工況續航 500 km,北京現代昂西諾純電版亮相重慶車展

2019 年 6 月 5 日,第 21 屆重慶國際汽車展覽會拉開帷幕。北京現代的昂西諾純電版和領動插電混動版兩款新能源車型在車展亮相,體現出北京現代對於中西部地區汽車市場的重視。

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昂希諾純電版

昂希諾純電版是北京現代推出的首款純電動小型 SUV 車型,以昂希諾燃油版為原型打造。

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在造型設計方面,昂希諾純電版車身尺寸為 4 195、1 800、1 580 mm,軸距為 2600 mm,與原型車昂希諾的車身尺寸基本一致。

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車輛前進氣格柵改為電動車型特有的封閉式格柵設計,格柵上均勻分佈了點狀條紋。前霧燈區域去掉了燃油車配備的黑色塑料護件,輪輞為五輻式扇葉,輪胎規格215/55 R17。

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車尾部分,昂希諾純電版由於去掉了排氣管,在後槓設計上將燃油版車型採用的銀色護板改為了黑色後槓,其他細節與燃油版車型一致。

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昂希諾純電版NEDC續航里程可達 500 km,目前市面上能夠到達如此長續航里程的車型並不多見,具有很強的競爭力。

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車輛採用了德國大陸提供的 EM15系列電機總成,啟動電機功率為 60 kW,峰值輸出功率可達 150 kW,可以保證車輛擁有不錯的駕駛樂趣。

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在智能科技方面,車輛配備 LKA 車道保持、SCC 智能巡航、手機無線充電等安全及便利配置。7 英寸 LCD 彩色儀表盤,行車與車輛相關信息顯示豐富。中控臺部分,昂希諾純電版配備了10.25 英寸 AVNTC 多媒體觸控屏,集成了最新一代智能網聯繫統,通過場景化語音交互、實時在線互聯等功能,為用戶智能行車提供充分便利條件。

領動插電混動

領動插電混動車型也在本次車展展出,新車定位於緊湊級三廂轎車,長寬高為 4 610、1 800、1 450 mm,軸距為 2700 mm

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車輛混合動力總成由1.6 L自然吸氣發動機與電動機構成,純電模式下續航里程可達 85 km

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外觀方面,領動插電混動相較於燃油版車型在前後保險槓、前進氣格柵、前大燈及組合尾燈、輪輞等細節進行了新能源產品的專項優化設計。充電接口位於車身左側前翼子板,而燃油加註口則安排在左側後翼子板。

內飾方面,配備了混動車型特有的專用儀表盤以及 8 英寸AVNTC多媒體觸控屏。

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針對年輕人喜好與用車習慣,車輛還配備了手機無線充電、電子手剎(帶自動駐車功能)、前碰撞預警等智能駕駛輔助與智能安全系統,確保新車安全性。

邦點評

從車型定位及續航里程來看,昂西諾純電版的競爭對手主要包括北汽新能源EX3、比亞迪元 EV535、廣汽傳祺 GE3 和江淮 iEVS4 等車型。個人認為昂西諾純電版能夠勝出的關鍵點在於合資品牌優勢、不錯的外觀設計、製造工藝細節的注重、更長的續航里程以及更高的安全性。當然,補貼退坡後能否給出一個讓消費者滿意的價格,更是大家關注的焦點所在。

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領動插電混動上市後同樣要面對比亞迪秦 Pro DM、卡羅拉/雷凌雙擎 E+等強勁對手,按照韓系車一貫主打高性價比的特點,可以猜想領動插電混動很可能定出一個有競爭力的價格。

據悉,領動插電混動車型將在今年8月上市,昂西諾純電版將在9月上市,對這兩款車型有興趣的朋友不妨再耐心等待一段時間。

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