"

日前,2019法蘭克福國際車展正式開幕,相比往屆多了不少純電動車型,呈現了不少亮點。

其中,不僅有寶馬、奔馳、奧迪等豪華車品牌首發了純電動新車,還有保時捷首款純電動超跑等諸多新車上市。

總體來看,全球汽車品牌都在加速推進汽車電動化發展,接下來的1-2年內將有越來越多配備更高級別輔助駕駛功能、續航更長的純電動車上市。

以奧迪為例,近幾年其一直大力推行品牌全面電動化的戰略,計劃在2025年前在全球推出超過20款純電動車型。

在此次法蘭克福車展上,奧迪全球首發了純電越野概念車AI:Trail Quattro,該車將配備L4級輔助駕駛功能,還將擁有超長續航里程。

接下來,讓我們一起搶先看看這些首發亮相的純電動新車:

保時捷Taycan

"

日前,2019法蘭克福國際車展正式開幕,相比往屆多了不少純電動車型,呈現了不少亮點。

其中,不僅有寶馬、奔馳、奧迪等豪華車品牌首發了純電動新車,還有保時捷首款純電動超跑等諸多新車上市。

總體來看,全球汽車品牌都在加速推進汽車電動化發展,接下來的1-2年內將有越來越多配備更高級別輔助駕駛功能、續航更長的純電動車上市。

以奧迪為例,近幾年其一直大力推行品牌全面電動化的戰略,計劃在2025年前在全球推出超過20款純電動車型。

在此次法蘭克福車展上,奧迪全球首發了純電越野概念車AI:Trail Quattro,該車將配備L4級輔助駕駛功能,還將擁有超長續航里程。

接下來,讓我們一起搶先看看這些首發亮相的純電動新車:

保時捷Taycan

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

定位:純電動超跑

尺寸:4963*1966*1381mm,軸距2900mm

售價:149.8-179.8萬元起

百公里加速時間:2.8/3.2秒

電機最大功率:500kW/560kW

最高車速:260km/h

電池容量:93.4kWh/83.7kWh

WLTP續航:345km/344km

保時捷Taycan是一款純電動中大型轎車,新車已經於9月4日上市,有Turbo和Turbo S兩款車型,售價是149.8萬元和179.8萬元。新車預計於2020年正式進入中國銷售。

"

日前,2019法蘭克福國際車展正式開幕,相比往屆多了不少純電動車型,呈現了不少亮點。

其中,不僅有寶馬、奔馳、奧迪等豪華車品牌首發了純電動新車,還有保時捷首款純電動超跑等諸多新車上市。

總體來看,全球汽車品牌都在加速推進汽車電動化發展,接下來的1-2年內將有越來越多配備更高級別輔助駕駛功能、續航更長的純電動車上市。

以奧迪為例,近幾年其一直大力推行品牌全面電動化的戰略,計劃在2025年前在全球推出超過20款純電動車型。

在此次法蘭克福車展上,奧迪全球首發了純電越野概念車AI:Trail Quattro,該車將配備L4級輔助駕駛功能,還將擁有超長續航里程。

接下來,讓我們一起搶先看看這些首發亮相的純電動新車:

保時捷Taycan

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

定位:純電動超跑

尺寸:4963*1966*1381mm,軸距2900mm

售價:149.8-179.8萬元起

百公里加速時間:2.8/3.2秒

電機最大功率:500kW/560kW

最高車速:260km/h

電池容量:93.4kWh/83.7kWh

WLTP續航:345km/344km

保時捷Taycan是一款純電動中大型轎車,新車已經於9月4日上市,有Turbo和Turbo S兩款車型,售價是149.8萬元和179.8萬元。新車預計於2020年正式進入中國銷售。

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

其中,Turbo配備的是最大功率為500kW的電動機,以及容量為93.4kWh的電池,續航是345km,NEDC標準下的續航里程為465km,百公里加速度是3.2秒;

而Turbo S配備的是最大功率為83.7kW、峰值扭矩1050牛米的電機,以及容量為83.7kWh的電池,續航是344km,百公里加速僅需2.8秒。

MINI純電動車型MINI ELECTRIC

"

日前,2019法蘭克福國際車展正式開幕,相比往屆多了不少純電動車型,呈現了不少亮點。

其中,不僅有寶馬、奔馳、奧迪等豪華車品牌首發了純電動新車,還有保時捷首款純電動超跑等諸多新車上市。

總體來看,全球汽車品牌都在加速推進汽車電動化發展,接下來的1-2年內將有越來越多配備更高級別輔助駕駛功能、續航更長的純電動車上市。

以奧迪為例,近幾年其一直大力推行品牌全面電動化的戰略,計劃在2025年前在全球推出超過20款純電動車型。

在此次法蘭克福車展上,奧迪全球首發了純電越野概念車AI:Trail Quattro,該車將配備L4級輔助駕駛功能,還將擁有超長續航里程。

接下來,讓我們一起搶先看看這些首發亮相的純電動新車:

保時捷Taycan

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

定位:純電動超跑

尺寸:4963*1966*1381mm,軸距2900mm

售價:149.8-179.8萬元起

百公里加速時間:2.8/3.2秒

電機最大功率:500kW/560kW

最高車速:260km/h

電池容量:93.4kWh/83.7kWh

WLTP續航:345km/344km

保時捷Taycan是一款純電動中大型轎車,新車已經於9月4日上市,有Turbo和Turbo S兩款車型,售價是149.8萬元和179.8萬元。新車預計於2020年正式進入中國銷售。

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

其中,Turbo配備的是最大功率為500kW的電動機,以及容量為93.4kWh的電池,續航是345km,NEDC標準下的續航里程為465km,百公里加速度是3.2秒;

而Turbo S配備的是最大功率為83.7kW、峰值扭矩1050牛米的電機,以及容量為83.7kWh的電池,續航是344km,百公里加速僅需2.8秒。

MINI純電動車型MINI ELECTRIC

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km


最大功率:135kW

峰值扭矩:270N·M

續航:270km

MINI ELECTRIC採用了三門設計,中網部分僅在中部及前保險槓部分保留了進氣口,整體設計風格偏向年輕化、時尚化。

"

日前,2019法蘭克福國際車展正式開幕,相比往屆多了不少純電動車型,呈現了不少亮點。

其中,不僅有寶馬、奔馳、奧迪等豪華車品牌首發了純電動新車,還有保時捷首款純電動超跑等諸多新車上市。

總體來看,全球汽車品牌都在加速推進汽車電動化發展,接下來的1-2年內將有越來越多配備更高級別輔助駕駛功能、續航更長的純電動車上市。

以奧迪為例,近幾年其一直大力推行品牌全面電動化的戰略,計劃在2025年前在全球推出超過20款純電動車型。

在此次法蘭克福車展上,奧迪全球首發了純電越野概念車AI:Trail Quattro,該車將配備L4級輔助駕駛功能,還將擁有超長續航里程。

接下來,讓我們一起搶先看看這些首發亮相的純電動新車:

保時捷Taycan

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

定位:純電動超跑

尺寸:4963*1966*1381mm,軸距2900mm

售價:149.8-179.8萬元起

百公里加速時間:2.8/3.2秒

電機最大功率:500kW/560kW

最高車速:260km/h

電池容量:93.4kWh/83.7kWh

WLTP續航:345km/344km

保時捷Taycan是一款純電動中大型轎車,新車已經於9月4日上市,有Turbo和Turbo S兩款車型,售價是149.8萬元和179.8萬元。新車預計於2020年正式進入中國銷售。

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

其中,Turbo配備的是最大功率為500kW的電動機,以及容量為93.4kWh的電池,續航是345km,NEDC標準下的續航里程為465km,百公里加速度是3.2秒;

而Turbo S配備的是最大功率為83.7kW、峰值扭矩1050牛米的電機,以及容量為83.7kWh的電池,續航是344km,百公里加速僅需2.8秒。

MINI純電動車型MINI ELECTRIC

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km


最大功率:135kW

峰值扭矩:270N·M

續航:270km

MINI ELECTRIC採用了三門設計,中網部分僅在中部及前保險槓部分保留了進氣口,整體設計風格偏向年輕化、時尚化。

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

動力方面,MINI純電動車型將搭載最大功率為135kW、峰值扭矩270牛米的電動機,以及容量為32.6kWh的鋰離子電池,續航最高達270km。

奔馳純電動EQV

"

日前,2019法蘭克福國際車展正式開幕,相比往屆多了不少純電動車型,呈現了不少亮點。

其中,不僅有寶馬、奔馳、奧迪等豪華車品牌首發了純電動新車,還有保時捷首款純電動超跑等諸多新車上市。

總體來看,全球汽車品牌都在加速推進汽車電動化發展,接下來的1-2年內將有越來越多配備更高級別輔助駕駛功能、續航更長的純電動車上市。

以奧迪為例,近幾年其一直大力推行品牌全面電動化的戰略,計劃在2025年前在全球推出超過20款純電動車型。

在此次法蘭克福車展上,奧迪全球首發了純電越野概念車AI:Trail Quattro,該車將配備L4級輔助駕駛功能,還將擁有超長續航里程。

接下來,讓我們一起搶先看看這些首發亮相的純電動新車:

保時捷Taycan

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

定位:純電動超跑

尺寸:4963*1966*1381mm,軸距2900mm

售價:149.8-179.8萬元起

百公里加速時間:2.8/3.2秒

電機最大功率:500kW/560kW

最高車速:260km/h

電池容量:93.4kWh/83.7kWh

WLTP續航:345km/344km

保時捷Taycan是一款純電動中大型轎車,新車已經於9月4日上市,有Turbo和Turbo S兩款車型,售價是149.8萬元和179.8萬元。新車預計於2020年正式進入中國銷售。

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

其中,Turbo配備的是最大功率為500kW的電動機,以及容量為93.4kWh的電池,續航是345km,NEDC標準下的續航里程為465km,百公里加速度是3.2秒;

而Turbo S配備的是最大功率為83.7kW、峰值扭矩1050牛米的電機,以及容量為83.7kWh的電池,續航是344km,百公里加速僅需2.8秒。

MINI純電動車型MINI ELECTRIC

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km


最大功率:135kW

峰值扭矩:270N·M

續航:270km

MINI ELECTRIC採用了三門設計,中網部分僅在中部及前保險槓部分保留了進氣口,整體設計風格偏向年輕化、時尚化。

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

動力方面,MINI純電動車型將搭載最大功率為135kW、峰值扭矩270牛米的電動機,以及容量為32.6kWh的鋰離子電池,續航最高達270km。

奔馳純電動EQV

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

定位:純電動MPV

電機最大功率:150kW

電機峰值扭矩:362牛米

電池容量:90kWh

續航:405km

充電時間:0-80%快充:1h

在2019法蘭克福車展上,奔馳EQ系列的第二款量產車型——奔馳純電動EQV正式亮相,該車採用6座、7座或8座佈局,是一款純電動MPV車型。

動力方面,EQV搭載一臺最大功率150千瓦的電機,峰值扭矩362牛米,電池容量為90千瓦時,續航里程可達405公里,電量從10%充至80%僅需1小時。

大眾ID.3

"

日前,2019法蘭克福國際車展正式開幕,相比往屆多了不少純電動車型,呈現了不少亮點。

其中,不僅有寶馬、奔馳、奧迪等豪華車品牌首發了純電動新車,還有保時捷首款純電動超跑等諸多新車上市。

總體來看,全球汽車品牌都在加速推進汽車電動化發展,接下來的1-2年內將有越來越多配備更高級別輔助駕駛功能、續航更長的純電動車上市。

以奧迪為例,近幾年其一直大力推行品牌全面電動化的戰略,計劃在2025年前在全球推出超過20款純電動車型。

在此次法蘭克福車展上,奧迪全球首發了純電越野概念車AI:Trail Quattro,該車將配備L4級輔助駕駛功能,還將擁有超長續航里程。

接下來,讓我們一起搶先看看這些首發亮相的純電動新車:

保時捷Taycan

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

定位:純電動超跑

尺寸:4963*1966*1381mm,軸距2900mm

售價:149.8-179.8萬元起

百公里加速時間:2.8/3.2秒

電機最大功率:500kW/560kW

最高車速:260km/h

電池容量:93.4kWh/83.7kWh

WLTP續航:345km/344km

保時捷Taycan是一款純電動中大型轎車,新車已經於9月4日上市,有Turbo和Turbo S兩款車型,售價是149.8萬元和179.8萬元。新車預計於2020年正式進入中國銷售。

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

其中,Turbo配備的是最大功率為500kW的電動機,以及容量為93.4kWh的電池,續航是345km,NEDC標準下的續航里程為465km,百公里加速度是3.2秒;

而Turbo S配備的是最大功率為83.7kW、峰值扭矩1050牛米的電機,以及容量為83.7kWh的電池,續航是344km,百公里加速僅需2.8秒。

MINI純電動車型MINI ELECTRIC

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km


最大功率:135kW

峰值扭矩:270N·M

續航:270km

MINI ELECTRIC採用了三門設計,中網部分僅在中部及前保險槓部分保留了進氣口,整體設計風格偏向年輕化、時尚化。

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

動力方面,MINI純電動車型將搭載最大功率為135kW、峰值扭矩270牛米的電動機,以及容量為32.6kWh的鋰離子電池,續航最高達270km。

奔馳純電動EQV

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

定位:純電動MPV

電機最大功率:150kW

電機峰值扭矩:362牛米

電池容量:90kWh

續航:405km

充電時間:0-80%快充:1h

在2019法蘭克福車展上,奔馳EQ系列的第二款量產車型——奔馳純電動EQV正式亮相,該車採用6座、7座或8座佈局,是一款純電動MPV車型。

動力方面,EQV搭載一臺最大功率150千瓦的電機,峰值扭矩362牛米,電池容量為90千瓦時,續航里程可達405公里,電量從10%充至80%僅需1小時。

大眾ID.3

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

定位:純電動緊湊型兩廂轎車

電池容量:45kWh、58kWh與77kWh

WLTP續航:330km/420km/550km

售價:24-31萬元

大眾ID.3是大眾汽車純電動ID.家族的首款量產車型,專為歐洲市場打造,新車的推出將取代海外版純電高爾夫車型。

"

日前,2019法蘭克福國際車展正式開幕,相比往屆多了不少純電動車型,呈現了不少亮點。

其中,不僅有寶馬、奔馳、奧迪等豪華車品牌首發了純電動新車,還有保時捷首款純電動超跑等諸多新車上市。

總體來看,全球汽車品牌都在加速推進汽車電動化發展,接下來的1-2年內將有越來越多配備更高級別輔助駕駛功能、續航更長的純電動車上市。

以奧迪為例,近幾年其一直大力推行品牌全面電動化的戰略,計劃在2025年前在全球推出超過20款純電動車型。

在此次法蘭克福車展上,奧迪全球首發了純電越野概念車AI:Trail Quattro,該車將配備L4級輔助駕駛功能,還將擁有超長續航里程。

接下來,讓我們一起搶先看看這些首發亮相的純電動新車:

保時捷Taycan

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

定位:純電動超跑

尺寸:4963*1966*1381mm,軸距2900mm

售價:149.8-179.8萬元起

百公里加速時間:2.8/3.2秒

電機最大功率:500kW/560kW

最高車速:260km/h

電池容量:93.4kWh/83.7kWh

WLTP續航:345km/344km

保時捷Taycan是一款純電動中大型轎車,新車已經於9月4日上市,有Turbo和Turbo S兩款車型,售價是149.8萬元和179.8萬元。新車預計於2020年正式進入中國銷售。

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

其中,Turbo配備的是最大功率為500kW的電動機,以及容量為93.4kWh的電池,續航是345km,NEDC標準下的續航里程為465km,百公里加速度是3.2秒;

而Turbo S配備的是最大功率為83.7kW、峰值扭矩1050牛米的電機,以及容量為83.7kWh的電池,續航是344km,百公里加速僅需2.8秒。

MINI純電動車型MINI ELECTRIC

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km


最大功率:135kW

峰值扭矩:270N·M

續航:270km

MINI ELECTRIC採用了三門設計,中網部分僅在中部及前保險槓部分保留了進氣口,整體設計風格偏向年輕化、時尚化。

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

動力方面,MINI純電動車型將搭載最大功率為135kW、峰值扭矩270牛米的電動機,以及容量為32.6kWh的鋰離子電池,續航最高達270km。

奔馳純電動EQV

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

定位:純電動MPV

電機最大功率:150kW

電機峰值扭矩:362牛米

電池容量:90kWh

續航:405km

充電時間:0-80%快充:1h

在2019法蘭克福車展上,奔馳EQ系列的第二款量產車型——奔馳純電動EQV正式亮相,該車採用6座、7座或8座佈局,是一款純電動MPV車型。

動力方面,EQV搭載一臺最大功率150千瓦的電機,峰值扭矩362牛米,電池容量為90千瓦時,續航里程可達405公里,電量從10%充至80%僅需1小時。

大眾ID.3

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

定位:純電動緊湊型兩廂轎車

電池容量:45kWh、58kWh與77kWh

WLTP續航:330km/420km/550km

售價:24-31萬元

大眾ID.3是大眾汽車純電動ID.家族的首款量產車型,專為歐洲市場打造,新車的推出將取代海外版純電高爾夫車型。

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

從外觀上看,大眾ID.3採用全新的品牌標識,以及大眾家族設計理念。據悉,ID.3內配備全液晶儀表盤,電子擋把與儀表盤連為一體,通過轉動端部即可實現換擋。同時新車還擁有語音系統、HUD抬頭顯示、整車OTA升級等配置。

歐洲版的ID.3提供三種不同容量的電池供選擇,WLTP續航分別是330km、420km、550km。其中,330km續航版本售價3萬歐元以下(人民幣24萬元),中續航版4萬歐元以下,明年春季開始交付。

本田e

"

日前,2019法蘭克福國際車展正式開幕,相比往屆多了不少純電動車型,呈現了不少亮點。

其中,不僅有寶馬、奔馳、奧迪等豪華車品牌首發了純電動新車,還有保時捷首款純電動超跑等諸多新車上市。

總體來看,全球汽車品牌都在加速推進汽車電動化發展,接下來的1-2年內將有越來越多配備更高級別輔助駕駛功能、續航更長的純電動車上市。

以奧迪為例,近幾年其一直大力推行品牌全面電動化的戰略,計劃在2025年前在全球推出超過20款純電動車型。

在此次法蘭克福車展上,奧迪全球首發了純電越野概念車AI:Trail Quattro,該車將配備L4級輔助駕駛功能,還將擁有超長續航里程。

接下來,讓我們一起搶先看看這些首發亮相的純電動新車:

保時捷Taycan

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

定位:純電動超跑

尺寸:4963*1966*1381mm,軸距2900mm

售價:149.8-179.8萬元起

百公里加速時間:2.8/3.2秒

電機最大功率:500kW/560kW

最高車速:260km/h

電池容量:93.4kWh/83.7kWh

WLTP續航:345km/344km

保時捷Taycan是一款純電動中大型轎車,新車已經於9月4日上市,有Turbo和Turbo S兩款車型,售價是149.8萬元和179.8萬元。新車預計於2020年正式進入中國銷售。

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

其中,Turbo配備的是最大功率為500kW的電動機,以及容量為93.4kWh的電池,續航是345km,NEDC標準下的續航里程為465km,百公里加速度是3.2秒;

而Turbo S配備的是最大功率為83.7kW、峰值扭矩1050牛米的電機,以及容量為83.7kWh的電池,續航是344km,百公里加速僅需2.8秒。

MINI純電動車型MINI ELECTRIC

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km


最大功率:135kW

峰值扭矩:270N·M

續航:270km

MINI ELECTRIC採用了三門設計,中網部分僅在中部及前保險槓部分保留了進氣口,整體設計風格偏向年輕化、時尚化。

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

動力方面,MINI純電動車型將搭載最大功率為135kW、峰值扭矩270牛米的電動機,以及容量為32.6kWh的鋰離子電池,續航最高達270km。

奔馳純電動EQV

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

定位:純電動MPV

電機最大功率:150kW

電機峰值扭矩:362牛米

電池容量:90kWh

續航:405km

充電時間:0-80%快充:1h

在2019法蘭克福車展上,奔馳EQ系列的第二款量產車型——奔馳純電動EQV正式亮相,該車採用6座、7座或8座佈局,是一款純電動MPV車型。

動力方面,EQV搭載一臺最大功率150千瓦的電機,峰值扭矩362牛米,電池容量為90千瓦時,續航里程可達405公里,電量從10%充至80%僅需1小時。

大眾ID.3

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

定位:純電動緊湊型兩廂轎車

電池容量:45kWh、58kWh與77kWh

WLTP續航:330km/420km/550km

售價:24-31萬元

大眾ID.3是大眾汽車純電動ID.家族的首款量產車型,專為歐洲市場打造,新車的推出將取代海外版純電高爾夫車型。

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

從外觀上看,大眾ID.3採用全新的品牌標識,以及大眾家族設計理念。據悉,ID.3內配備全液晶儀表盤,電子擋把與儀表盤連為一體,通過轉動端部即可實現換擋。同時新車還擁有語音系統、HUD抬頭顯示、整車OTA升級等配置。

歐洲版的ID.3提供三種不同容量的電池供選擇,WLTP續航分別是330km、420km、550km。其中,330km續航版本售價3萬歐元以下(人民幣24萬元),中續航版4萬歐元以下,明年春季開始交付。

本田e

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

定位:純電動微型車

電機最大功率/峰值扭矩:154馬力/315牛米

續航:220km

在2019年法蘭克福車展期間,本田正式發佈了旗下全新純電動汽車本田e的量產版車型,是一款5門4座純電動微型車。

動力方面,本田e搭載一臺最大功率為154馬力、峰值扭矩為315牛米的驅動電機,百公里加速度小於8秒。

據悉,本田e配備的是松下的電池組,容量是35.5kWh,續航是220km。目前該車已經於今年5月在歐洲開啟預定,預定價格是6900元人民幣,預計年底正式交付。

紅旗E115

"

日前,2019法蘭克福國際車展正式開幕,相比往屆多了不少純電動車型,呈現了不少亮點。

其中,不僅有寶馬、奔馳、奧迪等豪華車品牌首發了純電動新車,還有保時捷首款純電動超跑等諸多新車上市。

總體來看,全球汽車品牌都在加速推進汽車電動化發展,接下來的1-2年內將有越來越多配備更高級別輔助駕駛功能、續航更長的純電動車上市。

以奧迪為例,近幾年其一直大力推行品牌全面電動化的戰略,計劃在2025年前在全球推出超過20款純電動車型。

在此次法蘭克福車展上,奧迪全球首發了純電越野概念車AI:Trail Quattro,該車將配備L4級輔助駕駛功能,還將擁有超長續航里程。

接下來,讓我們一起搶先看看這些首發亮相的純電動新車:

保時捷Taycan

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

定位:純電動超跑

尺寸:4963*1966*1381mm,軸距2900mm

售價:149.8-179.8萬元起

百公里加速時間:2.8/3.2秒

電機最大功率:500kW/560kW

最高車速:260km/h

電池容量:93.4kWh/83.7kWh

WLTP續航:345km/344km

保時捷Taycan是一款純電動中大型轎車,新車已經於9月4日上市,有Turbo和Turbo S兩款車型,售價是149.8萬元和179.8萬元。新車預計於2020年正式進入中國銷售。

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

其中,Turbo配備的是最大功率為500kW的電動機,以及容量為93.4kWh的電池,續航是345km,NEDC標準下的續航里程為465km,百公里加速度是3.2秒;

而Turbo S配備的是最大功率為83.7kW、峰值扭矩1050牛米的電機,以及容量為83.7kWh的電池,續航是344km,百公里加速僅需2.8秒。

MINI純電動車型MINI ELECTRIC

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km


最大功率:135kW

峰值扭矩:270N·M

續航:270km

MINI ELECTRIC採用了三門設計,中網部分僅在中部及前保險槓部分保留了進氣口,整體設計風格偏向年輕化、時尚化。

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

動力方面,MINI純電動車型將搭載最大功率為135kW、峰值扭矩270牛米的電動機,以及容量為32.6kWh的鋰離子電池,續航最高達270km。

奔馳純電動EQV

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

定位:純電動MPV

電機最大功率:150kW

電機峰值扭矩:362牛米

電池容量:90kWh

續航:405km

充電時間:0-80%快充:1h

在2019法蘭克福車展上,奔馳EQ系列的第二款量產車型——奔馳純電動EQV正式亮相,該車採用6座、7座或8座佈局,是一款純電動MPV車型。

動力方面,EQV搭載一臺最大功率150千瓦的電機,峰值扭矩362牛米,電池容量為90千瓦時,續航里程可達405公里,電量從10%充至80%僅需1小時。

大眾ID.3

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

定位:純電動緊湊型兩廂轎車

電池容量:45kWh、58kWh與77kWh

WLTP續航:330km/420km/550km

售價:24-31萬元

大眾ID.3是大眾汽車純電動ID.家族的首款量產車型,專為歐洲市場打造,新車的推出將取代海外版純電高爾夫車型。

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

從外觀上看,大眾ID.3採用全新的品牌標識,以及大眾家族設計理念。據悉,ID.3內配備全液晶儀表盤,電子擋把與儀表盤連為一體,通過轉動端部即可實現換擋。同時新車還擁有語音系統、HUD抬頭顯示、整車OTA升級等配置。

歐洲版的ID.3提供三種不同容量的電池供選擇,WLTP續航分別是330km、420km、550km。其中,330km續航版本售價3萬歐元以下(人民幣24萬元),中續航版4萬歐元以下,明年春季開始交付。

本田e

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

定位:純電動微型車

電機最大功率/峰值扭矩:154馬力/315牛米

續航:220km

在2019年法蘭克福車展期間,本田正式發佈了旗下全新純電動汽車本田e的量產版車型,是一款5門4座純電動微型車。

動力方面,本田e搭載一臺最大功率為154馬力、峰值扭矩為315牛米的驅動電機,百公里加速度小於8秒。

據悉,本田e配備的是松下的電池組,容量是35.5kWh,續航是220km。目前該車已經於今年5月在歐洲開啟預定,預定價格是6900元人民幣,預計年底正式交付。

紅旗E115

2019法蘭克福車展這些純電新車厲害了,最大續航超700km

定位:純電動豪華大型SUV

亮點:配備L4級輔助駕駛

紅旗純電動豪華大型SUV採用了最新家族式設計語言,前臉採用了封閉式格柵設計,配以LED光源點綴,環繞的燈帶,整體視覺效果很不錯。

據悉,該車具備7種駕駛模式可選擇,0-100km/h加速時間小於4秒,車輛最大續航里程或超過600公里。同時還配備L4級別的輔助駕駛功能。

"

相關推薦

推薦中...