'比亞迪秦Pro燃油為國產再扳回一分，配置性能超越合資車'
隨著汽車市場消費人群逐漸年輕化，選擇一款高顏值、大空間、高科技和節油省心的汽車來代步，似乎已經成為新的取向。
在中級轎車之中，像大眾速騰，大眾朗逸，本田思域，豐田卡羅這樣的合資品牌中級家用轎車無論是產品力還是整車的性能都已經取得不錯的口碑，而我們今天要講的是我們的國產自主品牌比亞迪旗下最近頗受關注的比亞迪秦Pro燃油超能版車型，相比之前已經取得成功的SUV車型比亞迪唐來說，採用同樣家族全新外觀設計的比亞迪秦pro燃油超能版不僅顏值更高，性能也是取得了顯著提升，這款比亞迪秦Pro燃油超能版不管是外形還是配置，絕對不會比同級別的合資車差，何況這款比亞迪秦Pro燃油超能版起步售價僅6.99萬，再加上是國產車，在性價比上沒的說。
隨著汽車市場消費人群逐漸年輕化，選擇一款高顏值、大空間、高科技和節油省心的汽車來代步，似乎已經成為新的取向。
在中級轎車之中，像大眾速騰，大眾朗逸，本田思域，豐田卡羅這樣的合資品牌中級家用轎車無論是產品力還是整車的性能都已經取得不錯的口碑，而我們今天要講的是我們的國產自主品牌比亞迪旗下最近頗受關注的比亞迪秦Pro燃油超能版車型，相比之前已經取得成功的SUV車型比亞迪唐來說，採用同樣家族全新外觀設計的比亞迪秦pro燃油超能版不僅顏值更高，性能也是取得了顯著提升，這款比亞迪秦Pro燃油超能版不管是外形還是配置，絕對不會比同級別的合資車差，何況這款比亞迪秦Pro燃油超能版起步售價僅6.99萬，再加上是國產車，在性價比上沒的說。
先來說說這款比亞迪秦Pro超能版的外觀吧，全新升級的Dragon Face轎跑龍顏，讓獨特再度進化。此次升級版的Dragon Face由歐洲豪車設計總監沃爾夫岡·艾格（前奧迪設計師）設計，融合了東方靈感與國際智慧，賦予比亞迪標誌性設計語言，星藍懸浮喚醒式LED大燈，流行曲線溜背造型，六邊形進氣格柵佔據了前臉大部分面積，側面線條並沒有將車身的輪廓描繪得很豐滿，反而有種年輕人的精壯感，相信很符合年輕人的審美觀。車尾燈連成一線，這種曾經是豪車專用的設計，在比亞迪秦Pro燃油超能版身上完全沒有違和感。輪毅造型、接縫做工等細節也相當精緻考究，這種注重細節的做法很討市場喜歡。
隨著汽車市場消費人群逐漸年輕化，選擇一款高顏值、大空間、高科技和節油省心的汽車來代步，似乎已經成為新的取向。
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拋開外觀，空間依舊是考量家轎的一項硬指標，而比亞迪秦Pro燃油超能版2718mm的軸距是同級最長的，甚至與十來萬的合資轎車相比，軸距空間優勢都很明顯，完全有越級的表現。
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拋開外觀，空間依舊是考量家轎的一項硬指標，而比亞迪秦Pro燃油超能版2718mm的軸距是同級最長的，甚至與十來萬的合資轎車相比，軸距空間優勢都很明顯，完全有越級的表現。
內飾同樣延續了家族設計語言，基整體上非常的簡潔大方。8英寸液晶儀表盤以及12.8英寸懸浮式中控屏很大程度提升了車內的科技感。在這裡要提醒大家，這個12.8英寸的中控屏可是大有來頭的，比亞迪秦Pro燃油版12.8英寸中控大屏可旋轉，操作方便簡單，並擁有3G運存和32G閃存，就好比一臺平板電腦。同時，它還支持智能語音、遠程啟動和各種手機軟件等；並且它根據APP的運行環境可自動轉換橫屏或豎屏顯示。還可以兼容300餘萬款手機應用，平時還可以“吃吃雞”、刷刷抖音。支持人工智能語音交互，用簡單的語言命令即可完成以往駕車時的繁瑣操作。
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拋開外觀，空間依舊是考量家轎的一項硬指標，而比亞迪秦Pro燃油超能版2718mm的軸距是同級最長的，甚至與十來萬的合資轎車相比，軸距空間優勢都很明顯，完全有越級的表現。
內飾同樣延續了家族設計語言，基整體上非常的簡潔大方。8英寸液晶儀表盤以及12.8英寸懸浮式中控屏很大程度提升了車內的科技感。在這裡要提醒大家，這個12.8英寸的中控屏可是大有來頭的，比亞迪秦Pro燃油版12.8英寸中控大屏可旋轉，操作方便簡單，並擁有3G運存和32G閃存，就好比一臺平板電腦。同時，它還支持智能語音、遠程啟動和各種手機軟件等；並且它根據APP的運行環境可自動轉換橫屏或豎屏顯示。還可以兼容300餘萬款手機應用，平時還可以“吃吃雞”、刷刷抖音。支持人工智能語音交互，用簡單的語言命令即可完成以往駕車時的繁瑣操作。
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內飾同樣延續了家族設計語言，基整體上非常的簡潔大方。8英寸液晶儀表盤以及12.8英寸懸浮式中控屏很大程度提升了車內的科技感。在這裡要提醒大家，這個12.8英寸的中控屏可是大有來頭的，比亞迪秦Pro燃油版12.8英寸中控大屏可旋轉，操作方便簡單，並擁有3G運存和32G閃存，就好比一臺平板電腦。同時，它還支持智能語音、遠程啟動和各種手機軟件等；並且它根據APP的運行環境可自動轉換橫屏或豎屏顯示。還可以兼容300餘萬款手機應用，平時還可以“吃吃雞”、刷刷抖音。支持人工智能語音交互，用簡單的語言命令即可完成以往駕車時的繁瑣操作。
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在安全配置上，秦Pro獨有的B-safe主被動智能安全系統，擁有ADAS高級駕駛輔助,高剛性車身,賽車級剎車卡鉗等豐富的主被動安全配置。L2級智能駕駛，搭載多重新智能系統,可完成全速域的自適應巡航助你從容應對複雜道路環境,讓駕駛更輕鬆更安心。整車OTA遠程升級，只需要將座駕聯網,車載智能系統將自動更新升級，帶來未來先享的智能體驗。而ADAS智能輔助駕駛系統，將ACC-S&C停走型全速自適應性巡航、LDWS車道偏離預警系統、AEB預測性緊急制動系統等諸多主動安全配置囊括其中。除此之外，新車採用的LCB高剛性能車身，也使得駕乘者的安全係數進一步提升。
隨著汽車市場消費人群逐漸年輕化，選擇一款高顏值、大空間、高科技和節油省心的汽車來代步，似乎已經成為新的取向。
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先來說說這款比亞迪秦Pro超能版的外觀吧，全新升級的Dragon Face轎跑龍顏，讓獨特再度進化。此次升級版的Dragon Face由歐洲豪車設計總監沃爾夫岡·艾格（前奧迪設計師）設計，融合了東方靈感與國際智慧，賦予比亞迪標誌性設計語言，星藍懸浮喚醒式LED大燈，流行曲線溜背造型，六邊形進氣格柵佔據了前臉大部分面積，側面線條並沒有將車身的輪廓描繪得很豐滿，反而有種年輕人的精壯感，相信很符合年輕人的審美觀。車尾燈連成一線，這種曾經是豪車專用的設計，在比亞迪秦Pro燃油超能版身上完全沒有違和感。輪毅造型、接縫做工等細節也相當精緻考究，這種注重細節的做法很討市場喜歡。
拋開外觀，空間依舊是考量家轎的一項硬指標，而比亞迪秦Pro燃油超能版2718mm的軸距是同級最長的，甚至與十來萬的合資轎車相比，軸距空間優勢都很明顯，完全有越級的表現。
內飾同樣延續了家族設計語言，基整體上非常的簡潔大方。8英寸液晶儀表盤以及12.8英寸懸浮式中控屏很大程度提升了車內的科技感。在這裡要提醒大家，這個12.8英寸的中控屏可是大有來頭的，比亞迪秦Pro燃油版12.8英寸中控大屏可旋轉，操作方便簡單，並擁有3G運存和32G閃存，就好比一臺平板電腦。同時，它還支持智能語音、遠程啟動和各種手機軟件等；並且它根據APP的運行環境可自動轉換橫屏或豎屏顯示。還可以兼容300餘萬款手機應用，平時還可以“吃吃雞”、刷刷抖音。支持人工智能語音交互，用簡單的語言命令即可完成以往駕車時的繁瑣操作。
在安全配置上，秦Pro獨有的B-safe主被動智能安全系統，擁有ADAS高級駕駛輔助,高剛性車身,賽車級剎車卡鉗等豐富的主被動安全配置。L2級智能駕駛，搭載多重新智能系統,可完成全速域的自適應巡航助你從容應對複雜道路環境,讓駕駛更輕鬆更安心。整車OTA遠程升級，只需要將座駕聯網,車載智能系統將自動更新升級，帶來未來先享的智能體驗。而ADAS智能輔助駕駛系統，將ACC-S&C停走型全速自適應性巡航、LDWS車道偏離預警系統、AEB預測性緊急制動系統等諸多主動安全配置囊括其中。除此之外，新車採用的LCB高剛性能車身，也使得駕乘者的安全係數進一步提升。
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在安全配置上，秦Pro獨有的B-safe主被動智能安全系統，擁有ADAS高級駕駛輔助,高剛性車身,賽車級剎車卡鉗等豐富的主被動安全配置。L2級智能駕駛，搭載多重新智能系統,可完成全速域的自適應巡航助你從容應對複雜道路環境,讓駕駛更輕鬆更安心。整車OTA遠程升級，只需要將座駕聯網,車載智能系統將自動更新升級，帶來未來先享的智能體驗。而ADAS智能輔助駕駛系統，將ACC-S&C停走型全速自適應性巡航、LDWS車道偏離預警系統、AEB預測性緊急制動系統等諸多主動安全配置囊括其中。除此之外，新車採用的LCB高剛性能車身，也使得駕乘者的安全係數進一步提升。
動力方面，比亞迪秦Pro燃油版搭載了1.5TI發動機，最大功率可達到118kw，最大扭矩為245N·m，與之匹配的是6擋手動與6擋雙離合變速箱。同時，該發動機可實現“渦輪增壓、缸內直噴、可變氣門正時、全鋁合金發動機”四大技術的完美結合，作為造車新時代的頂層設計，比亞迪BNA架構被稱為“高階智能汽車孵化器”，它包含的全擎動力智造平臺以“同一平臺，三大動力”為核心，實現全擎覆蓋，以高效的動力、和出色的燃油經濟性獲得了“中國心”十佳發動機大獎。
隨著汽車市場消費人群逐漸年輕化，選擇一款高顏值、大空間、高科技和節油省心的汽車來代步，似乎已經成為新的取向。
在中級轎車之中，像大眾速騰，大眾朗逸，本田思域，豐田卡羅這樣的合資品牌中級家用轎車無論是產品力還是整車的性能都已經取得不錯的口碑，而我們今天要講的是我們的國產自主品牌比亞迪旗下最近頗受關注的比亞迪秦Pro燃油超能版車型，相比之前已經取得成功的SUV車型比亞迪唐來說，採用同樣家族全新外觀設計的比亞迪秦pro燃油超能版不僅顏值更高，性能也是取得了顯著提升，這款比亞迪秦Pro燃油超能版不管是外形還是配置，絕對不會比同級別的合資車差，何況這款比亞迪秦Pro燃油超能版起步售價僅6.99萬，再加上是國產車，在性價比上沒的說。
先來說說這款比亞迪秦Pro超能版的外觀吧，全新升級的Dragon Face轎跑龍顏，讓獨特再度進化。此次升級版的Dragon Face由歐洲豪車設計總監沃爾夫岡·艾格（前奧迪設計師）設計，融合了東方靈感與國際智慧，賦予比亞迪標誌性設計語言，星藍懸浮喚醒式LED大燈，流行曲線溜背造型，六邊形進氣格柵佔據了前臉大部分面積，側面線條並沒有將車身的輪廓描繪得很豐滿，反而有種年輕人的精壯感，相信很符合年輕人的審美觀。車尾燈連成一線，這種曾經是豪車專用的設計，在比亞迪秦Pro燃油超能版身上完全沒有違和感。輪毅造型、接縫做工等細節也相當精緻考究，這種注重細節的做法很討市場喜歡。
拋開外觀，空間依舊是考量家轎的一項硬指標，而比亞迪秦Pro燃油超能版2718mm的軸距是同級最長的，甚至與十來萬的合資轎車相比，軸距空間優勢都很明顯，完全有越級的表現。
內飾同樣延續了家族設計語言，基整體上非常的簡潔大方。8英寸液晶儀表盤以及12.8英寸懸浮式中控屏很大程度提升了車內的科技感。在這裡要提醒大家，這個12.8英寸的中控屏可是大有來頭的，比亞迪秦Pro燃油版12.8英寸中控大屏可旋轉，操作方便簡單，並擁有3G運存和32G閃存，就好比一臺平板電腦。同時，它還支持智能語音、遠程啟動和各種手機軟件等；並且它根據APP的運行環境可自動轉換橫屏或豎屏顯示。還可以兼容300餘萬款手機應用，平時還可以“吃吃雞”、刷刷抖音。支持人工智能語音交互，用簡單的語言命令即可完成以往駕車時的繁瑣操作。
在安全配置上，秦Pro獨有的B-safe主被動智能安全系統，擁有ADAS高級駕駛輔助,高剛性車身,賽車級剎車卡鉗等豐富的主被動安全配置。L2級智能駕駛，搭載多重新智能系統,可完成全速域的自適應巡航助你從容應對複雜道路環境,讓駕駛更輕鬆更安心。整車OTA遠程升級，只需要將座駕聯網,車載智能系統將自動更新升級，帶來未來先享的智能體驗。而ADAS智能輔助駕駛系統，將ACC-S&C停走型全速自適應性巡航、LDWS車道偏離預警系統、AEB預測性緊急制動系統等諸多主動安全配置囊括其中。除此之外，新車採用的LCB高剛性能車身，也使得駕乘者的安全係數進一步提升。
動力方面，比亞迪秦Pro燃油版搭載了1.5TI發動機，最大功率可達到118kw，最大扭矩為245N·m，與之匹配的是6擋手動與6擋雙離合變速箱。同時，該發動機可實現“渦輪增壓、缸內直噴、可變氣門正時、全鋁合金發動機”四大技術的完美結合，作為造車新時代的頂層設計，比亞迪BNA架構被稱為“高階智能汽車孵化器”，它包含的全擎動力智造平臺以“同一平臺，三大動力”為核心，實現全擎覆蓋，以高效的動力、和出色的燃油經濟性獲得了“中國心”十佳發動機大獎。
這款比亞迪秦Pro燃油超能版不論是“外在”還是“內在”都絕不輸給合資車，比亞迪秦Pro用前瞻理念，打造全生態互聯的"雲上車生活"硬核黑科技，讓智能在全新高度再次進化，如同通曉"讀心術"。