在10-15萬元的合資SUV裡，本田繽智和XR-V是永遠也繞不開的話題。兩臺車空間越級、油耗經濟，雖然底盤濾震和隔音差一些，但仍然成為了眾多家庭用戶的首選。前不久繽智剛剛完成中期改款，而新款XR-V也將在7月11日到來，同樣加入了1.5T的版本動力更為強勁，成為了名副其實的運動型SUV。從價格上看，繽智和XR-V的起售價都是12.78萬，1.5T車型則是14.58萬起，對於一臺小型SUV來說已經不便宜了，那麼有沒有品質不錯而且價格更實惠的選擇呢？
今天的主角是斯柯達柯米克，眾所周知，斯柯達原本是捷克的品牌，後來才歸入到大眾集團旗下，它的大部分車型都與大眾共用平臺技術和三大件，因此也擁有德系品質。柯米克是一臺國內特供車型，它的指導價是10.59-12.84萬，起步價比繽智和XR-V足足便宜了兩萬多，目前在售的車型有四款，並且都有滿足國六排放標準的版本可選，一起來了解一下吧！
從外觀上看，柯米克的前臉採用了斯柯達的家族化設計，直瀑中網與稜角分明的大燈組融為一體，下方是一個貫穿式的進氣格柵+黑色包圍，使前臉看起來更寬。大燈組全系都是鹵素光源，不過標配了LED日間行車燈，讓行車安全性有所提升。
柯米克的長寬高分別是4390/1781/1593mm，軸距2610mm，從側面看一條腰線從前翼子板筆直的延伸到車尾，使車身看上去更加修長。圖中的這臺1.5L手動標準版是最低配車型，採用的是16英寸的鋁合金輪圈，造型還是比較漂亮的，兩款高配車型則採用了更為大氣的17英寸輪圈。車尾的造型凹凸有致很有立體感，黑色的下包圍與前臉和車側相呼應，隱藏式的排氣管達到了簡約的效果。
來到車內，整體的風格和大眾一樣，都是中規中矩的簡約設計，雖然用料以硬塑料為主，但中間部分帶有菱形格的紋理，下方有一條貫穿式的銀色飾板，空調出風口和門板上還點綴了亮黑鋼琴烤漆和金屬件，織布座椅帶有網格設計和白色的縫線，整體看上去一點不覺得廉價。
在配置方面，即使是這臺最入門的“丐版”車型，也給出了倒車影像、鋁合金輪圈、多功能方向盤、8英寸觸控液晶屏、LED日行燈和車內PM2.5過濾裝置。另外它的車機系統還支持Carplay、Carlfie手機互聯以及語音識別控制系統，在這個價位的合資車裡算是相當厚道了。
2610mm的軸距所帶來的空間表現並不算寬敞，後排只能說是夠用，而且中間底盤的凸起還很高，坐滿三個人會影響到舒適性。前排的儲物空間倒是夠用，手機、水杯等隨身物品都能找到合適的位置，中控臺上方有一個裸露的儲物槽，扶手箱的深度也不錯。值得一提的是，在儲物格和杯架底部，都帶有防滑的設計，十分貼心。常規狀態下，後備箱的容積是463L，能夠應付日常家用，座椅放倒之後能拓展到1510L，臨時拉一些大件物品也足可應急。
動力上，斯柯達柯米克搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率110馬力（國六版本112馬力），匹配5擋手動或6速手自一體變速箱。但從數據上就能看出這是一臺家用買菜車，基本不會有什麼激情，但油耗卻能給到人驚喜，手動擋百公里平均6.8L、自動擋7.2L，十分經濟。
總的來說，作為一臺10萬多起步的合資SUV，除了動力以外，在斯柯達柯米克身上幾乎找不到明顯短板。如果一定要說，那就是它的品牌影響力了，要是換上VW車標，那麼這個價格相信一定會被瘋搶，您認為呢？