的首款中級車,全球最頂級供應商為品質做背書、全系1.5T的黃金動力、同級少有的L2級智能駕駛系統,再加上前奔馳S級底盤工程師漢斯團隊的加持,比亞迪秦Pro燃油超能版擁有比肩合資、甚至超越合資的實力。

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不到10萬元的預算,想要買到一款顏值和實力兼具的好車,似乎有點難?實際上,在比亞迪秦Pro燃油超能版出現之前,或許真有點難。且不說這款車具體有多超能,先看出身就知絕非凡品。

作為比亞迪BNA架構下的首款中級車,全球最頂級供應商為品質做背書、全系1.5T的黃金動力、同級少有的L2級智能駕駛系統,再加上前奔馳S級底盤工程師漢斯團隊的加持,比亞迪秦Pro燃油超能版擁有比肩合資、甚至超越合資的實力。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

一、極致駕趣 · “中國心”十佳發動機+奔馳S級底盤工程師調校

比亞迪秦Pro燃油超能版全系搭載1.5T渦輪增壓發動機,這款發動機憑藉“渦輪增壓、缸內直噴、可變氣門正時、全鋁合金發動機”四大技術的完美融合,榮獲“中國心”十佳發動機大獎。其最大功率可達118kw,最大扭矩可達245N·m,性能卓越,動力強勁,能夠帶來更為澎湃的駕乘體驗。

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不到10萬元的預算,想要買到一款顏值和實力兼具的好車,似乎有點難?實際上,在比亞迪秦Pro燃油超能版出現之前,或許真有點難。且不說這款車具體有多超能,先看出身就知絕非凡品。

作為比亞迪BNA架構下的首款中級車,全球最頂級供應商為品質做背書、全系1.5T的黃金動力、同級少有的L2級智能駕駛系統,再加上前奔馳S級底盤工程師漢斯團隊的加持,比亞迪秦Pro燃油超能版擁有比肩合資、甚至超越合資的實力。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

一、極致駕趣 · “中國心”十佳發動機+奔馳S級底盤工程師調校

比亞迪秦Pro燃油超能版全系搭載1.5T渦輪增壓發動機,這款發動機憑藉“渦輪增壓、缸內直噴、可變氣門正時、全鋁合金發動機”四大技術的完美融合,榮獲“中國心”十佳發動機大獎。其最大功率可達118kw,最大扭矩可達245N·m,性能卓越,動力強勁,能夠帶來更為澎湃的駕乘體驗。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

傳動系統方面,匹配的是6MT或6DCT變速箱,百公里加速時間在9秒之內,百公里綜合油耗僅為6.5L,燃油經濟性較為出色。此外,在前奔馳S級底盤調校工程師漢斯領銜的團隊加持下,秦Pro燃油超能版在運動性和舒適性方面兼顧。

對比同級車型,秦Pro燃油超能版的最大功率高出同級20-40%,而最大扭矩則比合資競品高出42-60%。我們將之與大眾朗逸和日產軒逸這兩款車型進行對比,可以發現秦Pro燃油超能版具備較明顯的優勢。

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不到10萬元的預算,想要買到一款顏值和實力兼具的好車,似乎有點難?實際上,在比亞迪秦Pro燃油超能版出現之前,或許真有點難。且不說這款車具體有多超能,先看出身就知絕非凡品。

作為比亞迪BNA架構下的首款中級車,全球最頂級供應商為品質做背書、全系1.5T的黃金動力、同級少有的L2級智能駕駛系統,再加上前奔馳S級底盤工程師漢斯團隊的加持,比亞迪秦Pro燃油超能版擁有比肩合資、甚至超越合資的實力。

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一、極致駕趣 · “中國心”十佳發動機+奔馳S級底盤工程師調校

比亞迪秦Pro燃油超能版全系搭載1.5T渦輪增壓發動機,這款發動機憑藉“渦輪增壓、缸內直噴、可變氣門正時、全鋁合金發動機”四大技術的完美融合,榮獲“中國心”十佳發動機大獎。其最大功率可達118kw,最大扭矩可達245N·m,性能卓越,動力強勁,能夠帶來更為澎湃的駕乘體驗。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

傳動系統方面,匹配的是6MT或6DCT變速箱,百公里加速時間在9秒之內,百公里綜合油耗僅為6.5L,燃油經濟性較為出色。此外,在前奔馳S級底盤調校工程師漢斯領銜的團隊加持下,秦Pro燃油超能版在運動性和舒適性方面兼顧。

對比同級車型,秦Pro燃油超能版的最大功率高出同級20-40%,而最大扭矩則比合資競品高出42-60%。我們將之與大眾朗逸和日產軒逸這兩款車型進行對比,可以發現秦Pro燃油超能版具備較明顯的優勢。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

二、越級配置 · 更有同級少有的L2級智能駕駛系統

“越級”是秦Pro燃油超能版最大的誠意和底氣。不論是智能性配置還是舒適性配置,在同級中,可謂下壓自主,上打合資。

LED大燈、液晶儀表盤、大尺寸中控屏、車聯網、皮質座椅、胎壓監測等都是標配,性價比無與倫比。此外,圖書館級別的NVH靜謐工程、B-SAFEB-safe主被動智能安全系統等,不僅力壓同級競品,甚至比肩德系豪華品牌。可以說,在秦Pro燃油超能版身上,可以看到這個級別車型的另一個檔次。

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不到10萬元的預算,想要買到一款顏值和實力兼具的好車,似乎有點難?實際上,在比亞迪秦Pro燃油超能版出現之前,或許真有點難。且不說這款車具體有多超能,先看出身就知絕非凡品。

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比亞迪秦Pro燃油超能版全系搭載1.5T渦輪增壓發動機,這款發動機憑藉“渦輪增壓、缸內直噴、可變氣門正時、全鋁合金發動機”四大技術的完美融合,榮獲“中國心”十佳發動機大獎。其最大功率可達118kw,最大扭矩可達245N·m,性能卓越,動力強勁,能夠帶來更為澎湃的駕乘體驗。

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傳動系統方面,匹配的是6MT或6DCT變速箱,百公里加速時間在9秒之內,百公里綜合油耗僅為6.5L,燃油經濟性較為出色。此外,在前奔馳S級底盤調校工程師漢斯領銜的團隊加持下,秦Pro燃油超能版在運動性和舒適性方面兼顧。

對比同級車型,秦Pro燃油超能版的最大功率高出同級20-40%,而最大扭矩則比合資競品高出42-60%。我們將之與大眾朗逸和日產軒逸這兩款車型進行對比,可以發現秦Pro燃油超能版具備較明顯的優勢。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

二、越級配置 · 更有同級少有的L2級智能駕駛系統

“越級”是秦Pro燃油超能版最大的誠意和底氣。不論是智能性配置還是舒適性配置,在同級中,可謂下壓自主,上打合資。

LED大燈、液晶儀表盤、大尺寸中控屏、車聯網、皮質座椅、胎壓監測等都是標配,性價比無與倫比。此外,圖書館級別的NVH靜謐工程、B-SAFEB-safe主被動智能安全系統等,不僅力壓同級競品,甚至比肩德系豪華品牌。可以說,在秦Pro燃油超能版身上,可以看到這個級別車型的另一個檔次。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

比如中控大屏,8.99萬的秦Pro燃油超能版尺寸為10.1英寸,而2019款朗逸14.69萬的(280TSI DSG舒適型)尺寸僅為6.5英寸,就連2019款軒逸14.03萬(1.6XV CVT智聯尊享版)也才8英寸。而在遠光燈光源上,2019款秦Pro燃油超能版(自動鋒尚型)為LED光源,而2019款軒逸(1.6XV CVT智聯尊享版)卻僅為鹵素光源。

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不到10萬元的預算,想要買到一款顏值和實力兼具的好車,似乎有點難?實際上,在比亞迪秦Pro燃油超能版出現之前,或許真有點難。且不說這款車具體有多超能,先看出身就知絕非凡品。

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一、極致駕趣 · “中國心”十佳發動機+奔馳S級底盤工程師調校

比亞迪秦Pro燃油超能版全系搭載1.5T渦輪增壓發動機,這款發動機憑藉“渦輪增壓、缸內直噴、可變氣門正時、全鋁合金發動機”四大技術的完美融合,榮獲“中國心”十佳發動機大獎。其最大功率可達118kw,最大扭矩可達245N·m,性能卓越,動力強勁,能夠帶來更為澎湃的駕乘體驗。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

傳動系統方面,匹配的是6MT或6DCT變速箱,百公里加速時間在9秒之內,百公里綜合油耗僅為6.5L,燃油經濟性較為出色。此外,在前奔馳S級底盤調校工程師漢斯領銜的團隊加持下,秦Pro燃油超能版在運動性和舒適性方面兼顧。

對比同級車型,秦Pro燃油超能版的最大功率高出同級20-40%,而最大扭矩則比合資競品高出42-60%。我們將之與大眾朗逸和日產軒逸這兩款車型進行對比,可以發現秦Pro燃油超能版具備較明顯的優勢。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

二、越級配置 · 更有同級少有的L2級智能駕駛系統

“越級”是秦Pro燃油超能版最大的誠意和底氣。不論是智能性配置還是舒適性配置,在同級中,可謂下壓自主,上打合資。

LED大燈、液晶儀表盤、大尺寸中控屏、車聯網、皮質座椅、胎壓監測等都是標配,性價比無與倫比。此外,圖書館級別的NVH靜謐工程、B-SAFEB-safe主被動智能安全系統等,不僅力壓同級競品,甚至比肩德系豪華品牌。可以說,在秦Pro燃油超能版身上,可以看到這個級別車型的另一個檔次。

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比如中控大屏,8.99萬的秦Pro燃油超能版尺寸為10.1英寸,而2019款朗逸14.69萬的(280TSI DSG舒適型)尺寸僅為6.5英寸,就連2019款軒逸14.03萬(1.6XV CVT智聯尊享版)也才8英寸。而在遠光燈光源上,2019款秦Pro燃油超能版(自動鋒尚型)為LED光源,而2019款軒逸(1.6XV CVT智聯尊享版)卻僅為鹵素光源。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

不僅如此,秦Pro燃油超能版還擁有同級少有的L2級智能駕駛系統,系統集ACC自適應巡航、ESP車身電子穩定系統、LDWS車道偏離預警系統與LKS主動式車道保持系統四大核心部分組成。在特定環境下還能按照道路標線自動修正方向按照正確的線路行駛,極大減輕駕駛壓力。

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不到10萬元的預算,想要買到一款顏值和實力兼具的好車,似乎有點難?實際上,在比亞迪秦Pro燃油超能版出現之前,或許真有點難。且不說這款車具體有多超能,先看出身就知絕非凡品。

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一、極致駕趣 · “中國心”十佳發動機+奔馳S級底盤工程師調校

比亞迪秦Pro燃油超能版全系搭載1.5T渦輪增壓發動機,這款發動機憑藉“渦輪增壓、缸內直噴、可變氣門正時、全鋁合金發動機”四大技術的完美融合,榮獲“中國心”十佳發動機大獎。其最大功率可達118kw,最大扭矩可達245N·m,性能卓越,動力強勁,能夠帶來更為澎湃的駕乘體驗。

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傳動系統方面,匹配的是6MT或6DCT變速箱,百公里加速時間在9秒之內,百公里綜合油耗僅為6.5L,燃油經濟性較為出色。此外,在前奔馳S級底盤調校工程師漢斯領銜的團隊加持下,秦Pro燃油超能版在運動性和舒適性方面兼顧。

對比同級車型,秦Pro燃油超能版的最大功率高出同級20-40%,而最大扭矩則比合資競品高出42-60%。我們將之與大眾朗逸和日產軒逸這兩款車型進行對比,可以發現秦Pro燃油超能版具備較明顯的優勢。

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二、越級配置 · 更有同級少有的L2級智能駕駛系統

“越級”是秦Pro燃油超能版最大的誠意和底氣。不論是智能性配置還是舒適性配置,在同級中,可謂下壓自主,上打合資。

LED大燈、液晶儀表盤、大尺寸中控屏、車聯網、皮質座椅、胎壓監測等都是標配,性價比無與倫比。此外,圖書館級別的NVH靜謐工程、B-SAFEB-safe主被動智能安全系統等,不僅力壓同級競品,甚至比肩德系豪華品牌。可以說,在秦Pro燃油超能版身上,可以看到這個級別車型的另一個檔次。

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比如中控大屏,8.99萬的秦Pro燃油超能版尺寸為10.1英寸,而2019款朗逸14.69萬的(280TSI DSG舒適型)尺寸僅為6.5英寸,就連2019款軒逸14.03萬(1.6XV CVT智聯尊享版)也才8英寸。而在遠光燈光源上,2019款秦Pro燃油超能版(自動鋒尚型)為LED光源,而2019款軒逸(1.6XV CVT智聯尊享版)卻僅為鹵素光源。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

不僅如此,秦Pro燃油超能版還擁有同級少有的L2級智能駕駛系統,系統集ACC自適應巡航、ESP車身電子穩定系統、LDWS車道偏離預警系統與LKS主動式車道保持系統四大核心部分組成。在特定環境下還能按照道路標線自動修正方向按照正確的線路行駛,極大減輕駕駛壓力。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

三、顏值不缺席·中國最美轎車絕非虛名

秦Pro榮膺“中國最美轎車”絕非虛名,在它身上,可以看到潮流與中國傳統文化的完美融合。基於“Dragon Face”轎跑龍顏的設計理念,讓秦Pro燃油超能版擁有時尚優雅同時又不乏沉穩大氣的氣質。

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比亞迪秦Pro燃油超能版全系搭載1.5T渦輪增壓發動機,這款發動機憑藉“渦輪增壓、缸內直噴、可變氣門正時、全鋁合金發動機”四大技術的完美融合,榮獲“中國心”十佳發動機大獎。其最大功率可達118kw,最大扭矩可達245N·m,性能卓越,動力強勁,能夠帶來更為澎湃的駕乘體驗。

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傳動系統方面,匹配的是6MT或6DCT變速箱,百公里加速時間在9秒之內,百公里綜合油耗僅為6.5L,燃油經濟性較為出色。此外,在前奔馳S級底盤調校工程師漢斯領銜的團隊加持下,秦Pro燃油超能版在運動性和舒適性方面兼顧。

對比同級車型,秦Pro燃油超能版的最大功率高出同級20-40%,而最大扭矩則比合資競品高出42-60%。我們將之與大眾朗逸和日產軒逸這兩款車型進行對比,可以發現秦Pro燃油超能版具備較明顯的優勢。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

二、越級配置 · 更有同級少有的L2級智能駕駛系統

“越級”是秦Pro燃油超能版最大的誠意和底氣。不論是智能性配置還是舒適性配置,在同級中,可謂下壓自主,上打合資。

LED大燈、液晶儀表盤、大尺寸中控屏、車聯網、皮質座椅、胎壓監測等都是標配,性價比無與倫比。此外,圖書館級別的NVH靜謐工程、B-SAFEB-safe主被動智能安全系統等,不僅力壓同級競品,甚至比肩德系豪華品牌。可以說,在秦Pro燃油超能版身上,可以看到這個級別車型的另一個檔次。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

比如中控大屏,8.99萬的秦Pro燃油超能版尺寸為10.1英寸,而2019款朗逸14.69萬的(280TSI DSG舒適型)尺寸僅為6.5英寸,就連2019款軒逸14.03萬(1.6XV CVT智聯尊享版)也才8英寸。而在遠光燈光源上,2019款秦Pro燃油超能版(自動鋒尚型)為LED光源,而2019款軒逸(1.6XV CVT智聯尊享版)卻僅為鹵素光源。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

不僅如此,秦Pro燃油超能版還擁有同級少有的L2級智能駕駛系統,系統集ACC自適應巡航、ESP車身電子穩定系統、LDWS車道偏離預警系統與LKS主動式車道保持系統四大核心部分組成。在特定環境下還能按照道路標線自動修正方向按照正確的線路行駛,極大減輕駕駛壓力。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

三、顏值不缺席·中國最美轎車絕非虛名

秦Pro榮膺“中國最美轎車”絕非虛名,在它身上,可以看到潮流與中國傳統文化的完美融合。基於“Dragon Face”轎跑龍顏的設計理念,讓秦Pro燃油超能版擁有時尚優雅同時又不乏沉穩大氣的氣質。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

尺寸誇張的鍍鉻進氣格柵,配合晶鑽星光懸浮LED大燈,營造出撲面而來的凌厲之感。尤其大燈內部的三重龍爪形LED燈組更是穿透力十足。此外尾部貫穿式的尾燈也與前大燈相互呼應,辨識度極高。

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不到10萬元的預算,想要買到一款顏值和實力兼具的好車,似乎有點難?實際上,在比亞迪秦Pro燃油超能版出現之前,或許真有點難。且不說這款車具體有多超能,先看出身就知絕非凡品。

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一、極致駕趣 · “中國心”十佳發動機+奔馳S級底盤工程師調校

比亞迪秦Pro燃油超能版全系搭載1.5T渦輪增壓發動機,這款發動機憑藉“渦輪增壓、缸內直噴、可變氣門正時、全鋁合金發動機”四大技術的完美融合,榮獲“中國心”十佳發動機大獎。其最大功率可達118kw,最大扭矩可達245N·m,性能卓越,動力強勁,能夠帶來更為澎湃的駕乘體驗。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

傳動系統方面,匹配的是6MT或6DCT變速箱,百公里加速時間在9秒之內,百公里綜合油耗僅為6.5L,燃油經濟性較為出色。此外,在前奔馳S級底盤調校工程師漢斯領銜的團隊加持下,秦Pro燃油超能版在運動性和舒適性方面兼顧。

對比同級車型,秦Pro燃油超能版的最大功率高出同級20-40%,而最大扭矩則比合資競品高出42-60%。我們將之與大眾朗逸和日產軒逸這兩款車型進行對比,可以發現秦Pro燃油超能版具備較明顯的優勢。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

二、越級配置 · 更有同級少有的L2級智能駕駛系統

“越級”是秦Pro燃油超能版最大的誠意和底氣。不論是智能性配置還是舒適性配置,在同級中,可謂下壓自主,上打合資。

LED大燈、液晶儀表盤、大尺寸中控屏、車聯網、皮質座椅、胎壓監測等都是標配,性價比無與倫比。此外,圖書館級別的NVH靜謐工程、B-SAFEB-safe主被動智能安全系統等,不僅力壓同級競品,甚至比肩德系豪華品牌。可以說,在秦Pro燃油超能版身上,可以看到這個級別車型的另一個檔次。

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比如中控大屏,8.99萬的秦Pro燃油超能版尺寸為10.1英寸,而2019款朗逸14.69萬的(280TSI DSG舒適型)尺寸僅為6.5英寸,就連2019款軒逸14.03萬(1.6XV CVT智聯尊享版)也才8英寸。而在遠光燈光源上,2019款秦Pro燃油超能版(自動鋒尚型)為LED光源,而2019款軒逸(1.6XV CVT智聯尊享版)卻僅為鹵素光源。

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不僅如此,秦Pro燃油超能版還擁有同級少有的L2級智能駕駛系統,系統集ACC自適應巡航、ESP車身電子穩定系統、LDWS車道偏離預警系統與LKS主動式車道保持系統四大核心部分組成。在特定環境下還能按照道路標線自動修正方向按照正確的線路行駛,極大減輕駕駛壓力。

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三、顏值不缺席·中國最美轎車絕非虛名

秦Pro榮膺“中國最美轎車”絕非虛名,在它身上,可以看到潮流與中國傳統文化的完美融合。基於“Dragon Face”轎跑龍顏的設計理念,讓秦Pro燃油超能版擁有時尚優雅同時又不乏沉穩大氣的氣質。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

尺寸誇張的鍍鉻進氣格柵,配合晶鑽星光懸浮LED大燈,營造出撲面而來的凌厲之感。尤其大燈內部的三重龍爪形LED燈組更是穿透力十足。此外尾部貫穿式的尾燈也與前大燈相互呼應,辨識度極高。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

側面部分,圓潤的腰線以及最長的軸距,更是賦予秦Pro燃油超能版優雅而大氣的車身姿態,符合國人一向講究內斂實用的品性。在尺寸方面,即使與朗逸和軒逸相比,秦Pro燃油超能版同樣更勝一籌。

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比亞迪秦Pro燃油超能版全系搭載1.5T渦輪增壓發動機,這款發動機憑藉“渦輪增壓、缸內直噴、可變氣門正時、全鋁合金發動機”四大技術的完美融合,榮獲“中國心”十佳發動機大獎。其最大功率可達118kw,最大扭矩可達245N·m,性能卓越,動力強勁,能夠帶來更為澎湃的駕乘體驗。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

傳動系統方面,匹配的是6MT或6DCT變速箱,百公里加速時間在9秒之內,百公里綜合油耗僅為6.5L,燃油經濟性較為出色。此外,在前奔馳S級底盤調校工程師漢斯領銜的團隊加持下,秦Pro燃油超能版在運動性和舒適性方面兼顧。

對比同級車型,秦Pro燃油超能版的最大功率高出同級20-40%,而最大扭矩則比合資競品高出42-60%。我們將之與大眾朗逸和日產軒逸這兩款車型進行對比,可以發現秦Pro燃油超能版具備較明顯的優勢。

9萬最強國產家轎,比亞迪秦Pro燃油超能版,與合資正面剛

二、越級配置 · 更有同級少有的L2級智能駕駛系統

“越級”是秦Pro燃油超能版最大的誠意和底氣。不論是智能性配置還是舒適性配置,在同級中,可謂下壓自主,上打合資。

LED大燈、液晶儀表盤、大尺寸中控屏、車聯網、皮質座椅、胎壓監測等都是標配,性價比無與倫比。此外,圖書館級別的NVH靜謐工程、B-SAFEB-safe主被動智能安全系統等,不僅力壓同級競品,甚至比肩德系豪華品牌。可以說,在秦Pro燃油超能版身上,可以看到這個級別車型的另一個檔次。

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比如中控大屏,8.99萬的秦Pro燃油超能版尺寸為10.1英寸,而2019款朗逸14.69萬的(280TSI DSG舒適型)尺寸僅為6.5英寸,就連2019款軒逸14.03萬(1.6XV CVT智聯尊享版)也才8英寸。而在遠光燈光源上,2019款秦Pro燃油超能版(自動鋒尚型)為LED光源,而2019款軒逸(1.6XV CVT智聯尊享版)卻僅為鹵素光源。

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不僅如此,秦Pro燃油超能版還擁有同級少有的L2級智能駕駛系統,系統集ACC自適應巡航、ESP車身電子穩定系統、LDWS車道偏離預警系統與LKS主動式車道保持系統四大核心部分組成。在特定環境下還能按照道路標線自動修正方向按照正確的線路行駛,極大減輕駕駛壓力。

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三、顏值不缺席·中國最美轎車絕非虛名

秦Pro榮膺“中國最美轎車”絕非虛名,在它身上,可以看到潮流與中國傳統文化的完美融合。基於“Dragon Face”轎跑龍顏的設計理念,讓秦Pro燃油超能版擁有時尚優雅同時又不乏沉穩大氣的氣質。

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尺寸誇張的鍍鉻進氣格柵,配合晶鑽星光懸浮LED大燈,營造出撲面而來的凌厲之感。尤其大燈內部的三重龍爪形LED燈組更是穿透力十足。此外尾部貫穿式的尾燈也與前大燈相互呼應,辨識度極高。

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側面部分,圓潤的腰線以及最長的軸距,更是賦予秦Pro燃油超能版優雅而大氣的車身姿態,符合國人一向講究內斂實用的品性。在尺寸方面,即使與朗逸和軒逸相比,秦Pro燃油超能版同樣更勝一籌。

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點評:

以比亞迪秦Pro燃油超能版的實力,對於同級別自主品牌來說基本是處於吊打的地位,而對比上一級的朗逸和軒逸等合資品牌,亞迪秦Pro燃油超能版也是絲毫沒在怕的。9萬元左右的價格,買到這樣一款比肩合資甚至完全超越合資的車型,用“物超所值”四個字來形容,是最為合適不過的了。

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