近日，
一段 “西安奔馳女車主維權”的視頻引爆網絡。
無獨有偶，
鄭州的王女士，也遇到了類似情況！
喜提40萬新車！沒想24小時不到就出了問題
王女士告訴記者，日前，她在鄭州之星奔馳4S店花40萬買了一輛奔馳C260，結果提車還不到24小時，車在行駛過程中方向盤就突然打不動了。
4S店拉回檢測後，告訴王女士是方向盤的助力系統失效了。
王女士認為應該退車或換車，但是4S店只同意給她更換配件，半個月過去了，4S店一直推諉。
車主 王女士： “我一個新車剛開了不到24小時就要換配件，非常荒唐！修車我不能接受，一個車剛開24小時就出現這麼嚴重的問題，你給我修我也無法相信它的質量！你們是不是要逼我像西安女車主那樣，坐在引擎蓋上哭訴你們才解決啊？”
想要退換車輛？4S店卻一直推諉
對於王女士提出的退換車的要求，4S店則表示退換車需要達到“汽車三包政策”的要求。目前，會通過換配件的方式解決這個問題。
記者當即查詢“汽車三包政策”，政策明確規定：家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。
並且，“汽車三包政策”對轉向失效也有明確解釋：汽車在行駛中，由於轉向功能或轉向助力功能突然失效，使駕駛員無法按其意願控制車輛的行駛方向。
在這樣的情況下，鄭州之星奔馳4S店只是表示，會把這個事情反饋給廠家。關於車輛出售的時候質量是否達標這個問題，鄭州之星奔馳4S店一直避而不談。對於王女士提出的退換車的要求4S店也是一再推諉。
最終，鄭州之星奔馳4S店表示會在今天給王女士一個答覆。
今天上午，在記者的幫助下，鄭州之星奔馳4S店同意給王女士換一臺同款的新車。
西安奔馳女車主稱受威脅 她的最新訴求是…
西安女車主坐在奔馳車發動機蓋上維權事件持續引發關注。昨晚，又有多條相關話題上熱搜，當事人王倩（化名）提出新訴求……
西安奔馳車主拒絕先退款再檢測：若售前問題須假一賠三
西安奔馳女車主哭訴維權事件持續發酵，14日，奔馳女車主王倩在接受新京報採訪時表示，她已拒絕奔馳方提出的先退款再檢測建議，表示願意等待檢測結果出來後依法維權，並請求大家關注事情本身，不要深挖她的個人生活，目前一家人深受其擾。
王倩的家人表示，因為輿論的壓力和網友的支持，他們有了和奔馳方面對面交流的機會，想就購買過程中的不合理部分得到專業權威的調查和解釋，“應該會有很多人和我們一樣，遇到不合理的地方。”
王倩稱，若檢測結果顯示，確實是售前有問題，應該按法律法規說的“以次充好，假一賠三”。如果是售後的問題，也該按照規定進行修理，“等待政府的調查結果，相信政府。”
“國家三包法沒有問題，企業不應該斷章取義，變成他們的藉口。”王倩說，發生這件事後，她仔細研讀過相關法律，希望大家不要主觀揣摩，更不希望惡意發酵。
女車主稱受到威脅：有些人每天發短信罵她
在接受記者採訪時，她表示，從感情上說誰能賠我一個30歲的生日禮物，這不是什麼東西能賠得了的，所以你現在跟我講一些官腔官調的東西我覺得是在浪費時間。
”我的8點訴求已經提得非常簡單。就請相關的政府做檢測，至於事實的結果與我個人是好是壞我都準備接受。是好是壞我只要一個公平公正的結果。“
王倩稱，到現在來說我覺得已經受到了很多威脅，有些人發短信來罵我。
在接受紅星新聞採訪時她還表示，這幾日，“我家、我的手機、我的親朋都被‘圍攻’了，我承受了很大壓力”。
她說，其實這段時間一直都睡不著覺，壓力太大了。很多心理鬥爭，從第一天4月11號我躲，我害怕，到4月12號我發現他們發了一些不實的東西我想出來澄清。我們13日已經向當地的工商提交了所有的資料。
此外，她感謝網友們的支持，“但有些人的說法我無法接受，比如，我明明是正當維權，但硬被說成是某策劃公司的炒作，還有人說我是演員。現在，我有幾百個身份。”
王倩說，既然事情已發酵至此，就已不再是她一個人的事情，“所有人都在等待一個答覆。”
涉事4S店的多項說法，遭車主和奔馳公司“打臉”
事情發生後，利之星奔馳4S店方面曾向澎湃新聞迴應稱，已與女車主達成友好協商，車主很滿意。
但很快該說法被反轉。女車主否認曾與4S店方面和解，稱該店銷售經理確實曾與其溝通過，但溝通結果仍是“要等待廠方的答覆”，事情並未得到解決。
4月13日，在西安市市場監督管理局高新分局主持下，王倩與奔馳方工作組進行了長達三個小時的溝通協商，最終不歡而散。
當日稍早前，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司就此發佈聲明，公開向車主表示歉意，稱已派專門工作小組前往西安解決此事。
女車主表示，4月9日那天，她哭訴維權時曾寫下了一份解決協議，並“逼”著4S店一名銷售人員在上面簽字，但簽字後未能加蓋奔馳方面公章。
這份協議，疑似成為了4S店迴應稱已與車主達成“友好協商”的依據。王倩對此並不認可。
王倩在溝通協商時還指出，在購車時她曾提出全款購車，但被4S店“欺騙”稱“利息低”，結果做了奔馳金融貸款購車，並支付了15200元“服務費”。利之星奔馳4S店未提供該筆費用的正規發票，只給了一張收據。
溝通現場，西安市場監管部門相關負責人表示，將對這些情況進行調查，查實的話會依法處理。
14日早晨7時許，西安市場監管部門就此事發布最新處理進展，責成利之星奔馳4S店儘快退車退款。
↑@西安發佈 官方通報，市場監管部門已對“利之星”立案調查，責成儘快退車退款
但王倩表示，目前不能接受店方退款，但願意接受調查核實後依照有關規定更換髮動機或退換車的結果。
事實上，西安市市場監管部門已在4月11日對涉事利之星奔馳4S店立案調查，並封存涉事車輛，調取了相關證據。
央視財經客戶端4月14日消息，就車主被迫交納金融服務費1.5萬一事，梅賽德斯-奔馳發表聲明稱：一向尊重並依照相關法律法規開展業務運營，不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費。並表示，梅賽德斯-奔馳公開並反覆地要求經銷商在其獨立經營的過程中要誠信守法，確保消費者的合法權益。
目前，高新區市場監管部門要求“利之星”4s店繼續加強溝通解決投訴問題。對消費者新提出的訴求和證據調查核實後，依法依規作出公正處理，切實保護消費者的合法權益，努力營造良好的營商環境。
你遇到過類似的問題麼?
後來是怎麼解決的
來源：河南民生頻道、小莉幫忙、中國青年報
@央視財經、新京報、紅星新聞、南方都市