2019年1-6月新能源乘用車產量TOP10車型
根據裝備中心產量數據（近似等於銷量數據，銷量數據有一定滯後性），2019年1-6月新能源汽車裝機60.9萬臺，同比增長61%；其中乘用車裝機55.3萬臺，同比增長70%。在汽車行業整體出現兩位數的下降，車市環境中不景氣的情況下，國內新能源汽車市場卻愈發火爆。結合乘聯會發布的上半年最新的裝機數據，盤點一下2019年上半年裝機量前十的新能源乘用車車型，看看到底哪些車型，才是市場的明星車型？
NO.1 ：比亞迪e5 1-6月產量：50985 補貼後價格：22.065萬元
大城市市中無論是家用還是買來跑滴滴，純電動都有自己的優勢，一來用車成本低，而來不用搖號直接上綠牌，不受限行控制。比亞迪e5主要定位是網約車型，很好的滿足共享出行強勁需求，從去年一直霸佔冠軍位置
比亞迪e5
NO.2 ：北汽EU5 1-6月產量：39468 補貼後價格：12.99-16.19萬元
北汽燃油車市場在市場反應平平，但是在新能源領域表現一直都很出彩，EU系列主要是EU5，其基於全新紳寶D50打造，憑藉39468臺銷量奪得上半年新能源乘用車銷量單款車型亞軍，和比亞迪e5一樣，北汽新能源EU5注意定位網約車型，從第一季度陸續交付，範圍覆蓋了杭州、長沙、溫州、寧波、廣州等十個城市。 僅京桔出行就交付2萬臺投入網約車的使用。與此同時，還在出租車、駕培車及警務用車等專用車領域收穫頗豐。北汽新能源在新能源佈局較早，曾推出"國民車型"北汽EC系列，多次拿的銷量冠軍。
北汽EU5
NO.3：比亞迪元EV 1-6月產量：32903 補貼後價格：8.99-13.99萬元
依靠憑藉著緊湊級SUV的車身和不到10萬元的價格，比亞迪元EV成為了2019年1-6月累計裝機位列第三名，為了滿足更高的續航里程要求在元EV360基礎上升級了元EV535，當然價格也有所提升。與此同時，比亞迪又推出e平臺下相似車型比亞迪S2，主要滿足年輕消費者對座駕的需求，實行雙品牌戰略。
元EV360
比亞迪S2
NO.4：帝豪EV 1-6月產量：23581 補貼後價格：12.58-15.58萬元
2018款帝豪EV450是帝豪EV300的升級版，車型定位也是一款緊湊級轎車。內飾方面，相比較老款，帝豪EV450的做工更為精細，綜合續航可以達到400公里。帝豪EV主要銷量也來自網約車市場，依靠曹操出行在全國各地開疆擴土，其銷量有保障。6月，吉利成都工廠又拿下成都純電動出租車10000輛大單。同門幾何A和其價格有一定相似，較高的裝機量表明帝豪EV未受幾何A上市的影響。雙主打車型戰略，有助於吉利快速提高其市場份額。
帝豪EV
NO.5：上汽榮威Ei5 1-6月產量：23228 補貼後價格：12.88-15.88萬元
榮威i5在燃油轎車領域是繼帝豪以後又一突破合資車包圍的車型，戰力強悍。榮威Ei5依靠分時租賃（如：環球車享（EVCARD））和出租車強勁需求，較上年實現同比翻番。
榮威Ei5
NO.6：奇瑞eQ 1-6月產量：22738 補貼後價格：5.98-6.98萬元起
是一款經典的微型車，技術強悍，一直穩居TOP10。奇瑞eQ1（小螞蟻）的前大燈與中央的格柵形成了一個辨識度很高的笑臉形狀，但兩側霧燈處的仿進氣口裝飾又為它增添了一點運動氣息，深受眾多年輕車主的青睞。最新數據顯示，奇瑞eQ系列累計銷量已破10萬臺，銷量再創新高。eQ系列主力車型的小螞蟻400更是奠定了A00級地位其，最大續航能達到400km以上。
奇瑞eQ1
NO.7：長城歐拉R1 1-6月產量：19550 補貼後價格：7.18-7.98萬元
歐拉R1的外觀比較乖巧，很可愛，車上充滿大量的圓形元素，非常吸睛。挺符合時下小姐姐的審美的，並推出了“女神版”，從上年上市以來就得到市場的關注。在工況條件下續航351km，完全可以覆蓋大家日常上下班代步。
長城歐拉R1
NO.8：寶駿E200 1-6月產量：17973 補貼後價格：4.98-5.98萬元
寶駿E200延續其E100營銷策略，其續航超過250km，最高車速達到100km/h，能夠輕鬆滿足城市家庭的日常通勤需求，正常的上下班一週只需充一次電。城市交通一般比較擁擠，而傳統尺寸的標準車位可以停放兩輛寶駿E200。寶駿E200整體看起來時尚大氣，瀟灑帥氣，深得年輕人的喜愛。外觀設計秉承了家族化設計元素，但更個性前衛，如大燈組上方採用鍍鉻裝飾酷似人臉的眉毛設計。
寶駿E200
NO.9：江淮iEV6E系列 1-6月產量：17414 補貼後價格：5.95-7.55萬元
江淮iEV6E，是一款A00車型，其系列包含兩款分別是6E升級版和運動版，6E升級版光是小巧可愛的外形非常吸引消費者的注意；運動版將舊款車型圓潤可愛的設計，改為凌厲運動的設計風格，以迎合越來越多車主對新能源汽車顏值的嚴苛要求，運動化的外觀設計可以更加討好男性用戶的喜歡。江淮iEV6E能滿足用戶不同需求。如果從買車最重要的是適合自己，滿足日常需求的本質來說，江淮iEV6E系列是一個特別好的選擇，這也許就是江淮在個人終端市場能取得第二名成績的原因，因為它能夠完美解決日常出行、上下班、接送孩子、購物等城市生活，又不會增加自己的負擔，出行成本極低性價比較高，經濟性比較好，NEDC條件下續航超過310km。從上市以來，一直穩居TOP10車型。
江淮iEV6E
NO.10：長安逸動EV 1-6月產量：17077 補貼後價格：11.79-12.99萬
外觀上，逸動EV460和燃油版保持了一致，採用的是全新家族化設計，加深了蝶翼化風格，整體呈現X造型，因為純電動版不需要散熱，所以中網格柵用白色裝飾條封閉起來，大燈下沿的LED燈條則是亮點之一。其最早款車型是在2015年3月，新能源汽車方興未艾之際，長安汽車推出逸動EV 200車型。經過幾次迭代後目前續航達到405km。
長安逸動EV