'7月汽車綜合銷量出爐，國五清倉後，思域、CR'
六月底國五清倉後，確實對下半年汽車市場有較大影響，今年的金九銀十恐怕不會如期而至。即使今年有國五清倉的大動作，汽車市場依舊是較為慘淡。
7月份轎車銷量74.9萬輛，同比下降7.2%，環比下降15.5%；1-7月累計銷量571.0萬輛，同比下降8.3%。7月份SUV銷量64.4萬輛，同比增長0.8%，環比下降15.2%；1-7月累計銷量493.6萬輛，同比下降7.3%。
亂世也總會有黑馬出現，一直以來的"抖音神車"思域，7月迎來一波小高潮，以25229輛的表現，腳踩軒逸，位居第五。
六月底國五清倉後，確實對下半年汽車市場有較大影響，今年的金九銀十恐怕不會如期而至。即使今年有國五清倉的大動作，汽車市場依舊是較為慘淡。
7月份轎車銷量74.9萬輛，同比下降7.2%，環比下降15.5%；1-7月累計銷量571.0萬輛，同比下降8.3%。7月份SUV銷量64.4萬輛，同比增長0.8%，環比下降15.2%；1-7月累計銷量493.6萬輛，同比下降7.3%。
亂世也總會有黑馬出現，一直以來的"抖音神車"思域，7月迎來一波小高潮，以25229輛的表現，腳踩軒逸，位居第五。
六月底國五清倉後，確實對下半年汽車市場有較大影響，今年的金九銀十恐怕不會如期而至。即使今年有國五清倉的大動作，汽車市場依舊是較為慘淡。
7月份轎車銷量74.9萬輛，同比下降7.2%，環比下降15.5%；1-7月累計銷量571.0萬輛，同比下降8.3%。7月份SUV銷量64.4萬輛，同比增長0.8%，環比下降15.2%；1-7月累計銷量493.6萬輛，同比下降7.3%。
亂世也總會有黑馬出現，一直以來的"抖音神車"思域，7月迎來一波小高潮，以25229輛的表現，腳踩軒逸，位居第五。
SUV部分，哈弗H6以微弱的優勢保持第一，日系緊湊級SUV老將本田CR-V緊隨其後位居第二。看來CR-V去年的機油門在本田和CR-V身上看不到一點傷筋動骨的影響。昔日神車途觀在七月遭遇滑鐵盧，7月銷量12115輛，排名暴跌僅有11名。反觀探嶽這款新晉中級SUV在上市後一年左右加大優惠力度銷量看漲，7月成績16405輛，位居第三。一汽大眾在去年連上兩款SUV後在銷量上猛趕上汽大眾，如今看來戰績斐然。
六月底國五清倉後，確實對下半年汽車市場有較大影響，今年的金九銀十恐怕不會如期而至。即使今年有國五清倉的大動作，汽車市場依舊是較為慘淡。
7月份轎車銷量74.9萬輛，同比下降7.2%，環比下降15.5%；1-7月累計銷量571.0萬輛，同比下降8.3%。7月份SUV銷量64.4萬輛，同比增長0.8%，環比下降15.2%；1-7月累計銷量493.6萬輛，同比下降7.3%。
亂世也總會有黑馬出現，一直以來的"抖音神車"思域，7月迎來一波小高潮，以25229輛的表現，腳踩軒逸，位居第五。
SUV部分，哈弗H6以微弱的優勢保持第一，日系緊湊級SUV老將本田CR-V緊隨其後位居第二。看來CR-V去年的機油門在本田和CR-V身上看不到一點傷筋動骨的影響。昔日神車途觀在七月遭遇滑鐵盧，7月銷量12115輛，排名暴跌僅有11名。反觀探嶽這款新晉中級SUV在上市後一年左右加大優惠力度銷量看漲，7月成績16405輛，位居第三。一汽大眾在去年連上兩款SUV後在銷量上猛趕上汽大眾，如今看來戰績斐然。
六月底國五清倉後，確實對下半年汽車市場有較大影響，今年的金九銀十恐怕不會如期而至。即使今年有國五清倉的大動作，汽車市場依舊是較為慘淡。
7月份轎車銷量74.9萬輛，同比下降7.2%，環比下降15.5%；1-7月累計銷量571.0萬輛，同比下降8.3%。7月份SUV銷量64.4萬輛，同比增長0.8%，環比下降15.2%；1-7月累計銷量493.6萬輛，同比下降7.3%。
亂世也總會有黑馬出現，一直以來的"抖音神車"思域，7月迎來一波小高潮，以25229輛的表現，腳踩軒逸，位居第五。
SUV部分，哈弗H6以微弱的優勢保持第一，日系緊湊級SUV老將本田CR-V緊隨其後位居第二。看來CR-V去年的機油門在本田和CR-V身上看不到一點傷筋動骨的影響。昔日神車途觀在七月遭遇滑鐵盧，7月銷量12115輛，排名暴跌僅有11名。反觀探嶽這款新晉中級SUV在上市後一年左右加大優惠力度銷量看漲，7月成績16405輛，位居第三。一汽大眾在去年連上兩款SUV後在銷量上猛趕上汽大眾，如今看來戰績斐然。
六月底國五清倉後，確實對下半年汽車市場有較大影響，今年的金九銀十恐怕不會如期而至。即使今年有國五清倉的大動作，汽車市場依舊是較為慘淡。
7月份轎車銷量74.9萬輛，同比下降7.2%，環比下降15.5%；1-7月累計銷量571.0萬輛，同比下降8.3%。7月份SUV銷量64.4萬輛，同比增長0.8%，環比下降15.2%；1-7月累計銷量493.6萬輛，同比下降7.3%。
亂世也總會有黑馬出現，一直以來的"抖音神車"思域，7月迎來一波小高潮，以25229輛的表現，腳踩軒逸，位居第五。
SUV部分，哈弗H6以微弱的優勢保持第一，日系緊湊級SUV老將本田CR-V緊隨其後位居第二。看來CR-V去年的機油門在本田和CR-V身上看不到一點傷筋動骨的影響。昔日神車途觀在七月遭遇滑鐵盧，7月銷量12115輛，排名暴跌僅有11名。反觀探嶽這款新晉中級SUV在上市後一年左右加大優惠力度銷量看漲，7月成績16405輛，位居第三。一汽大眾在去年連上兩款SUV後在銷量上猛趕上汽大眾，如今看來戰績斐然。
經過國五清倉後，可以說本年度汽車市場趨於飽和，不過在年底各大汽車品牌為了衝全年銷量，在終端也會有不小的優惠，有興趣買車的朋友可以再等一等，等到年底入手自己心儀的車型。