紅旗在法蘭克福車展上發佈了紅旗首款全尺寸旗艦級智能純電SUV E115，整體車身比已經推出的HS5、HS7更加魁梧。新車有7種駕駛模式可選，0-100km/h加速時間小於4秒，最大續航里程超過600公里。
紅旗在法蘭克福車展上發佈了紅旗首款全尺寸旗艦級智能純電SUV E115，整體車身比已經推出的HS5、HS7更加魁梧。新車有7種駕駛模式可選，0-100km/h加速時間小於4秒，最大續航里程超過600公里。
紅旗在法蘭克福車展上發佈了紅旗首款全尺寸旗艦級智能純電SUV E115，整體車身比已經推出的HS5、HS7更加魁梧。新車有7種駕駛模式可選，0-100km/h加速時間小於4秒，最大續航里程超過600公里。
紅旗在法蘭克福車展上發佈了紅旗首款全尺寸旗艦級智能純電SUV E115，整體車身比已經推出的HS5、HS7更加魁梧。新車有7種駕駛模式可選，0-100km/h加速時間小於4秒，最大續航里程超過600公里。
外觀方面，新車外觀採用了紅旗最新的家族式設計語言，整體車身十分方正大氣沉穩前臉造型具有很強的衝擊力，車頭部分比較高聳。前臉格柵採用封閉式設計，封閉的前格柵被設計師賦予了更多藝術元素。車前臉中央為紅旗立體式LOGO，從車頭處延伸至車蓋設計感十足，新車的車大燈採用矩狀式LED大燈。此外，車前臉下方的半包圍“大嘴式”進氣口，科技感十足。
紅旗在法蘭克福車展上發佈了紅旗首款全尺寸旗艦級智能純電SUV E115，整體車身比已經推出的HS5、HS7更加魁梧。新車有7種駕駛模式可選，0-100km/h加速時間小於4秒，最大續航里程超過600公里。
外觀方面，新車外觀採用了紅旗最新的家族式設計語言，整體車身十分方正大氣沉穩前臉造型具有很強的衝擊力，車頭部分比較高聳。前臉格柵採用封閉式設計，封閉的前格柵被設計師賦予了更多藝術元素。車前臉中央為紅旗立體式LOGO，從車頭處延伸至車蓋設計感十足，新車的車大燈採用矩狀式LED大燈。此外，車前臉下方的半包圍“大嘴式”進氣口，科技感十足。
紅旗在法蘭克福車展上發佈了紅旗首款全尺寸旗艦級智能純電SUV E115，整體車身比已經推出的HS5、HS7更加魁梧。新車有7種駕駛模式可選，0-100km/h加速時間小於4秒，最大續航里程超過600公里。
外觀方面，新車外觀採用了紅旗最新的家族式設計語言，整體車身十分方正大氣沉穩前臉造型具有很強的衝擊力，車頭部分比較高聳。前臉格柵採用封閉式設計，封閉的前格柵被設計師賦予了更多藝術元素。車前臉中央為紅旗立體式LOGO，從車頭處延伸至車蓋設計感十足，新車的車大燈採用矩狀式LED大燈。此外，車前臉下方的半包圍“大嘴式”進氣口，科技感十足。
紅旗在法蘭克福車展上發佈了紅旗首款全尺寸旗艦級智能純電SUV E115，整體車身比已經推出的HS5、HS7更加魁梧。新車有7種駕駛模式可選，0-100km/h加速時間小於4秒，最大續航里程超過600公里。
外觀方面，新車外觀採用了紅旗最新的家族式設計語言，整體車身十分方正大氣沉穩前臉造型具有很強的衝擊力，車頭部分比較高聳。前臉格柵採用封閉式設計，封閉的前格柵被設計師賦予了更多藝術元素。車前臉中央為紅旗立體式LOGO，從車頭處延伸至車蓋設計感十足，新車的車大燈採用矩狀式LED大燈。此外，車前臉下方的半包圍“大嘴式”進氣口，科技感十足。
車身側面，新車採用了傳統SUV的車廂設計，兩側後視鏡經採用攝像頭取代傳統的大鏡面，科技感十足。車身側面土豪金的車身加上閃亮鍍鉻裝飾的C柱，豪華感十足。
紅旗在法蘭克福車展上發佈了紅旗首款全尺寸旗艦級智能純電SUV E115，整體車身比已經推出的HS5、HS7更加魁梧。新車有7種駕駛模式可選，0-100km/h加速時間小於4秒，最大續航里程超過600公里。
外觀方面，新車外觀採用了紅旗最新的家族式設計語言，整體車身十分方正大氣沉穩前臉造型具有很強的衝擊力，車頭部分比較高聳。前臉格柵採用封閉式設計，封閉的前格柵被設計師賦予了更多藝術元素。車前臉中央為紅旗立體式LOGO，從車頭處延伸至車蓋設計感十足，新車的車大燈採用矩狀式LED大燈。此外，車前臉下方的半包圍“大嘴式”進氣口，科技感十足。
車身側面，新車採用了傳統SUV的車廂設計，兩側後視鏡經採用攝像頭取代傳統的大鏡面，科技感十足。車身側面土豪金的車身加上閃亮鍍鉻裝飾的C柱，豪華感十足。
紅旗在法蘭克福車展上發佈了紅旗首款全尺寸旗艦級智能純電SUV E115，整體車身比已經推出的HS5、HS7更加魁梧。新車有7種駕駛模式可選，0-100km/h加速時間小於4秒，最大續航里程超過600公里。
外觀方面，新車外觀採用了紅旗最新的家族式設計語言，整體車身十分方正大氣沉穩前臉造型具有很強的衝擊力，車頭部分比較高聳。前臉格柵採用封閉式設計，封閉的前格柵被設計師賦予了更多藝術元素。車前臉中央為紅旗立體式LOGO，從車頭處延伸至車蓋設計感十足，新車的車大燈採用矩狀式LED大燈。此外，車前臉下方的半包圍“大嘴式”進氣口，科技感十足。
車身側面，新車採用了傳統SUV的車廂設計，兩側後視鏡經採用攝像頭取代傳統的大鏡面，科技感十足。車身側面土豪金的車身加上閃亮鍍鉻裝飾的C柱，豪華感十足。
尾部部分，車尾燈組採用時下流行的貫穿式設計，尾燈燈帶下方的蜂窩孔試設計，整體設計十分飽滿。據悉，這款概念車的造型將引領紅旗品牌未來的產品設計趨勢。
紅旗在法蘭克福車展上發佈了紅旗首款全尺寸旗艦級智能純電SUV E115，整體車身比已經推出的HS5、HS7更加魁梧。新車有7種駕駛模式可選，0-100km/h加速時間小於4秒，最大續航里程超過600公里。
外觀方面，新車外觀採用了紅旗最新的家族式設計語言，整體車身十分方正大氣沉穩前臉造型具有很強的衝擊力，車頭部分比較高聳。前臉格柵採用封閉式設計，封閉的前格柵被設計師賦予了更多藝術元素。車前臉中央為紅旗立體式LOGO，從車頭處延伸至車蓋設計感十足，新車的車大燈採用矩狀式LED大燈。此外，車前臉下方的半包圍“大嘴式”進氣口，科技感十足。
車身側面，新車採用了傳統SUV的車廂設計，兩側後視鏡經採用攝像頭取代傳統的大鏡面，科技感十足。車身側面土豪金的車身加上閃亮鍍鉻裝飾的C柱，豪華感十足。
尾部部分，車尾燈組採用時下流行的貫穿式設計，尾燈燈帶下方的蜂窩孔試設計，整體設計十分飽滿。據悉，這款概念車的造型將引領紅旗品牌未來的產品設計趨勢。
紅旗在法蘭克福車展上發佈了紅旗首款全尺寸旗艦級智能純電SUV E115，整體車身比已經推出的HS5、HS7更加魁梧。新車有7種駕駛模式可選，0-100km/h加速時間小於4秒，最大續航里程超過600公里。
外觀方面，新車外觀採用了紅旗最新的家族式設計語言，整體車身十分方正大氣沉穩前臉造型具有很強的衝擊力，車頭部分比較高聳。前臉格柵採用封閉式設計，封閉的前格柵被設計師賦予了更多藝術元素。車前臉中央為紅旗立體式LOGO，從車頭處延伸至車蓋設計感十足，新車的車大燈採用矩狀式LED大燈。此外，車前臉下方的半包圍“大嘴式”進氣口，科技感十足。
車身側面，新車採用了傳統SUV的車廂設計，兩側後視鏡經採用攝像頭取代傳統的大鏡面，科技感十足。車身側面土豪金的車身加上閃亮鍍鉻裝飾的C柱，豪華感十足。
尾部部分，車尾燈組採用時下流行的貫穿式設計，尾燈燈帶下方的蜂窩孔試設計，整體設計十分飽滿。據悉，這款概念車的造型將引領紅旗品牌未來的產品設計趨勢。
動力方面，這款全尺寸SUV概念車將採用四輪驅動，目前具體的電動機參數暫未公佈，只公佈了0-100km/h加速時間小於4秒。此外，該車的綜合續航里程也將超過600公里，同時配備空氣懸架，並搭載L4級自動駕駛技術，提供獨立的音域配置和麵部識別功能。