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【CNMO新聞】近日，乘聯會發布8月乘用車產銷數據，其中8月新能源乘用車批發銷量7.1萬臺，同比下降15.5%，環比7月增長6%。8月純電動乘用車批發增速同比增長0%，環比增17%；寶駿A00級發展成為亮點。8月插混車型同比下降46%，環比下降17%。由於插混市場結構變化，插混下滑幅度超預期較多。
"【CNMO新聞】近日，乘聯會發布8月乘用車產銷數據，其中8月新能源乘用車批發銷量7.1萬臺，同比下降15.5%，環比7月增長6%。8月純電動乘用車批發增速同比增長0%，環比增17%；寶駿A00級發展成為亮點。8月插混車型同比下降46%，環比下降17%。由於插混市場結構變化，插混下滑幅度超預期較多。
19年1-8月新能源乘用車批發71.4萬臺，同比增速41.7%。由於6月底補貼退坡帶來的銷售成本大幅上漲，產銷各環節很難快速應對這樣的成本變化。新能源乘用車7月和8月的銷量下滑，主要是因為受補貼政策的逐步退坡和燃油車排放標準切換，廠家和經銷商開始放量促銷所致。
中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘用車市場信息聯席會，簡稱乘聯會）是國內知名的汽車行業信息交流和市場研究平臺。乘聯會成立於1994年，2009年加入併成為中國汽車流通協會汽車市場營銷研究分會，2017年更名為中國汽車流通協會汽車市場研究分會。
（圖片來源於網絡）
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