'8月SUV銷量榜出爐！哈弗H6繼續領跑，比亞迪宋成最大“黑馬”'
又到了月中，上月車市銷量已經出爐。
據乘聯會數據顯示，2019年8月份SUV的總銷售量為70.6萬輛，同比下降1.8%，環比增長9.5%。在SUV前十五榜上上，長城哈弗H6還是穩居冠軍寶座，捷途X70、比亞迪宋首次闖進前十五名榜單。一起來看看具體排名：
又到了月中，上月車市銷量已經出爐。
據乘聯會數據顯示，2019年8月份SUV的總銷售量為70.6萬輛，同比下降1.8%，環比增長9.5%。在SUV前十五榜上上，長城哈弗H6還是穩居冠軍寶座，捷途X70、比亞迪宋首次闖進前十五名榜單。一起來看看具體排名：
又到了月中，上月車市銷量已經出爐。
據乘聯會數據顯示，2019年8月份SUV的總銷售量為70.6萬輛，同比下降1.8%，環比增長9.5%。在SUV前十五榜上上，長城哈弗H6還是穩居冠軍寶座，捷途X70、比亞迪宋首次闖進前十五名榜單。一起來看看具體排名：
數據來源：乘聯會
NO.1哈弗H6
8月份銷量：23000輛，同比下降10.1%
哈弗H6以23000輛的銷量穩居8月份銷量冠軍寶座，相比7月份的19480輛有小幅提升，但同比下滑了10.1%。
又到了月中，上月車市銷量已經出爐。
據乘聯會數據顯示，2019年8月份SUV的總銷售量為70.6萬輛，同比下降1.8%，環比增長9.5%。在SUV前十五榜上上，長城哈弗H6還是穩居冠軍寶座，捷途X70、比亞迪宋首次闖進前十五名榜單。一起來看看具體排名：
數據來源：乘聯會
NO.1哈弗H6
8月份銷量：23000輛，同比下降10.1%
哈弗H6以23000輛的銷量穩居8月份銷量冠軍寶座，相比7月份的19480輛有小幅提升，但同比下滑了10.1%。
NO.2本田CR-V
8月份銷量：20431輛，同比增長54.8%
本田CR-V以20431輛的銷量排第二名，相比7月份的17913也有小幅提升，同比增長了54.8%。
又到了月中，上月車市銷量已經出爐。
據乘聯會數據顯示，2019年8月份SUV的總銷售量為70.6萬輛，同比下降1.8%，環比增長9.5%。在SUV前十五榜上上，長城哈弗H6還是穩居冠軍寶座，捷途X70、比亞迪宋首次闖進前十五名榜單。一起來看看具體排名：
數據來源：乘聯會
NO.1哈弗H6
8月份銷量：23000輛，同比下降10.1%
哈弗H6以23000輛的銷量穩居8月份銷量冠軍寶座，相比7月份的19480輛有小幅提升，但同比下滑了10.1%。
NO.2本田CR-V
8月份銷量：20431輛，同比增長54.8%
本田CR-V以20431輛的銷量排第二名，相比7月份的17913也有小幅提升，同比增長了54.8%。
NO.3日產奇駿
8月份銷量：19294輛，同比增長20.5%
奇駿在8月份的銷量接近2萬大關，同比增長20.5%。雖然說奇駿依然是當前SUV市場的熱門車型，不過其存在變速器頓挫的問題卻遲遲得不到解決，或成未來銷量的一大隱患。
又到了月中，上月車市銷量已經出爐。
據乘聯會數據顯示，2019年8月份SUV的總銷售量為70.6萬輛，同比下降1.8%，環比增長9.5%。在SUV前十五榜上上，長城哈弗H6還是穩居冠軍寶座，捷途X70、比亞迪宋首次闖進前十五名榜單。一起來看看具體排名：
數據來源：乘聯會
NO.1哈弗H6
8月份銷量：23000輛，同比下降10.1%
哈弗H6以23000輛的銷量穩居8月份銷量冠軍寶座，相比7月份的19480輛有小幅提升，但同比下滑了10.1%。
NO.2本田CR-V
8月份銷量：20431輛，同比增長54.8%
本田CR-V以20431輛的銷量排第二名，相比7月份的17913也有小幅提升，同比增長了54.8%。
NO.3日產奇駿
8月份銷量：19294輛，同比增長20.5%
奇駿在8月份的銷量接近2萬大關，同比增長20.5%。雖然說奇駿依然是當前SUV市場的熱門車型，不過其存在變速器頓挫的問題卻遲遲得不到解決，或成未來銷量的一大隱患。
NO.4日產逍客
8月份銷量：18879輛，同比增長8.2%
逍客8月交出了18879輛的成績，排名第四位，也讓它力壓同級別的XR-V、繽智等同級別對手。
又到了月中，上月車市銷量已經出爐。
據乘聯會數據顯示，2019年8月份SUV的總銷售量為70.6萬輛，同比下降1.8%，環比增長9.5%。在SUV前十五榜上上，長城哈弗H6還是穩居冠軍寶座，捷途X70、比亞迪宋首次闖進前十五名榜單。一起來看看具體排名：
數據來源：乘聯會
NO.1哈弗H6
8月份銷量：23000輛，同比下降10.1%
哈弗H6以23000輛的銷量穩居8月份銷量冠軍寶座，相比7月份的19480輛有小幅提升，但同比下滑了10.1%。
NO.2本田CR-V
8月份銷量：20431輛，同比增長54.8%
本田CR-V以20431輛的銷量排第二名，相比7月份的17913也有小幅提升，同比增長了54.8%。
NO.3日產奇駿
8月份銷量：19294輛，同比增長20.5%
奇駿在8月份的銷量接近2萬大關，同比增長20.5%。雖然說奇駿依然是當前SUV市場的熱門車型，不過其存在變速器頓挫的問題卻遲遲得不到解決，或成未來銷量的一大隱患。
NO.4日產逍客
8月份銷量：18879輛，同比增長8.2%
逍客8月交出了18879輛的成績，排名第四位，也讓它力壓同級別的XR-V、繽智等同級別對手。
NO.5大眾途觀
8月份銷量：17819輛，同比下降29.7%
大眾途觀在8月份的銷量再度出現下滑，同比降幅達到29.7%，持續的下滑也讓其逐漸失去了往日的“光芒”。探嶽的熱銷對其銷量形成不小的影響，不過值得關注的是7座版途觀L已經在成都車展正式上市，有望帶動銷量。
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據乘聯會數據顯示，2019年8月份SUV的總銷售量為70.6萬輛，同比下降1.8%，環比增長9.5%。在SUV前十五榜上上，長城哈弗H6還是穩居冠軍寶座，捷途X70、比亞迪宋首次闖進前十五名榜單。一起來看看具體排名：
數據來源：乘聯會
NO.1哈弗H6
8月份銷量：23000輛，同比下降10.1%
哈弗H6以23000輛的銷量穩居8月份銷量冠軍寶座，相比7月份的19480輛有小幅提升，但同比下滑了10.1%。
NO.2本田CR-V
8月份銷量：20431輛，同比增長54.8%
本田CR-V以20431輛的銷量排第二名，相比7月份的17913也有小幅提升，同比增長了54.8%。
NO.3日產奇駿
8月份銷量：19294輛，同比增長20.5%
奇駿在8月份的銷量接近2萬大關，同比增長20.5%。雖然說奇駿依然是當前SUV市場的熱門車型，不過其存在變速器頓挫的問題卻遲遲得不到解決，或成未來銷量的一大隱患。
NO.4日產逍客
8月份銷量：18879輛，同比增長8.2%
逍客8月交出了18879輛的成績，排名第四位，也讓它力壓同級別的XR-V、繽智等同級別對手。
NO.5大眾途觀
8月份銷量：17819輛，同比下降29.7%
大眾途觀在8月份的銷量再度出現下滑，同比降幅達到29.7%，持續的下滑也讓其逐漸失去了往日的“光芒”。探嶽的熱銷對其銷量形成不小的影響，不過值得關注的是7座版途觀L已經在成都車展正式上市，有望帶動銷量。
NO.6大眾探嶽
8月份銷量：16783輛
探嶽上市後銷量穩步提升，8月銷量16783輛，這也是其上市以來最好的銷量表現。
又到了月中，上月車市銷量已經出爐。
據乘聯會數據顯示，2019年8月份SUV的總銷售量為70.6萬輛，同比下降1.8%，環比增長9.5%。在SUV前十五榜上上，長城哈弗H6還是穩居冠軍寶座，捷途X70、比亞迪宋首次闖進前十五名榜單。一起來看看具體排名：
數據來源：乘聯會
NO.1哈弗H6
8月份銷量：23000輛，同比下降10.1%
哈弗H6以23000輛的銷量穩居8月份銷量冠軍寶座，相比7月份的19480輛有小幅提升，但同比下滑了10.1%。
NO.2本田CR-V
8月份銷量：20431輛，同比增長54.8%
本田CR-V以20431輛的銷量排第二名，相比7月份的17913也有小幅提升，同比增長了54.8%。
NO.3日產奇駿
8月份銷量：19294輛，同比增長20.5%
奇駿在8月份的銷量接近2萬大關，同比增長20.5%。雖然說奇駿依然是當前SUV市場的熱門車型，不過其存在變速器頓挫的問題卻遲遲得不到解決，或成未來銷量的一大隱患。
NO.4日產逍客
8月份銷量：18879輛，同比增長8.2%
逍客8月交出了18879輛的成績，排名第四位，也讓它力壓同級別的XR-V、繽智等同級別對手。
NO.5大眾途觀
8月份銷量：17819輛，同比下降29.7%
大眾途觀在8月份的銷量再度出現下滑，同比降幅達到29.7%，持續的下滑也讓其逐漸失去了往日的“光芒”。探嶽的熱銷對其銷量形成不小的影響，不過值得關注的是7座版途觀L已經在成都車展正式上市，有望帶動銷量。
NO.6大眾探嶽
8月份銷量：16783輛
探嶽上市後銷量穩步提升，8月銷量16783輛，這也是其上市以來最好的銷量表現。
NO.7吉利博越
8月份銷量：15689輛，同比下降14.5%
博越在8月份的銷量達到15689輛，同比下降了14.5%。但值得關注的是，在此屆成都車展上，2020款博越正式上市，官方指導價整體下調1萬元；博越PRO也同時上市，新車的上市有望使其銷量得到提升。
又到了月中，上月車市銷量已經出爐。
據乘聯會數據顯示，2019年8月份SUV的總銷售量為70.6萬輛，同比下降1.8%，環比增長9.5%。在SUV前十五榜上上，長城哈弗H6還是穩居冠軍寶座，捷途X70、比亞迪宋首次闖進前十五名榜單。一起來看看具體排名：
數據來源：乘聯會
NO.1哈弗H6
8月份銷量：23000輛，同比下降10.1%
哈弗H6以23000輛的銷量穩居8月份銷量冠軍寶座，相比7月份的19480輛有小幅提升，但同比下滑了10.1%。
NO.2本田CR-V
8月份銷量：20431輛，同比增長54.8%
本田CR-V以20431輛的銷量排第二名，相比7月份的17913也有小幅提升，同比增長了54.8%。
NO.3日產奇駿
8月份銷量：19294輛，同比增長20.5%
奇駿在8月份的銷量接近2萬大關，同比增長20.5%。雖然說奇駿依然是當前SUV市場的熱門車型，不過其存在變速器頓挫的問題卻遲遲得不到解決，或成未來銷量的一大隱患。
NO.4日產逍客
8月份銷量：18879輛，同比增長8.2%
逍客8月交出了18879輛的成績，排名第四位，也讓它力壓同級別的XR-V、繽智等同級別對手。
NO.5大眾途觀
8月份銷量：17819輛，同比下降29.7%
大眾途觀在8月份的銷量再度出現下滑，同比降幅達到29.7%，持續的下滑也讓其逐漸失去了往日的“光芒”。探嶽的熱銷對其銷量形成不小的影響，不過值得關注的是7座版途觀L已經在成都車展正式上市，有望帶動銷量。
NO.6大眾探嶽
8月份銷量：16783輛
探嶽上市後銷量穩步提升，8月銷量16783輛，這也是其上市以來最好的銷量表現。
NO.7吉利博越
8月份銷量：15689輛，同比下降14.5%
博越在8月份的銷量達到15689輛，同比下降了14.5%。但值得關注的是，在此屆成都車展上，2020款博越正式上市，官方指導價整體下調1萬元；博越PRO也同時上市，新車的上市有望使其銷量得到提升。
NO.8奧迪Q5
8月份銷量：13785輛，同比增長25.3%
奧迪Q5在8月交出了13785輛的成績單，同比上漲25.3%，排名第八，這也是其今年來最好的市場表現和榜單排名。
又到了月中，上月車市銷量已經出爐。
據乘聯會數據顯示，2019年8月份SUV的總銷售量為70.6萬輛，同比下降1.8%，環比增長9.5%。在SUV前十五榜上上，長城哈弗H6還是穩居冠軍寶座，捷途X70、比亞迪宋首次闖進前十五名榜單。一起來看看具體排名：
數據來源：乘聯會
NO.1哈弗H6
8月份銷量：23000輛，同比下降10.1%
哈弗H6以23000輛的銷量穩居8月份銷量冠軍寶座，相比7月份的19480輛有小幅提升，但同比下滑了10.1%。
NO.2本田CR-V
8月份銷量：20431輛，同比增長54.8%
本田CR-V以20431輛的銷量排第二名，相比7月份的17913也有小幅提升，同比增長了54.8%。
NO.3日產奇駿
8月份銷量：19294輛，同比增長20.5%
奇駿在8月份的銷量接近2萬大關，同比增長20.5%。雖然說奇駿依然是當前SUV市場的熱門車型，不過其存在變速器頓挫的問題卻遲遲得不到解決，或成未來銷量的一大隱患。
NO.4日產逍客
8月份銷量：18879輛，同比增長8.2%
逍客8月交出了18879輛的成績，排名第四位，也讓它力壓同級別的XR-V、繽智等同級別對手。
NO.5大眾途觀
8月份銷量：17819輛，同比下降29.7%
大眾途觀在8月份的銷量再度出現下滑，同比降幅達到29.7%，持續的下滑也讓其逐漸失去了往日的“光芒”。探嶽的熱銷對其銷量形成不小的影響，不過值得關注的是7座版途觀L已經在成都車展正式上市，有望帶動銷量。
NO.6大眾探嶽
8月份銷量：16783輛
探嶽上市後銷量穩步提升，8月銷量16783輛，這也是其上市以來最好的銷量表現。
NO.7吉利博越
8月份銷量：15689輛，同比下降14.5%
博越在8月份的銷量達到15689輛，同比下降了14.5%。但值得關注的是，在此屆成都車展上，2020款博越正式上市，官方指導價整體下調1萬元；博越PRO也同時上市，新車的上市有望使其銷量得到提升。
NO.8奧迪Q5
8月份銷量：13785輛，同比增長25.3%
奧迪Q5在8月交出了13785輛的成績單，同比上漲25.3%，排名第八，這也是其今年來最好的市場表現和榜單排名。
NO.9寶駿510
8月份銷量：13741輛，同比下降45.7%
寶駿510在8月份的銷量達到13741輛，同比下滑了45.7%。如今寶駿510銷量的下滑，跟小型SUV市場萎縮不無關係。
又到了月中，上月車市銷量已經出爐。
據乘聯會數據顯示，2019年8月份SUV的總銷售量為70.6萬輛，同比下降1.8%，環比增長9.5%。在SUV前十五榜上上，長城哈弗H6還是穩居冠軍寶座，捷途X70、比亞迪宋首次闖進前十五名榜單。一起來看看具體排名：
數據來源：乘聯會
NO.1哈弗H6
8月份銷量：23000輛，同比下降10.1%
哈弗H6以23000輛的銷量穩居8月份銷量冠軍寶座，相比7月份的19480輛有小幅提升，但同比下滑了10.1%。
NO.2本田CR-V
8月份銷量：20431輛，同比增長54.8%
本田CR-V以20431輛的銷量排第二名，相比7月份的17913也有小幅提升，同比增長了54.8%。
NO.3日產奇駿
8月份銷量：19294輛，同比增長20.5%
奇駿在8月份的銷量接近2萬大關，同比增長20.5%。雖然說奇駿依然是當前SUV市場的熱門車型，不過其存在變速器頓挫的問題卻遲遲得不到解決，或成未來銷量的一大隱患。
NO.4日產逍客
8月份銷量：18879輛，同比增長8.2%
逍客8月交出了18879輛的成績，排名第四位，也讓它力壓同級別的XR-V、繽智等同級別對手。
NO.5大眾途觀
8月份銷量：17819輛，同比下降29.7%
大眾途觀在8月份的銷量再度出現下滑，同比降幅達到29.7%，持續的下滑也讓其逐漸失去了往日的“光芒”。探嶽的熱銷對其銷量形成不小的影響，不過值得關注的是7座版途觀L已經在成都車展正式上市，有望帶動銷量。
NO.6大眾探嶽
8月份銷量：16783輛
探嶽上市後銷量穩步提升，8月銷量16783輛，這也是其上市以來最好的銷量表現。
NO.7吉利博越
8月份銷量：15689輛，同比下降14.5%
博越在8月份的銷量達到15689輛，同比下降了14.5%。但值得關注的是，在此屆成都車展上，2020款博越正式上市，官方指導價整體下調1萬元；博越PRO也同時上市，新車的上市有望使其銷量得到提升。
NO.8奧迪Q5
8月份銷量：13785輛，同比增長25.3%
奧迪Q5在8月交出了13785輛的成績單，同比上漲25.3%，排名第八，這也是其今年來最好的市場表現和榜單排名。
NO.9寶駿510
8月份銷量：13741輛，同比下降45.7%
寶駿510在8月份的銷量達到13741輛，同比下滑了45.7%。如今寶駿510銷量的下滑，跟小型SUV市場萎縮不無關係。
NO.10捷途X70
8月份銷量：13553輛
捷途X70系列8月銷量13553輛，同比增幅高達337.2%，這也從側面說明捷途X70的產品實力。
又到了月中，上月車市銷量已經出爐。
據乘聯會數據顯示，2019年8月份SUV的總銷售量為70.6萬輛，同比下降1.8%，環比增長9.5%。在SUV前十五榜上上，長城哈弗H6還是穩居冠軍寶座，捷途X70、比亞迪宋首次闖進前十五名榜單。一起來看看具體排名：
數據來源：乘聯會
NO.1哈弗H6
8月份銷量：23000輛，同比下降10.1%
哈弗H6以23000輛的銷量穩居8月份銷量冠軍寶座，相比7月份的19480輛有小幅提升，但同比下滑了10.1%。
NO.2本田CR-V
8月份銷量：20431輛，同比增長54.8%
本田CR-V以20431輛的銷量排第二名，相比7月份的17913也有小幅提升，同比增長了54.8%。
NO.3日產奇駿
8月份銷量：19294輛，同比增長20.5%
奇駿在8月份的銷量接近2萬大關，同比增長20.5%。雖然說奇駿依然是當前SUV市場的熱門車型，不過其存在變速器頓挫的問題卻遲遲得不到解決，或成未來銷量的一大隱患。
NO.4日產逍客
8月份銷量：18879輛，同比增長8.2%
逍客8月交出了18879輛的成績，排名第四位，也讓它力壓同級別的XR-V、繽智等同級別對手。
NO.5大眾途觀
8月份銷量：17819輛，同比下降29.7%
大眾途觀在8月份的銷量再度出現下滑，同比降幅達到29.7%，持續的下滑也讓其逐漸失去了往日的“光芒”。探嶽的熱銷對其銷量形成不小的影響，不過值得關注的是7座版途觀L已經在成都車展正式上市，有望帶動銷量。
NO.6大眾探嶽
8月份銷量：16783輛
探嶽上市後銷量穩步提升，8月銷量16783輛，這也是其上市以來最好的銷量表現。
NO.7吉利博越
8月份銷量：15689輛，同比下降14.5%
博越在8月份的銷量達到15689輛，同比下降了14.5%。但值得關注的是，在此屆成都車展上，2020款博越正式上市，官方指導價整體下調1萬元；博越PRO也同時上市，新車的上市有望使其銷量得到提升。
NO.8奧迪Q5
8月份銷量：13785輛，同比增長25.3%
奧迪Q5在8月交出了13785輛的成績單，同比上漲25.3%，排名第八，這也是其今年來最好的市場表現和榜單排名。
NO.9寶駿510
8月份銷量：13741輛，同比下降45.7%
寶駿510在8月份的銷量達到13741輛，同比下滑了45.7%。如今寶駿510銷量的下滑，跟小型SUV市場萎縮不無關係。
NO.10捷途X70
8月份銷量：13553輛
捷途X70系列8月銷量13553輛，同比增幅高達337.2%，這也從側面說明捷途X70的產品實力。
8月份前十五名中最大的亮點就是比亞迪宋了，以12695輛的銷量排第11名，同比增長337.2%，成為本月最大的黑馬。合資車中的奇駿、逍客、途觀、探嶽、奧迪Q5等依然保持了不錯的銷量成績，7月份上榜的途嶽跌出榜單。
以上就是8月SUV銷量榜單情況，金九銀十能否刺激銷量？我們拭目以待！