沒錯,北汽又雙叒叕換標了!

換標對於諸多車企來說並不是新鮮事,而這事兒放在北汽上更不是什麼新鮮事兒,甚至還有幾分緣分。因為其最大的爭議點就在於車標,甚至被人詬病說像豬鼻。

10萬'奔馳C級'將換新標,霸氣

其實原本北汽集團這個車標的設計寓意還是不錯的,一個簡寫的"北"字,既象徵著北京汽車這個品牌又代表了其是立足於北方的一個汽車品牌,頗有深意。只怪網友們戲太多,腦補得太厲害。

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車標雖小,但對一個品牌有著巨大的影響。一個識別度高、設計精良的車標,不僅僅能傳遞企業或品牌的文化和精神,還能夠對車型的整體氣質和品牌形象起到巨大的改觀,甚至能夠直接影響產品的銷量。

強如寶馬、奔馳、奧迪等豪華車企在發展過程中也經過了多次"換標"。國內自主品牌陣營中,紅旗、奔騰通過換標取得了初步成效,紅旗用半年時間完成去年全年銷量,奔騰在車市下行的大環境下實現逆勢增長167%。而吉利也正逐步換用更具運動氛圍的黑色LOGO,比亞迪註冊了現代感更強的新標識。

而現在,北汽也正在醞釀一場"革命"——北汽換標背後也預示著企業內部將會進行一次大的整合。

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近日,北京汽車智達X3正式開啟預售。細心的你一定發現了,其命名中不僅缺少了"紳寶"字樣,而且換用了"BEIJING"字母標識。對此,北京汽車內部人員表示:紳寶品牌即將退出市場,逐步迴歸到北京品牌,同時也會採用新的LOGO。看來紳寶這個品牌是真的要和我們說再見了。且還透露出智達X3所使用的"BEIJING"字母標識會暫時使用半年時間,未來具體會換用何種新標識目前仍在商榷中。

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而我們從商標局也查詢到北京汽車已於今年5月份註冊了幾個帶"鷹"標的盾型標識,這或許是北汽下一個物色的全新車標,但最終會選誰作為全新標識還是得等官宣。

而說到北京紳寶的退市,也不禁唏噓。誠然,車市不景氣,車企就要學會做減法,北汽集團旗下的子品牌有很多。從紳寶開始整合,看樣子,北汽未來將會分為三大主業務板塊,分別為商用車、越野車以及整合後的紳寶和北汽新能源組成的乘用車。當然,這也是車知事的猜測,至於品牌上北汽如何劃分,我們也需等待北汽進一步的動作。

寫在最後:

車企面對變革,選擇更換LOGO的方式來劃分新舊時代,大有"從頭開始"的意思。金玉其外敗絮其中,單靠車標來打翻身仗的成功機率並不高。對於北汽來說,無論是換車標還是品牌整合,北汽的落腳點都在於振興品牌影響力和產品力。那麼北汽能否實現逆勢翻身呢?車知事個人還是比較期待的,那麼你看好這家品牌嗎?

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