未來中國的汽車市場會偏向於豪華車型，因為現在的國人在買車上不再單單追求能夠出行，而將顏值、內飾、安全性以及動力性能統統考慮進去，所以未來必將是豪車市場的天下。當然對於現在的國人來說，接觸到最多的豪車就是BBA，也是國人非常喜歡的汽車品牌。
車主說出了實情
但是很多人發現了這樣的一個現象，在中國很多的寶馬、奔馳車型都是“最便宜”的車型，也就是最低版本的車型，而且這種車型在使用方面與中配以及頂配車型存在著較大的差距。而且據相關部門統計，在中國銷售的奔馳、寶馬車型，70%左右的都是最低配版本車型，為什麼在中國會出現這樣的一個情況？買車的人到底是什麼樣的一個心態？下面我們就來採訪一位奔馳的車主，也是最低配版本奔馳的車主。
車主說出了實情
這位車主說道：在中國現在的普遍觀點中認為，奧迪汽車是要優於大眾以及豐田、本田以及日產車型的，而寶馬汽車在品牌方面是要優於奧迪汽車，而奔馳汽車是BBA車型中最高級別的。所以很多人往往有這樣一個心態，買車的錢可以買一臺中配的邁騰時，可能會選擇低配版的奧迪，因為奧迪在品牌方面要比大眾高一等級，而且更能顯示出自己的身份和地位。而買車的費用可以買一臺中配的奧迪時，則會想到寶馬、奔馳車型比奧迪更加高級，也更能讓人高看一眼，還不如拿這樣的錢去買一臺低配版的寶馬、奔馳車型，正是在這樣的心理作用下，才導致了中國的寶馬、奔馳都是“最便宜”的車型！
車主說出了實情
對於這位車主的解釋，很多人是比較贊同的，中間也體現出一個觀念，那就是“中國式買車”。何謂“中國式買車”？小編在這裡有必要說一下，那就是為了面子而買車，你會發現很多人有這樣的想法。當然這與中國人的傳統觀念有關，很多人都希望衣錦還鄉，當然在還鄉的時候，周圍的人看到最直接的表現就是開的什麼車，所以也正是由於周圍人的這種眼光，導致車主在買車的時候會盡量往上選擇一個等級，因此低配版車型才在中國這麼流行。對於這樣的情況，很多汽車評論人還是比較擔心的，因為很多的合資企業都知道中國人好面子的習慣，而故意將車型的配置縮減到最低，而很多的中國消費者正是看到了汽車品牌卻擁有著更加出色的價格，因此會選擇這款汽車。這種做法是非常的不明智的，因為低配版車型無論是在舒適度和安全程度方面都不如中高配版車型，所以對於這種“中國式買車”小編是非常不建議的，也奉勸各位汽車消費者在買車的時候量力而行。