2019年4月份中型SUV銷量排行榜出爐啦,先要說明的是,由於大眾並未將途觀和途觀L的成績分開公佈,因此途觀L雖然作為中型SUV,卻沒有出現在榜單之上。別克昂科威以12015輛的銷售成績,時隔四個月終於重新回到冠軍寶座,作為一臺美系車,昂科威的外觀大氣、肌肉感十足,內飾豪華感則要比同價位的德系和日系車出色很多,最重要的是,昂科威目前在很多地區都有6-6.5萬元的優惠力度,一臺合資中型SUV只賣15萬起,還有什麼理由拒絕呢?

4月份中型SUV銷量排行,昂科威重奪冠軍,捷途、比亞迪躋身前五!

奔馳GLC與寶馬X3分別收穫了11004和9917輛,排在第二、第三位。在國內的眾多豪華品牌中,奔馳寶馬和奧迪始終都是最受認可的,奔馳GLC在推出長軸版之後,擁有同級最大的軸距和空間表現,而寶馬X3雖然保留了海外版的車身尺寸,空間不佔優勢,但原汁原味的駕駛樂趣也讓眾多消費者心甘情願為之買單。BBA的另外一個選手奧迪Q5L在換代之前一直都是大熱門車型,其銷量經常碾壓奔馳GLC和寶馬X3,不過新車上市以後卻沒有了以往神勇的狀態,雖然外觀更加時尚,但託森差速器和8AT的取消,成為了很多人不願意選擇它的原因之一。本月奧迪Q5L賣出7801輛,僅排在榜單第六位。

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國產品牌中,奇瑞旗下的捷途X70與比亞迪唐都有不錯的表現,其中捷途X70收穫了9103輛排名第四,比亞迪唐燃油+混動車型總共有8586臺進賬,排在榜單第五位。值得一提的是奇瑞的親兒子瑞虎8本月銷量下滑嚴重,只賣出2998輛,不過大家不要擔心,這是由於新款的瑞虎8即將上市,消費者都在持幣等待,新車在外觀細節上有所調整,而內飾則是顛覆性的改變,相信新車在上市之後一定會迎頭趕上。另外奇瑞旗下高端品牌星途的首款SUV星途TX在4月底完成上市,2113輛的銷售成績雖然有供給經銷商的部分,但這臺車的確也能代表了目前國產車的最優秀水準,星途也是繼吉利領克、長城WEY之後的又一國產高端品牌,期待以後會有更好的表現!

4月份中型SUV銷量排行,昂科威重奪冠軍,捷途、比亞迪躋身前五!

7座標杆豐田漢蘭達本月繼續穩定的表現,以7502輛的成績排名第七,大眾探嶽和本田冠道分別收穫了7083和6585輛,排在第八、第九位。另外一款美系車雪佛蘭探界者本月售出4954輛,冠道的兄弟本田UR-V則賣出3586臺。斯柯達科迪亞克、福特銳界、日產樓蘭都是比較有實力的選手,成績都在兩千臺以上,剛剛換代的現代全新勝達,狀態也有了不小起色,本月賣出1992臺,不過排在榜單最末位的同樣也來自韓系,起亞KX7只有2臺入賬,是不是也該換代了呢?

4月份中型SUV銷量排行,昂科威重奪冠軍,捷途、比亞迪躋身前五!

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注:本數據僅統計國產與合資車型,進口車如雷克薩斯、林肯等品牌車型未被列入榜單,敬請諒解!

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