大家好，由於前段時間一直在忙上海車展分身乏術，這次更新還是拖了太久，所以還是要說聲抱歉。不過俗話說好飯不怕晚，這期的內容跟之前不太一樣，不再是我一個人在這叭叭，而是邀請到了一個朋友，談談他對5系的看法。
● H跟5系的緣分
這是我的發小（姓氏簡稱H），旁邊是他現在的車，一輛530Li(參數|詢價) 領先型 M運動套裝，之所以要強調現在，是因為他的上一輛車是上一代525Li（F18）。當我開始長測時，就想到今後的內容裡一定會有這麼一期，因為對於寶馬5系，他似乎比我更有發言權（車主本人有些害羞，故戴上了墨鏡，望見諒！）。
他的前一輛車是一輛2014款的寶馬525Li 豪華設計套裝，選擇這輛車的原因有二，第一是因為在2015年他買車時曾經考慮過奔馳E級，但那時奔馳E級也還沒有換代，過於老氣的內飾讓他無法接受；第二是寶馬5系當時很有吸引力的價格，除了買車價格比較合適，當時4S店還贈送了一些保養卡，後面到二保都沒花錢，這點讓H十分滿意。說實話他選車的理由讓我還有些意外，因為這兩條理由的重點似乎都不是這輛5系本身，不過他也表示車本身的素質也是至關重要的，時至今日他對這輛525Li依舊很滿意。
後來到這次換車時，他看過十幾萬元的轎車、看過SUV，看過奔馳E級和奧迪A6L以及捷豹XFL，最終還是迴歸了5系，如果不是自身的產品力過硬，相信也不會有這第二次選擇。
H的車和我一樣選擇了白色，但是在拍攝那天的上午，他剛剛把車貼了灰色的膜。還別說，之前我覺得他這個黑色中網放在白車上顯得有些突兀，但一搭配深色車身，反而要比原車的鍍鉻中網更加和諧。
如果要說全車上下最不滿意的地方，估計十有八九他會說車燈，因為從一開始他就以為他的車是帶“勺子燈”的，直到一次偶然才發現，最後知道真相的他眼淚掉下來。H說他很喜歡這個燈，要知道領先型不是“勺子燈”，他一定會選裝或是也直接加錢買尊享型了。
據他說正是因為看了我們圖庫裡的一套圖，誤以為530Li 領先型 M運動套裝也是帶“勺子燈”的，殊不知在改款前後，5系的配置有些變化，只有那段特定時間生產的車型有“勺子燈”，而H的車是2018年7月份生產的，這時候5系的配置已經恢復正常，也就變為了普通大燈，換回了M運動方向盤。話說回來，這套“普通頭燈”雖然遠近光燈還是LED，但轉向燈卻還是鹵素燈泡，也難怪叫人不滿意。